Piotr Mnich

Witam Może mi ktoś podać nr katalogowe osłon tarcz hamulcowych na tylną oś? Tarcze 288. Szukałem w etce ale występują z tego co widziałem do 245;255 i 300. Ogólnie potrzebuje takie osłony do oski bo od quattro mam i nie jestem w stanie ich przerobić żeby pasowały

Powiem tak jak by się nie dało to pewnie bym to od początku dobrze zrobił

Czyli jednak da się odwrotnie zamienię i ewentualnie dalej będę pytał

założę wystarczy same zaciski między stronami zamienić. Może inaczej przy zaciskach przednich po ich założeniu odpowietrznik powinien być wyżej czy niżej niż przewód zasilający?

A ma znaczenie czy przednie stronami dobrze założyłem? Bo mam wątpliwości

Jak jadę to nie ale nisko bierze, ale jak stoję i trzymam to wchodzi prawie do podłogi. Nie mam vag'a a w autocomie nie mam usługi odpowietrzania pompy abs

Pytanie. Wymieniłem zaciski z 288/245 na 320/288 i mam problem ze jak trzymam pedal hamulca na zapalonym silniku to opada ale nie do zera. Juz tyle razy odpowietrzalem układ i nie ma powietrza ze brakuje mi pomysłów. I jeszcze jedno pytanie czy sprzęgło tez musze odpowietrzać po wymianie klocków i otpowietrzeniu układu pracuje tak lekko jak by go nie było

Mój brat to wczoraj oglądał i wystrugal mi taką wiadomość Zeby sciagnac jarzma trzeba odkrecic sciagnac zwrotnice, bo nie podejdzie sie kluczem A zeby sciagnac oslony trzeba sciagnac piasty bo zaslania sruby" dlatego pytam

Witam Z takim zapytaniem przy wymianie z 288/245 na 320/288 musze ściągnąć zwrotnie z tyłu i ściągnąć piasty?

Jakie ceny i co w komplecie? I druga rzecz min 16" mi na to wejdzie? :-)

A ma ktoś do opchniecia zestaw na 320/288? :-)

Witam Zbliża mi się wymiana tarcz i chciałbym zapytać co polecacie? Myślałem nad ate pd wraz z klockami ceramic lub o zimmermann sport. Na oryginale 288/245. Choć korci mnie przeróbka na 312/255 jak by miał ktoś na sprzedaż osłony i jarzma. W sumie to liczę na pomoc w wyborze jak i w rozwiązaniu problemu czy jest sens swap'u

Zdjęcia podeślę jak wrócę z pracy. Nie znalazłem tego w misce tylko na smokerze. Wiem o tulejce ale powiedziano mi ze nie w wspawa mi jej na aucie bo olej podpływa i musze ja wykręcić i dziś będę miał gotowa. A zastanawia mnie te łożyska. Myślałem że mogą być z pompy oleju ale miałem mierzone ciśnienie i powiedziano mi ze jest ok http://www.directupload.net/file/d/4113/h3dvxcyx_jpg.htm coś takiego tam znalazłem https://imageshack.us/i/ipgj4162j Teraz powinno być ok

Sprawa wygląda następująco chciałbym zapytać czy w tych silnikach turbina jest łożyskowana na łożyskach igiełdowych lub podobnych? Sprawa wygląda następująco turbina padła i ukrecilo wałek na turbie, mój zaje******* mechanik podczas wymiany oleju mi zerwał gwint na misie i wkecil większą śroba która nie trzyma. Postanowiłem to zrobić po bożemu i wykręciłem mise aby ją dać do spawania a tam na smokerze łożyska jak i giełdowe jakieś chyba 2 sprężynki i jeszcze coś. Mogę podesłać zdjęcia. Proszę o pomoc bo nie mam pojęcia z czego to może być i czy zakładać mise. Ogólnie auto 1tys przejechało bez problemu.

A ma ktoś do sprzedania jarzma pod 320 przód oraz tył chyba 250 albo 255 bo z tego co się orientuje to wystarczy jarzma wymienić

Witam Można stwierdzić czy w 2.0tdi 143 km są tarcze 320 czy musze mierzyć?

Mój mechanik podsunął mi temat rurki hamulcowej ale Twój mi się bardziej podoba

Witam Mam pęknięty wężyk w połowie tej gumy co jest zawias tylnej klapy. Czy ktoś to już w jakiś sposób naprawiał?

Witam Zbliżam się do kompletnego remontu hamulców. I tu mam wątpliwości, zastanawiam się nad założeniem tarcz nawiercanych i nacinanych lub ceramicznych do mojej Aleksandry i tu moje pytanie co wybrać? Czy może lepiej zmienić jarzma i założyć większe tarcze?

Mam gwarnacje z nr modelem oraz vinem auta. Silnik blb ale ponoć przerobiona pompa oleju. W każdym razie się nie tłucze i kontrolka oleju nie świeciła w każdym razie oddaje teraz do warsztatu na sprawdzenie ciśnienia oleju oraz droznosc przewodów zasilających i odprowadzajacych olej. Wogole to wcześniej mi się zdarzało ze jak czasami mu przyladowale to w pewnym momencie zawór odcinał mi turbo i musiałem zgasić i odpalić auto żeby problem znikł niewiem czy też to nie mogło być przyczyną?

No właśnie gość który mi regenerował turbo chyba chce się wymigać od naprawy gwarancyjnej. Wcześniej mi ukrecilo wałek ale śroba została na wałku. Dodam że od maja do teraz na tym turbo zrobiłem może z 5 tyś

Witam Mam problem po zakupie auta jakiś rok temu padło mi turbo w maju, co prawda nie byłem zdziwiony gdyż lala się. Od maja turbo po regeneracji i w sobotę wyjeżdżam z parkingu rozpędzam się i nagle małe trach i po turbo gość od regeneracji twierdzi ze coś musiało z silnika odpaść bo łopatki wydechu połamane. Wogole to się śroba odkręciła od wirnika tloczacego powietrze. Jakieś sugestie co mogło odpaść albo gdzie mogę się doszukiwać awarii.

Witam Chce dołożyć manetke tempomat do 2.0tdi avant z 2005 roku 140 KM z tego co wiem są 2 nr proszę o pomoc

Witam wszystkich posiadaczy A4 Jestem szcześliwym posiadaczem A4 już od miesiąca i licze że z tym forum uda sie poczynić pare ulepszeń w mojej A4 Pozdrawiam i już pierwsza wpadka z tytułem