Ardius

Jest ale tylko wyłączanie całkowicie DRL po włączeniu kierunkowskazów. A ja miałem wcześniej przygaśnięcie DRL po włączeniu kierunkowskazów.

Witam. W którym miejscu ustawię przygasanie ledów w DRL w momencie gdy włączam kierunkowskazy? Miałem tak ustawione na początku, potem gdzieś przestawiłem VCDSem i teraz nie mogę tego znaleźć żeby było jak wcześniej ?

Z przodu jest, w dobrym stanie raczej. Z tyłu nie mogę dostrzec, musiałbym koło zdejmować,a nie chcę pod blokiem robić sensacji dziś ?

Sprawdzę jutro, jak będzie jaśniej. Ale wątpię, bo jak ruszam autemb czy nawet jak wysiądę, to wartości się zmieniają. Jak bardziej docisnę tył auta to tył bardziej reaguje, jak przód to przód.

@Dev o to Ci chodzi?

Witam. W kanale 55 - Zasięg świateł w pomiarach rozszerzonych odczytałem takie wartości poziomowania auta jak pokazuje zdjęcie. Mogli byście sprawdzić i napisać jak to jest u Was? Zacząłem się tym interesować, gdyż widzę, że moje lampy świecą dość nisko. Byłem dziś na ustawianiu lamp. Wykonałem procedurę jaką tutaj znalazłem na forum. Podał ją chyba @wrclaguna. Tylko u mnie było coś dziwnie, bo po "pokręceniu" śrub lamp, wszedłem w kanał 002 (żeby się zapisało jako ustawienie bazowe), ale tam w czterech okienkach wyskoczyły mi info "BŁĄD". Mimo to dałem "Gotowe i powrót" i tak wyjechałem od diagnosty. Teraz wieczorem przejechałem się i dalej jest nisko. Dlatego proszę, sprawdźcie u siebie te wartości i wpiszcie co Wam wyszło.

Pewnie w kodowaniu jest tak ustawione. Widziałem dzisiaj taką opcję do wyboru, właśnie sterowaną z drzwi kierowcy.

Czy w przypadku A4 B8 bloki pomiarowe nie działają na VCDS i trzeba przeglądać je przez pomiary rozszerzone? Czy tylko ja mam ten przycisk w programie nieaktywny?

Dzięki @Dev za rozmowę wczoraj. Kilka ciekawych rzeczy się dowiedziałem. Biorę się za poznawanie vcds. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Pozdrawiam. Wracając do tematu głównego - przyczyna nieodpalenia auta dalej nieznana. Dane z vcds pokazują że wszystko w miarę normalnie. Tak że szukam dalej.

Zadzwonię o 19. Właśnie wróciłem z auta, bo już bateria mi w laptopie padła. ? Przeglądałem sobie trochę program itd. Znalazłem jedną dziwną rzecz. W pomiarach z dpf we wpisie "ilość metrów od ostatniego wypalania dpf" mam jakąś kosmiczną wartość 349287 m. Czyli by wychodziło na to że 350 km temu? To nie za dużo przypadkiem? I ciśnienie miałem -0.3 kPa (jednostki chyba nie pomyliłem). To chyba nie jest dobrze prawda?

Mam już kabelek. Biorę się do roboty. ? @Dev czy możemy się dzisiaj skontaktować jak masz czas oczywiście?

Zaryzykuję i zaufam propozycji @Dev ale i tak dziękuję za wpis @bialas14

@Dev a nie lepiej gdybym wybrał wersję 19.8.9 np?

Dzięki. Zapisałem.

Prześlesz mi nr na priv?

No trochę inny niż mój zaproponowany. Oprogramowanie jakie tu dodaje sprzedający to już VCDS? Co muszę się wyuczyć aby obsługiwać VCDSa?

Np taki? VCDS 19.6 Brzeźnik • OLX.pl WWW.OLX.PL Witam Przedmiotem sprzedaży jest interfejs diagnostyczny VCDS PL...

Nie mam kompa niestety. Muszę się zaopatrzyć ?

Witam. Jak na złość dziś rano (Wielkanoc ?) mone A4 B8 2.0 CAGA 2008r. Nie odpalił. Do tej pory jeździł normalnie, fajnie itd bez żadnych błędów. Dziś odpaliłem, zjechłem do przodu z krawężnika, jak wbiłem wsteczny, to przy puszczaniu sprzęgła zgasł. Nie chciał już zapalić. Rozrusznik kręci ale nie pali. Po kilku próbach, zdecydowałem się odkręcić klemę od aku. W międzyczasie sprawdziłem bezpiecznik od pompy paliwa i był ok. Wpiełem aku spowrotem. Zakręciłem raz - nic. Zakręciłem drugi raz - uslyszałem, że zaczyna już łapać paliwo powoli to zgasiłem. Trzeci raz już odpalił normalnie z lekką zadyszką na początku. Chwilę nierówno popracował, jakieś 10 sekund i się uspokoiło. Przejechałem około 20 km. Wszystko ok. Odczekałem aż turbina się uspokoi, zgasiłem. Po chwili zapaliłem żeby sprawdzić, czy już jest ok - no i auto zapaliło normalnie. Co to może być Panowie?

Witam. Czy Wasze klapy w sedanach też tak gwałtownie się otwierają jak moja? Czasem boję się, że w końcu przywali w tylną szybę i będzie płacz. Tak powinno być?

Najzwyczajniej w świecie ją wyciągnij i idź do sklepu mot i kup nową. Ja kupiłem kiedyś nawet w Castoramie na szybko i żadnego błędu nie wywalało. Choć nie polecam z Castoramy bo światło w porównaniu z markowymi jest jakieś takie blade i źle to wygląda. No i pozostaje jeszcze kwestia żywotności takiej żarówki.

Witam. Poszukuję podstawy/oprawy żarówek do klapy tylnej do A4 B8 sedan 2008r. Wg etki ma numer 8K5945257 B lub F. W starych rdzewieją mi styki i ciągle komunikat o przepalonych żarówkach. I jeszcze jedno - gdzie dostanę wtyczkę z pinami na 4 PIN do samodzielnego zarobienia?

Allegro jeszcze nie sprawdzałem. Na roczniki też zwróciłem uwagę. Ciekawi mnie też inna rzecz. Ta opona może kosztować 460 zł ale jak się przewinie dalej to jest i taka sama za 780, albo nawet za 1200 za sztukę!!! Nawet mają gorsze właściwości , bo oznaczenie C i C na tańszej, a E i F na tej za 1200. Z czego to się bierze? Przez kilometry czy styl jazdy

Witam. Jestem na kupnie opon zimowych. Obecnie mam Vikingi jakieś tam po poprzednim właścicielu i są trochę do d.... Na oku mam Oponeo » Kup Continental ContiWinterContact TS830 P 225/55 R16 95 H AO WWW.OPONEO.PL Opony Continental ContiWinterContact TS830 P 225/55 R16 95 H AO w Oponeo to darmowa dostawa w 24h i atrakcyjne ceny. Sprawdź ofertę! albo druga opcja Oponeo » Kup Continental WinterContact TS 850 P 225/55 R16 95 H WWW.OPONEO.PL Opony Continental WinterContact TS 850 P 225/55 R16 95 H w Oponeo to darmowa dostawa w 24h i atrakcyjne ceny. Sprawdź ofertę! Jest tylko jedno małe ale ... Oponeo ma je tylko w indeksie nośności H. Fabryka podaje aby indeks był Y, czyli wyższy. Zwracacie w ogóle na to uwagę czy wszyscy jeździcie na H i jest ok? Oraz wracając do pytania głównego - może znacie jeszcze jakieś strony z oponami? Czekam na Wasze odpowiedzi.

Mógłbyś kolego podać link gdzie kupowałeś ten filtr? Był razem z ramką, tak? Pozdrawiam