przemek11

Zapraszam do małej lekturki Pacjent A4 b5 1.8T AEB z 1995r z LPG Panowie pomóżcie bo mi ręce opadają, jakiś czas temu straciłem moc w moim autku, Niby przyspiesza, ale strasznie wolno i to nie jest te 150KM do tego wszystkiego pojawił sie dziwny metaliczny dźwięk przy obrotach ok <3000rpm. Mechanik stwierdził, że padło turbo (nie robiłem) pojechałem do gościa co regeneruje turbo, stwierdził, że ten dźwiek to przepalona klapka od WG (bo w LPG podobno to norma) i stąd też spadek mocy, ale tak jeździłem kilka miesiecy bo nie było sie kiedy za to zabrać, kilka dni temu tafiła mi sie używka turbo w dobrych pieniądzach więc ją zakupiłem i zabrałem się w Sobote do wymiany turbo (sam) wyjąłem swoje turbo, okazało się, że klapka od WG jest cała, otwiera sie i zamyka normalnie (sprawdzałem ręką) wirnik w cześci gorącej obraca się też normalnie, nie jest pokrzywiony, luz znikomy, tak samo jest i w cześci zimnej, łopatki całe, wirnik ma minimalne luzy na boki, ale dosłownie delikatne. Stwierdziłem, że skoro samo turbo jest OK, a nic więcej nie mogło się zepsuć (nie mówie o osprzęcie) postanowiłem założyć moje stare turbo, z tym że podmieniłem Gruszki WG od tej którą kupiłem (gość zapewniał mnie ze turbo działa bez zarzutu, cisnienie trzymało cały czas 0.6bar bo miał wskaźnik doładowania) oczywiście na sztandze wyregulowałem tak samo jak miały wcześniej, czyli zmierzyłem i w tej i w tej odległość od tego "ciężarka" na sztandze do ramienia od klapki w obu przypadkach wyszło mi tyle samo czyli 17mm, wiec po podmianie wyregulowałem ją tak samo aby miała też 17mm od tego samego miejsca, założyłem turbo z powrotem, co się okazało, zaczeło wydawać dziwne dźwieki po wkreceniu tak powyzej 4tys obrotów, pojechałem na test i było gorzej niż przed wyjęciem a mianowicie gaz w podłoge a auto nie dość żę jakoś mocno sie nie rozpędza, to do tego dojdzie do pewnej granicy obrotów np 4,5tys i nie idzie dalej do czego go tak jakby dusi/dławi, popuszczę gaz zaczyna przyspieszać ale nadal słabo, nie jak 150KM. Panowie co jest grane z tym samochodem, bo mnie już mnie to wkurza Zapomniałem dodać, że DV nowe tzn zmienione rok temu na nowe, metalowe

Narazie tylko wstepnie pytam, bo jeszcze autko nie zmienione jest ale jak beda fundusze napewno sie odezwe

Dokładnie jak co wal na fejsa [emoji6] A powiesz mniej wiecej koszt przeróbki soczewki w A6 C5 i w A4 B5??

Szkoda, że nie masz żadnych fotek, teraz jak zmienie auto to bede sie przymierzał do zmiany soczewek na coś fajnego, zeby dawało w uj światła na droge a widziałem ze na FB się ogłaszasz, że przerabiasz własnie lampy

masz fotki jak te bixy Ci świecą??

na 100% ktoś to robił, moze nawet w tym temacie ktoś pisał, zobacz czały temat strona po stronie moze tutaj to widziałem Dlatego mówie ze najlepiej bedzie Ci wyjac boczek i zobaczyć jak to wszytko wyglada tak na sucho

z pamięci to CI nie powiem, weź wyjmij sobie klamke dostaw ori lampkę i zobacz czy się mieści z długości i jest na tyle proste miejsce aby to wmontować, a jeśli tak to potem banał ja bym wziął odpowiedniej grubości wiertło (takie jak lampka) założył na wkrętarke i ostrożnie wywiercił dziurke po czym jechał tym wiertłem na bok i ładnie powinien sie pasek robić przynajmniej taka technika poskutkowała u mnie gdy wycinałem otwory na podświetlanie ziemi po otwarciu drzwi

ktoś rezał coś takiego, kiedyś trafiłem na zdjęcia chyba nawet z takiej roboty

Ja również z doświadczenia odrazam Ci żarówki, jakie by to nie były, gdy bańka żarówki jest baardzo niebieska, nie kupuj, szkoda kasy. Polecam OSRAM cool blue, żarówki naprawde świetne, dają wiecej światła, barwa jest biała, podczas deszczu widać rewelacyjnie, to światło nie ucieka tak jak w przypadku tych baardzo niebiesich żarówek. Oczywiście polecam je pod warunkiem ze masz Odblask w bardzo dobrej formie, lub jeśli soczewka jest tez w bardzo dobrej formie, nie wypalona. inaczej efektu nie zobaczysz jeśli chodzi o barwe

Teraz Grill piękniutki

Co to kur za wynalazek?? Myślicie że 2 diodki bedą w stanie oświetlić droge tak jak żarówka? coś mnie sie nie wydaje ale jak ktoś przetestuje bo go uwiera 360zł w d*p.sko to mile widziany komentarz

No ja Cie doskonale rozumiem Te cool blue intense swieca lepiej niz zwykla standardowa zarowka. Wiecej swiatla jest na drodze oraz jasniejszego

Ale Osram cool blue INTENSE to są całkiem inne żarówki niż Osram cool blue hyper. tak jak mówie te 1 pieknie droge oświetlają, nie zabierają swiatła jak reszta chińskich żarówek z niebieskim filtrem

na temat tyvh Ci sie nie wypowiem bo nie miałem do czynienia, ale tak jak z tym osram cool blue Intense moge smiało polecic ale pamietaj że im żarówka bedzie bardziej niebieska tym mniej swiatła masz na drodze, a juz nie wspomne o tych chińskich niebieskich gdzie w deszcz jedziesz jakbys miał swiatła wyłączone

kolego OSRAM cool blue INTENSE będziesz zadowolony obecnie jeżdżą w jednym moim aucie i są super. Barwa klosza jest biała, a na drodze jaśniutko i też biało czy to mokra nawierzchnia czy tez podczas deszczu wszystko super widać pod warunkiem że masz lampy w dobrym stanie ale patrząc że jeździsz A4 B8 to raczej masz w idealnym stanie

no jest już zużyta, do końca tego sezonu miała dotrwać tylko i inne miały wpaść. w sobote zdejmuje koło bo przegub wymieniałem patrze a to taka niespodzianka bo moim zdaniem wczesniej nic mi nie tarło, tzn jeżdze na glebie i tych oponach od marca i kilka razy zdejmowałem koło to nie widziałem takiego starcia na brzegu nawet małego, dopiero teraz. dlatego też mnie troche to dziwi bo na takich rozmiarach nie tylko ja sam jeżdze i u innych jest CHYBA wszystko ok, może gwint za miękki i dobija na nierównościach

Panowie przydarzyło się któremuś z was coś takiego z oponą? TO JEST STRONA WEWNĘTRZNA OPONY <a href=http://zapodaj.net/92370cc2518d5.jpg.html>20151031_131551.jpg</a> felga 17" z et 32 i 7,5J, opona 225/45 przy glebie tak mniej więcej na równo opona - błotnik tak mi się wydaje, że obciera czasem w miejscu gdzie wahacze górne mocowane są ze zwrotnicą ani nie czuć ani nie słychać momentu obtarcia, a gdy auto stoi nic nie dotyka opony tak dla formalności

no własnie w tym sęk że normalne zwykłe żarówki świecą mi bardzo długo, nie jestem w stanie okresilć ile ale tak jak żarówki świecą, mysle ze ok 1 roku bez problemu świeci. na zwykłe nigdy nie zwracałem uwagi więc cieżko mi powiedzieć. ale zdecydowanie dłużej napewno nie 2 miesiące

Ja tam z tungsramem dobrej przygody nie miałem. 50zł poszło sie je%$& po nie całych 2 miechach. Zobacze na innym aucie tez przetestuje je, bo ciekawi mnie czy wina lezy po stronie mojego samochodu czy jednak wadliwa partia

mi tungsramy +120% padły dwie po 2 miesiącach... najpierw 1 a za dwa dni 2 One nie mają kolego homologacji na drogę. Nie wiem jak jest z tymi hyper, ale w drugim aucie mam OSRAM COOL BLUE INTENSE i są naprawdę świetne, polecić moge je w 100% z tym że nie są one w soczewce a w zwykłej lampie w aucie z 2007r. Jak się patrzy na klosz to światło jest białe, nie żadne niebieskie itp lecz białe. Światło na drogę dają również białe. Na mokrej nawierzchni podczas deszczu czy tam mżawki jedzie się naprawde świetnie, droga oraz pobocza są oświetlone jak podczas suchej nawierzchni i nie przesadzam bo tak jest co do żywotnosci to świecą już 4 czy 5 miesięcy i nic sie nie dzieje

No faktycznie masz racje, ja nigdy nie słyszałem aby coś takiego weszło w życie. Moim zdaniem na takie tematy zdecydowanie za mało jest w mediach, bo skad My zwykli ludzie mamy o tym wiedzieć? nikt nie siedzi co dziennnie i nie patrzy jaki nowy zakaz wszedł w życie/ A jak sprawa się ma do Żółtych świateł przeciwmgłowych? Wszędzie pisze tylko o pozycyjnych, mijania i drogowych

co Ty gadasz? Dopuszczalna barwa światła w światłach mijania to kolor "biały" i żółty. Nie obiło mi się o uszy aby wszedł taki przepis zabraniający żółtych świateł mijania. Chyba że źle mówie to przepraszam

Sorki tamto było przypadkowe i nie do Ciebie To ja nie wiem czemu u mnie 2 miesiace i padły. Z tego co czytałem i co pisali to powinny długo wytrzymać. W takim 2 aucie osramy blue vision czy cos takiego przezyły moje Tungsramy. Z tego co wiem to żółte światło lepiej radzi sobie we mgle (podobno, kiedyś tak gdzieś wyczytałem) ale czy to też tak się ma do mokrej drogi i gdy pada deszcz?

Teraz mogę ja coś powiedzieć z własnego doświadczenia, na paczątku lipca zamówiłem komplet Tungsram +120% na allegro za ok 50zł. w czwartek spaliła mi się jedna żarówka, a w niedziele druga. Mineły niespełna 2miesiące i po komplecie żarówek za 50zł. Mało tego, na czubku żarówki są pokryte nazwijmy to farbą, tak więc jak wyjąłem do wyminy to połowy już nie było a druga połowa odpadła pod palcami... Fakt świeciły nieco lepiej niż standardowe, ale podkreślam nieco. Widać na soczewce ze dawały troche wiecej światła

Nie powiedzieli nic że by się nie zajeli sprawą, a wręcz przeciwnie mówili normalnie tak jakby nie było żadnych przeciwwskazań, typu stare auto i małe pieniądze. a ten np 1tys zł poniesiony przeze mnie po sprawie pokrywa sprawca, jeśli przegra? tzn ogólnie całe koszta sądowe to co ja na to wydałem itp?