Intercars odbieralem w poniedziałek do ANB 382zl Bosch regenerowany auto odzylo i teraz laduje ciśnienie jak powinno wczesniej ladowala jakby byla w trybie awaryjnym 0.3bara bardzo irytujące.. jak Ci się uda oddasz starą ori przeplywke oddadzą Ci jeszcze 70zeta
Dzięki powiedz jeszcze co z tą sondą nr 2 ? czy ona jakoś wpływa na pracę silnika? bo niema grzania czy ona jest tylko od diagnostyki katalizatora? i nie wpływa na pracę silnika?
Cześć,
Proszę o analizę logów Audi A4 B5 1.8T silnik ANB
http://vaglog.pl/log_189660.html
http://vaglog.pl/log_189661.html
Mam błędy lambdy P1118 i P1114
Apropo obwodu
Auto odzyskało wigor ale ładuje tylko 0,5bara czuć że ciągnie do przodu ale to jeszcze nie to..
Z błędów zostały tylko błędy lambdy P1118 - grzanie sondy i P1114 resistance too high
Cześć, podepne się do tematu bo szkoda zakladać kolejny temat o tym zaworku. Mam błąd zaworka N75, zaworek jest nowy ori a turbina ładuje 0,3bar. Gdzie mogę szukać przyczyny błędu tego zaworka? czy jest coś co może wpływać na jego pracę czy bardziej iść w stronę dokładnej kontroli wiązki?
Prócz błędu zaworka mam jeszcze błąd P1118 Przerwa w obwodzie grzania sondy - prawa strona za katalizatorem czy ten błąd w jaki kolwiek sposób może wpływać na pracę turbiny? Wątpię że tak jest ale wole się upewnić
Cześć, czy znajdzie się ktoś z Bydgoszczy bądź okolic kto ma w posiadaniu B5 1,8T? Sam niedawno zakupiłem auto z takim silnikiem i miałbym kilka pytań, w ogóle mam wrażenie że coś słabo jedzie to moje audi chciałbym porównać odczucia z innego 1,8T