bajk
-
Postów
225 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez bajk
-
trasę*podzieliłem na dwie części - pierwsza część*była z dużym wiatrem (700km) wyszło średnie 13.5, druga część bez wiatru i dużo z górki wyszło 11.3 prędkość bez szaleństw 110-130 maks do 150. ale dla takich widoków i tras rowerowych jak tutaj są warto
-
5 razy
-
bo tego roweru nie da się*przymocować standardowym uchwytem za ramę*
-
już nad gardą
-
no nie wygląda na małe i ma więcej miejsca z tyłu niż*w A4 ---------- Post dopisany 11-07-2012 at 16:44 ---------- Poprzedni post napisany 10-07-2012 at 18:10 ---------- auto dzisiaj dostało bagażnik dachowy na dwa rowery
-
gangsterka na pełnej
-
podjadę i ja dzisiaj
-
Ale moj to Carbon pro cena katalogowa 25k prawie, mi sie udało dosyć okazyjnie go wyrwać w stosunku do katalogowej
-
Duuuuuzo ponad to rocznik 2011 więc raczej juz nie dostępny co najwyżej jak komuś sie nie sprzedał
-
sportzakupy.pl jak dobrze pamiętam
-
mówiłem mu to samo wczoraj ja mam ralliartowe już od dawna, więc się martwić nie będę musiał
-
wytrzymam dokładkę bym w sumie założył, ale nie chce mi się później o nią martwić
-
te 400 w EVO to troche sliski temat , jedni pol auta wymieniaja i dalej ich nie maja a inni samym programem robia a pozniej wpada dobrze zmapowane takie co ma zdrowe 370 i leje te 400 konne wynalazki. bo oczywistą oczywistością jest to, że maksymalnymi wartościami mocy/momentu auto nie jedzie - trzeba je jeszcze dobrze rozłożyć
-
nieee... biorę na jedną*stronę raczej - po co mi dodatkowe kilogramy. zresztą na jedną stronę wygląda według mnie bardziej "badass"
-
teraz tylko nie mogę się na wydech zdecydować
-
dzisiaj wrzuciłem kolejną dawkę*carbonu jeszcze tego leży w domu dużo, ale chyba póki co dam spokój wywaliłem też wszelkie oznaczenia z tylnej klapy - duuuużo lepiej jest
-
Ecu
-
no 4 z przodu być*musi
-
gwarancja będzie
-
chyba nie pomoże wracam z wakacji i zabieram się za kompletowanie gratów przed programem (dolot, kompletny wydech i wtryski) - chcę w końcu ognia z wydechu
-
nowy dyfer już na aucie jednak chyba pakiet moc będzie szybciej niż planowałem, ponieważ nic to auto nie jedzie
-
rozwiązaniem jest wrzucenie pasywnego dyferencjału oraz półosi z wersji RS.. ale do czasu jak jest gwarancja raczej tego robić nie będę*
-
latanie bokiem na slicku na takich kielcach jak widać nie jest zbyt przyjazne dla elementów napędu
-
10 tysi póki co, gwarancja jeszcze prawie 2.5 roku :]
-
autogt się*opierdziela i nie ma ciągle miałem montować szperę cusco, ale doszedłem do wniosku, że jednak póki mam gwarancję*to niech autogt się*martwi o kolejne dyfry
