Skocz do zawartości

bajk

Pasjonat
  • Postów

    225
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bajk

  1. Teraz tylko zrobić te 1.9, żeby się kręciło do 8000
  2. ej pany robimy spota we wtorek na gokartach ?
  3. pany nie ma ktoś mikrofonu do bluetootha? z chęcią bym wciągnął..
  4. No właśnie jeszcze nic.. słyszę tylko kolosalną różnicę w nagłośnieniu i nie bardzo da się na tym normalnie muzyki słuchać..
  5. No właśnie szarpnąłbym się na coś lepszego niż Bose.. Chyba po prostu jak będę miał na to czas podjadę do jakiegoś warsztatu car-audio.. np. tego przy naszym spocie:)
  6. Dobra kolejna rzecz męczy strasznie mnie w moim nowym nabytku - brak BOSE. Jakieś pomysły na co wymienić głośniki? :gwizdanie:
  7. Brudny był dzisiaj - w sobotę może coś cyknę [br]Dopisany: 28 Październik 2010, 20:16_________________________________________________W końcu udało mi się porządnie potestować samochód.. Quattro <3 zapomniałem co to podsterowność Zakręty robię z dużo większą prędkością bez najmniejszego uślizgu - loveee
  8. i one komponuja sie z liustwami w srodku ??? czy jak ??? bo teraz to wygląda jak zdjete z innego auta tak - w środku to samo.. na żywo nie wygląda źle.
  9. To kiedu do nokautu? Spota może przeniesiemy na sobotę :gwizdanie:
  10. Dobra nazwa potańcówki
  11. 8E0 953 512 P 6PS jak masz czarny, cena w ASO 135 zł dzięki. Założyłem dzisiaj zimówki 17" - omg, ale to malutkie
  12. zapomniałeś o niebieskim
  13. Mój Ty kierowco rajdowy [br]Dopisany: 28 Październik 2010, 10:04_________________________________________________ Jest też opcja właśnie stabilizatorów H&R. Takie mam też springi i przy zamówieniu dostałem też propozycję zakupu stabilizatorów ale póki co muszę trochę pooszczędzać... Koszt kompletu stabilizatorów H&R porównywalny do stabilizatorów Z RSa... :gwizdanie: Ile krzyknęli? I gdzie?
  14. E tam.. na poprawianie właściwości jezdnych nie powinno być szkoda kasy..
  15. Fajniutkie. Dasz przypierniczyć w krawężnik?
  16. Pakowanie grubszego stabilizatora na przód jest bez sensu w FWD - samochód i tak podsterowny - usztywniając przód spowodujesz tylko zwiększenie podsterowności. Na tył za to stabilizator jak najbardziej Najlepiej jakiś H&R, który jest grubszy od tego rs'owego.
  17. to nie to że chciałem Boberrotti wqrwiać ale sam się ślinię na coś takiego :gwizdanie: spoko spoko
  18. biedny boberek, a mógł 3.0tdi jeździć
×
×
  • Dodaj nową pozycję...