Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

DanielMod

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    231

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez DanielMod

  1. DanielMod
    Dzięki ? Będę kapke podlewał i ze 100mbar dołożę Boostu może zatre tą różnice w mocy między ośka a Q ?
  2. DanielMod
    Nawet nie myślę ? zostało tylko ogarnąć drugi pływak i kodowanie może zrobię to na tygodniu jak coś czasu będzie.
  3. DanielMod
    Podczas roboty nie miałem czasu robić fot. Coś tam mam w wolnej chwili wrzucę ?
  4. DanielMod
    Najlepszy mod na zimę jaki mogłem zrobić ? 48620850_217333232512166_3450531826018287616_n.mp4
  5. DanielMod
    Tak P&P
  6. DanielMod
    Jutro postaram się nagrać jakiś film. I co do skrzyni 3.0 powiem że warto ale chyba min to te 200 km pasuje jednak mieć. U mnie moc jak w 3.0 tdi po programie więc jeździ się super ?
  7. DanielMod
    Pewnie na miejscu działa niedaleko mnie gość który robi sobie różne ciekawe pojazdy i on mi ogarnial temat. Ogólnie to Quattro już wczoraj wyjechało i dla mnie skrzynia i dyfer z 3.0 Tdi powiem szczerze że bajka ? Ogarnąłem temat praktycznie w parę wieczorów, zostało tylko podpiąć drugi pływak żeby pokazywalo paliwo tak jak należy oraz zrobić od nowa przelot. Więc witam w gronie
  8. DanielMod
    Witaj. Zapraszam do mnie. Ogarniemy temat. ? Można zrobić z BKE bezpieczne 200+.
  9. DanielMod
    Na razie zostaje setup taki jak był czyli 270/520. Bliżej wiosny będę szedł wyżej ?
  10. DanielMod
    Idę pomału z Q . Skrzynia HVE z 3.0 TDI przy BPW robi wrażenie Ale siada fajnie . Sprzęgło Sachs Performance i custom wzmocniony dwumas ?
  11. DanielMod
    Ja na AL podkreconych od Mariusza zrobiłem podobny wynik. Pytanie do autora tematu, auto było strojone na ori map sensorze czy wkładałeś 4 barowy? Na AL i GTB2056 trzeba dmuchnac te 2.2 bar.
  12. DanielMod
  13. DanielMod
    Dziękuję jeszcze raz za pochwały ? fanie siadło wygląda jak u mnie ?
  14. DanielMod
    Mam fajną bazę już Pomału zaczynam działać
  15. DanielMod
    Oo nie wiem założyłem na tym co było i u mnie nic nie ucieka ?
  16. DanielMod
    Wiesz jakie są koszta swapu poliftowego Ccwa. Koszmar ceny..
  17. DanielMod
    Będę składał drugi silnik od podstaw na nowych tlokach, kutych korbach, porting głowicy itp. Chcę przekroczyć 350km i 600Nm na samej ropie. Wiadomo chwilę mi zejdzie bo koszta są i czasu też sporo. ?
  18. DanielMod
    Dobrze ze ja jeżdżę tylko B7 ? Poradzę sobie jakoś a 300+ trzeba przecież jakoś przenieść na 4 buty ?
  19. DanielMod
    Dzięki za miłe słowa. Idziemy dalej sprzęgło Sachs Perforamnce już leży ?
  20. DanielMod
    Nie ma co porównywać bo pojemność jest sporo większa. Kolektor jest od wolnossaka więc przepływ jest owiele lepszy niż w serii. Dopiero razem z portingiem LT robi bardzo duża robotę. Ale już od 250km ja polecam wszystkim go wkładać. Jeżdżą 1.9/2.0 tdi z mocami 350+ i wtedy bez tego ani rusz ? Aa i znam jedno Tdi na tym kolektorze które robi 400 kunia na samej ropie bez Nitro.
  21. DanielMod
    Gtc1549vz a Kkk43a to nie porównanie. Już bez softu reakcja i dół jest super ? Prawie P&P flansza na DP nieznacznie inna kilka mm w rozstawie otworów, i restryktor oleju inny. Ja toczyłem sobie. Reszta P&P. IC od 3.0 też jedynie trzeba się postarać żeby węże nałożyć bo średnica lekko większa. Ori 57 a w 3.0 63mm.
  22. DanielMod
    Swap Q w mojej b7 przeciągnął się na rzecz Q5 taty w której zrobiliśmy wspólnymi siłami sporo modów Po kolei nowy ori rozrząd ,pasek itp , potem przyszedł czas na wyrzucenie zbędnych gratów , DPF ,EGR , Chłodniczka spalin , stare turbo KKK . Wpadł DP 2.5 cala robiony całkowicie przeze mnie , Fabrycznie nowe turbo poliftowe CGLC GTC1549VZ , IC od 3.0 TDI i kilka innych pierdół . W przyszłym tygodniu strojenie . Auto przed korektą jest nie do poznania . GTC wstaje jak szalone , lepsza góra i brak uciążliwej ekologi . Wszystko na plus . Teraz czas na Q w b7 ?
  23. DanielMod
    Bardzo dziękuję za polecenie i pochwały aż mi głupio ?
  24. DanielMod
    Pojemności nie mierzyłem ale jest ogromna różnica. Ale to nie to robi robotę w doładowanym silniku, robotę robią równe kanały do głowicy, a nie tak jak w ori kolektorze Awx/Avf i inne gdzie powietrze wpada w środku i się rozchodzi w nierównych kanałach, pierwszy cylinder od grodzi ma zawsze największe egt widać to nawet po wykreconych świecach zarowych.
  25. DanielMod
    Tak robiłem u siebie tył 330
×
×
  • Dodaj nową pozycję...