adaskobilu

Dzięki za odpowiedz. Facet od regeneracji powiedział mi to samo. Założę pompę po regeneracji i od nowa zacznę przepłukiwać układ nowym płynem.

Super, czekałem aż ktoś to opisze tak dobrze.

Witam, Od pewnego czasu wspomaganie w moim Audi działało bardzo słabo (w skrajnym położeniu bardzo ciężko chodziła kierownica i słychać było buczenie jedynie, gdy wkręciłem go na wyższe obroty wspomaganie wracało) zauważyłem, że na pompie jest parę kropel płynu. Po przeczytaniu paru wątków na ten temat postanowiłem przepłukać cały układ i wymienić płyn na Febi 6161. Stary płyn był koloru czarnego. Po płukaniu i wymianie płynu odpaliłem samochód i kręciłem kierownicą, aby ostatecznie cały układ zapełnił się płynem. Problem nie ustąpił i zauważyłem, że pompa cieknie. Dziś wymontowałem pompę i chce ją oddać do regeneracji. Moje pytanie jest następujące czy należy płukać jeszcze raz cały układ przed zamontowaniem zregenerowanej pompy? Jeżeli tak czy da się to zrobić, gdy wyjąłem pompę z samochodu?