simplus

DIESLEM ????????????????????? :shock3::shock3::shock3::shock3::shock3::shock3::shock3:

Szkoda, że nie widziałeś jak mi dziękowała Chwilkę nie pisałem bo musiałem ogarnąć temat właśnie skrzyni. Od czasu do czasu delikatnie zrywało przy ruszaniu i hamowaniu i słychać było chrobotnie ... ale nie zawsze ... Wstępna diagnoza ... skrzynia biegów do wymiany i 36 tyś Ale okazało się, że temat nie jest świeży i Audi ma na to "zestaw naprawczy" i kwota zamknęła się w "1K" pln Ale wszystko powróciło do normy ... nawet żona się cieszy ... A ja mogę myśleć o innych modach:kox: Co do źródła ... to próbowałem różnych ... i cały czas .... brakuje mi środka pasma .... Wydawało mi się, że Audi Sound System z subem powinno lepiej grać Mały update ... Zmieniłem listę rzeczy do "modzenia" To efekt ... spotkań z WRC ---------- Post dopisany 15-06-2014 at 10:35 ---------- Poprzedni post napisany 03-05-2014 at 22:17 ---------- Piątkowa wizyta u Grzegorz jak zwykle bardzo owocna Co wpadło ... - Lusterko fotochrom zewnętrzne, podgrzewane, elektrycznie regulowane, elektrycznie składane - Komplet przełączników z polifta w chromie w wszystkich drzwiach - Pilot "Homelink" Napisałem w "" bo nie do końca taki. Ogólnie nie chciałem na razie ciągnąć kabli do zderzaka ... jeszcze nie pora Więc wpadłem na pomysł aby wykorzystać już istniejący oryginalny pilot do bramy jaki posiadam i panel homelinka Audi. Na początku chciałem się podpiąć tylko pod przyciski na oryginalnej płytce, ale potem stwierdziliśmy , że będzie lepiej zrobić nową płytkę. Miejsce w podsufitce się znalazło i działa super, jedyna rzecz do poprawy ... zastosowaliśmy żółte diody do podświetlenia przycisków ... zamiast czerwonych - Lusterko fotochrom wewnętrzne - Wraz z lusterkiem wewnętrznym sama kamera High Beam Asist ... Niestety rejestrator trasy jeszcze nie gotowy. Mamy z kolegą elektronikiem same z nią problemy Założenie jest takie, że kamera będzie w lusterku a sam rejestrator w miejscu na okulary... ale to w teorii. W praktyce przy zmianie taśmy pomiędzy tymi dwoma częściami na długość 20 cm .... są straszne zakłócenia Testujemy jeszcze z ekranowaniem oraz uziemieniem ale ciężko to idzie. Ale na razie nie dajemy za wygraną

A ja jestem tym szczęśliwcem i już widziałem na żywo. Powiem tak ... zajebi... wykonanie. Gość który to robił zna się na rzeczy ... szacun

A nie myślałeś czy nie iść bardziej w kierunku zmiany ramki na polift? Nie wiem czy liczniki z A4 prze i polift się różnią wielkością? Czy jest tak jak w przypadku linka Pawła, że jest większa dziura ? Czy ktoś to zrobił?

300 m ode mnie Ale obawiam się że nie zdążę

Tylko bez szydery ..... ale Co to jest IPA ????

Te pojedyńcze są inne. Mają chrom dookoła. ---------- Post dopisany at 21:32 ---------- Poprzedni post napisany at 21:32 ---------- Znaczy z trzech stron, te z dwu. Aaaa na to nie spojrzałem ..... Dziękuje

Miałbym za darmo .... tak muszę kupić

Podpowiedzcie Jak bym chciał wymienić przełączniki szyb na wersje z polifta (z chromem), czy muszę wymieniać cały przełącznik czy tylko ten chromik z plastikiem? Chodzi mi o to, że kolega ma dwa takie panele (aukcja przykładowa): NOWE ORYGINALNE PRZYCISKI EL SZYB AUDI A4 B8 A5 Q5 (4170553663) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. jeden zamontuje tam gdzie ma być, a drugi pomyślałem, że rozbiorę i z czterech wykorzystam trzy na pozostałem drzwi:decayed: Da się tak?

Z tego wyczytałem , od modelu 2012 zarówno 1.8 jak i 2.0 już nie żrą tak oleju jak porzedniki (2.0 w szczególności) Ale nie wiem co było zmieniane Ale ciekaw jestem, tak jak Olek, czemu tak dużo robisz na oleju?

Tak było z 6-ciu na 7 lameli Ale to dotyczyło poprzedników B8 .

O jakiej modyfikacji piszesz

Według mnie bezpieczna wartość w B8 to 200KM (ja na taką będę chipował) Teraz Multitronic dają do 2.0 TFSI 220KM, tylko nie wiem czy po liftingu dużo zmienili w konstrukcji. Tym bardziej że dają także do 2.7 TDI 190 KM, a przecież w dieslach jest sporo bardziej obciążony.

Dobrze, że zdjecia na działaja,bo tylko sie wkurzyć idzie pewnie.:grin: ps.kiedy esa w 3miescie bedziesz? Jak to kiedyś napisałem .... Szkoda słów :slina:

Napis "A4" nie wygląda na lustrzane odbicie. ---------- Post dopisany at 13:15 ---------- Poprzedni post napisany at 13:15 ---------- Dobra, załapałem. Wyciąłem ... co by profesjonalnie wyglądało Chyba, że dokupię ... kratkę i włożę do takiego zderzaka

Czy ktoś z was spotkał się z taką dokładką ja na zdjęciu (polift) ? Od razu piszę ... zdjęcie to lustrzane odbicie ... ale może gdzieś takie są Chodzi mi o podwójny wydech złożony z dwóch rur po każdej stronie i obudowany kratką.

Niestety ryzyko tak jak napisałeś jest duże ... Każdy musi sam przekalkulować

Wiesz co ja zrobiłem ... jak miałem taki dylemat... Kupiłem za 500 pln Karchera używkę był to rok ... 2005 i do dzisiaj działa jak nowa !!! I teraz zrobiłbym to samo .... kupić jakiś wypasiony używany model

Wszystko hula super ... Właśnie tworzę listę następnych modów ... tak aby je podzielić na etapy .... i ułatwić Najbardziej mnie wkurza to nagłośnienie ale to miał być jeden z ostatnich a teraz .... Muszę posłuchać następnym razem u Ciebie B&O i przemyśleć sprawę ...

Na razie nie zagłębiałem się w temat, bo to raczej jeden z ostatnich modów. Ale ... poszukam ---------- Post dopisany 03-05-2014 at 12:53 ---------- Poprzedni post napisany 24-03-2014 at 22:11 ---------- W środę moja "A" została delikatnie doposażona ... Nowe lampy polift "Neon" Oraz elektryczna klapa bagażnika ..... super bajer Podziękowania dla kolegi wrclaguna

1.8 TFSI 2010r. przebieg 155 tyś orginał

No właśnie ... u mnie pokazuje (ale nie zawsze) 1,5 -1,6 A czasami w granicach 1 (zawsze na klimie włączonej) Co do paliwa to jak nie miałem okazji sprawdzić tankując na tej samej stacji. Ale na podobnej trasie przy Orlen 95 spalił 7,9 a przy Shell 98 spalił 7,4 (ale bak był w 25% napełniony a w przypadku Orlenu Updatbyło prawie 0%) Ale nie wiem jaki wpływ miał rodzaj stacji. Tak się teraz zastanawiam czy to był Shell 98 czy V-power ..... kurka nie pamiętam Update .... Wiem dlaczego mój pokazywał 1,5 - 1,6 .... To było na trybie D w multitronicu. W trybie P jest w okolicach "1"

Ja także miałem dylemat jaką polerkę kupić. Pożyczyłem obrotową od kolegi który jest lakiernikiem .... i do końca użyłkowania auta żałowałem tego Tak przypaliłem na rancie że w zasadzie ... do malowania się nadawało. Dziwne ale właśnie te urządzenia najtańsze według mnie są dla osób które mają spore doświadczenie Jeżeli nie masz doświadczenia ... tylko DA Ja kupiłem DA meguiars'a i uważam, że to był dobry zakup ... niestety cena

Słuchajcie ... a jakie macie spalanie na "luzie" ?

Spot jest o 16-tej jak w temacie wątku czy 17-tej jak treści posta ?