Dragon7820

Odgrzeje trochę temat. Wymieniłem kompletne zawieszenie oraz zwrotnice lewą , dziś pojechałem na geometrie i pan mechanik stwierdził że mam do wymiany ponownie zwrotnice bo nie mam problem z kontem nachylenia koła , czy mógł by ktoś podpowiedzieć czy wymieniać nowa zwrotnice na kolejną nową czy co zrobić? 🤔 daje zdjęcie z ustawienia 

Odgrzeje kotleta i zapytam, mianowicie mam bfb i chce wymienić sprzęgło od AWX i patrząc na ogłoszenia sachs to od bfb  to zębów jest 28 a przy awx 23  to nie problem?🤔

25 minut temu, greg2505 napisał:

Menzerna 400,2500,4000,przed pastami papier 3000 na mokro

O super dzięki za info?

4 godziny temu, greg2505 napisał:

Jak będzie w ori klarze wystarczy polerka boku auta ,ja zakładałem przednie drzwi nie ma różnicy,przed polerką też nie było, tylko były drobne ryski na kupionych drzwiach,niżej foto kupionych przed polerką i po

O super jakiej pasty użyłes? 

No dobra chłopaki jak kupie w kolorze i będzie różnica odcieni a na pewno będzie to jak uzyskać jednolity kolor? ?

18 godzin temu, greg2505 napisał:

Właśnie proces przygotowania jest najtrudniejszy i czasochłonny, podstawą jest usunięcie całej korozji  ,bo to co i jak zrobisz będzie widoczne po klarze ,dobrze wyprowadzić powierzchnię trzeba mieć umiejętności i wiedzę ,od razu po klarze będzie ok ,a po 2-3 miesiącach np podkład siądzie i będzie lipa ,baza i klar to tylko dekoracja ,osobiście wolę lakierować niż przygotować pod malowanie,Dragon7820 jakbyś cyknął fotę bez listew jak to wygląda i od środka drzwi

Wiesz co raczej będzie lipa bo on niby wstawki robił i jak wychodzi na widocznych miejscach i pod tą wyżej listwa już są pencherze to raczej nic tam dobrego nie będzie ale postaram się do końca tygodnia zdjąć ja i zrobić zdjęcie . 

A co do procesu przygotowania to przez jakiś czas byłem pomocnikiem lakiernika i wiem że podstawą dobrego efektu jest przygotowanie które zajmuje dużo więcej czasu niż samo malowanie ?

11 godzin temu, lukaszbass napisał:

Powiem Tobie ze u siebie miałem większa i sam to ogarnąłem. Jedynie co to musiałem pożyczyć maszynę polerska a tak to poradniki z yt i jakoś póki co śladu nie widać. 

Jak tylko ogarnę trochę czasu i blaszaka dobrze zabezpiecze to spróbuję sam , trochę poszukam i się da radę ;-) 

23 godziny temu, Emejcz napisał:

To nie jest jakaś wielka korozja.
Wystarczą włosy murzyna, zabezpieczenie po czyszczeniu, uzupełnienie szpachlą i byłoby na lata.

Problem w tym, że paproki tego nie robią.

No właśnie w tym problem ze nie robią a kasuja jak za perfekcyjna robotę .

1 godzinę temu, greg2505 napisał:

Dlatego tylko odbiór osobisty ,obejżysz i możesz miernikiem sprawdzić,ja tak kupiłem b. ładne w kolor

Wiesz co trochę praca nie pozwala na taki sposób odbioru , może na forum się coś trafi . A po za tym muszę poszukać pewnego lakiernika bo szkoda mi tego auta 

2 godziny temu, greg2505 napisał:

To trzeba znależć bez korozji i niestety jeszcze raz malować,ja szukam do swojego lz5l i też ciężki temat coś dobrego trafić 

Tak tylko przez znany portal aukcyjny bardzo często trafiają się już malowane a w opisach ludzie piszą bóg wie co , ale szukam 

16 godzin temu, Lukasz_mk2 napisał:

Tych drzwi nie ma co reanimować, bo się nie opłaci, szukaj drzwi w kolorze - Twój kolor to chyba LY7W, znajdziesz takie drzwi w dobrym stanie za 200zł/szt. - ja przynajmniej nie miałem z tym problemu. Gorzej tylko z wysyłką, bo ja dostałem ładne drzwi, tylko w transporcie się lekko zagięły na dolnym rogu, na szczęście udało się je uratować bez większej szkody 

No i tu zaczyna się problem bo mam LY7J co jest nie możliwe do znalezienia......

19 godzin temu, lukaszbass napisał:

Poważnie to po roku wyszlo?. ?

Tak nawet nie cały.....

Jest więcej i gorzej ale za duże zdjęcia 

W dniu 22.05.2022 o 21:59, Dragon7820 napisał:

Jutro wstawię ?

W dniu 23.05.2022 o 22:40, greg2505 napisał:

Trzeba samemu brać się za robotę ,taniej i lepiej wyjdzie niż u nie jednego pseudo lakiernika,3 lata temu pomalowałem całą corsę oprócz dachu w garażu ,do dziś nie ma żadnej  korozji,od tamtej pory naprawy lakiernicze robię sam,mechanika też auto moje nie widziało

Tak chętnie bym spróbował tylko brak warunków i czasu.... Tym bardziej że miałem już trochę styczność z tym tematem

12 godzin temu, Muskel1 napisał:

A jakby tak o Twoim zawodzie napisać, że Ciebie trzeba od początku  j...ć i cisnąć? 

Nie wszyscy są tacy sami kolego. Jak w każdym zawodzie zdarzają się i tu czarne owce ale uogólniać i wszystkich do jednego wora wrzucać nie należy. 

Tak zgodzie się z tobą że nie wszyscy są tacy ale ostatnio widzę że w każdej dziedzinie jeśli zobaczą że za mocno komuś ufasz to próbuje zrobić cie w ch.... I zarobić , jakieś kures.... Się szerzy i kolega emejcz ma rację jak od razu nie pokażesz że jesteś klientem który wie czego chce i nie ma co walić z nim w ch... To mają zupełnie inne podejście do Ciebie 

W dniu 19.05.2022 o 10:01, Lukasz_mk2 napisał:

@Dragon7820możesz pokazać na zdjęciach jak w tej chwili auto wygląda w "najgorszych" miejscach

Jutro wstawię ?

W dniu 18.05.2022 o 21:08, Fido napisał:

Czyli robi na niby.

za***isty fachura.

Tylko go nie polecaj tu na forum.

Tak jak kolega wyżej Emejcz po prostu zaufałem bo z polecenia bo gość w serwisie robi..... Nigdy w życiu nikomu nie polecę i każdemu co pyta o niego od razu odradzam i jakoś do tej pory gość się nie zgłosił że złą opinie mu robię .....

9 godzin temu, lukaszbass napisał:

Czy warto naprawiać... To zalezy w jakim stanie i jak mocno jest buda zniszczona.. . uwazam tak samo jak Lukasz_mk2 do tego polerke i by bylo git. A druga sprawa co to byl za partacz ze po roku takie rzeczy z karoseria sie dzieją ..

Wiesz co niby gość robi z serwisie bmw w warszawie........ 

10 godzin temu, Lukasz_mk2 napisał:

@Dragon7820 coś ty zrobił z autem za 6tys zł?? Za tą kasę kupił byś spokojnie 4 niepordzewiałe drzwi (pewnie nawet w kolor), dwa nowe błotniki przednie (do malowania), tylną klapę, resztę pomalował (dach raczej nie rdzewieje) i jeszcze powinno Ci kasy na imprezę zostać. No chyba, że miałeś dziury w podłodze i trzeba było je "lepić"

Słuchaj były do roboty dźwi dwie pary , zderzak i dwa błotniki , ogólnie coś zwalil robotę do tego chciałem nowe błotniki i dźwi w kolor okazało się że gość kupił jakieś podróby do malowania a dzi sam próbował robić i teraz mam za swoje jak się komuś za mocno za ufa . Wiesz byłem tego myślenia że jak drogo to będzie dobrze zrobione no ale jednak nie jest..........

12 godzin temu, golfagn napisał:

A gwarancja u tego lakiernika nie działa? 

Tak zgłosiłem się do niego to powiedział że nic na to nie poradzi i poszedł w piz..... .

Gość z polecenia był i wierzyłem na mordę.

9 godzin temu, Fido napisał:

Pytasz czy warto czy szukasz kolejnego kowala po taniości ?

Jak kolejny ma cię skasować jak za całe auto to zezłomuj.

Po co ci kolejny stres i wydatek.

Na pewno nie po taniosci chyb że 6tys za malowanie kilku elementów to tanio?  

A pytam tu bo może trafi się ktoś uczciwy i zrobi zgodnie ze sztuką a nie na odpi.......

Witajcie nie wiedziałem gdzie założyć ten temat więc napiszę go tu . Posiadam a4 b6 auto jak na swoje lata chodzić dobrze tylko że ma problem z ruda i tak myślę co byście wy zrobili?  Była już raz u lakiernika i nawet roku nie wytrzymało a skasował mnie jak za całe auto.... Może jest ktoś ma forum kto chciał by podjąć się doprowadzenia tego auto do dobrego stanu bo nie ukrywam lubię je i szkoda mi go bardzo . 

Jest może ktoś z forum który ma pojęcie o montażu  wentylacji mechaniczne w domach?  Bo jestem na etapie rozkładania i miały bym małe pytanie? 

Kabel będę miał w sobotę , sprawdziłem przepustnice i wydaje mi się że tam gdzieś puszcza olej , do tego nie przybywa mi oleju a auto czasami na wolnych gaśnie , chyba to nie będą te uszczelnienia . Jutro zrobię krótki filmik żeby pokazać jak mocno faluja obroty