dropsik84

Zakładaj co koledzy piszą, sam dzisiaj odebrałem auto od gaziarza, wymieniał mi cały przód instalki i mam właśnie barracudy 130, Qboxa, reduktor ACr01 czerwony i ten zestaw spokojnie obrobi dwiesta kucy. Także jak na serie jaką w tej chwili posiadam to na wyrost.

Dopytaj dobrze co do sterownika, gdyż jestem na etapie prób reanimacji mojego LR ( pada listwa) i niestety gaziarze mówią że inne wtryskiwacze niż medy nie bedą dobrze pracowały ze sterownikiem LR. Także zceka mnie kupno listwy za 800 lub wywalenie całego przodu i wsadzenie staga. Popytaj i napisz w temacie co Tobie powiedzieli, aż jestem ciekaw

No dobra ale co ze sterownikiem od landi, podejdzie pod inne graty?? Sam mam teraz landi renzo omegasa i gaziarz mi zaproponował wymianę całego przodu instalki ale wyjechał mi z kwotą 1600zł za staga Sadziłem że sterownik z omegasa nie podejdzie pod nowe graty, a tu widze że piszeta coś innego.

Witam, u mnie okazała się walnieta zaślepka w silniku obok termostatu, zaślepka wymieniona na ori z serwisu i przy okazji wszystkie możliwe oringi przy termostacie co było dostępne w serwisie. Także wyciek u mnie zatamowany A nie chodzi Ci o węże olejowe??

W przyszłym tygodniu się przekonam, po rozkopaniu. Przy okazji zrobię drugi wyciek z króćca z tyłu silnika i mam nadzieje ze skończą się ubytki płynu ale to czas pokaże. Jeszcze kilka usterek i bedzie malina Ale tak to jest jak przez 3 lata sie tylko jeździło i wymianiało olej

Patrzyłem na allegro i są behr za 190zł, lecz ja bym bardziej stawial uszczelkę, oring pod termostatem, bo zmacałem go całego i suchy,cieknie łączenie termostatu i bloku. Z racji braku czasu auto idzie do mechaniora po świętach a do tej pory wsadze bańkę 5L płynu do bagaznika i będę jakoś jeździł bo czymś trzeba sie kulac.

Witam, mam problem z otwieraniem bagażnika w sedanie, mianowicie nie da się otworzyć bagaznika "ręką" Bagażnik mogę otworzyć tylko z pilota. Rozbierałem już okolice zamka i stycznik który ma otwierać klapę wygląda okey, normalnie klika. także nie wiem w czym tkwi problem, myślałem ze to może styki się zabrudziły ale jest okey. Spotkał sie ktoś z takim problemem ?

To nie te miejsce, tam jest wszystko okey. Mi cieknie zarazpod kolektorem, gdzie jest taki plastikowy króciec do którego dochodza weże wodne. Nie mam etki i nie wiem co to za część.

Tamten króciec to inna bajka, też mi trochę puszcza, ale nie ma tragedii. Narazie musze zrobić ten duzy wyciek i jest on z boku silnika, tak jak pisałem pod kolektorem.

Witam, auto to A4 B6 BFB, wystąpił u mnie dość spory wyciek płynu (ok.2L na tydzień) chłodniczego, wypatrzyłem że cieknie po bloku od strony kolektora ssącego, a dokładnie pod kolektorem gdzieś. Wypatrzyłem że jest tam jakiś kruciec ( czy trójnik) wodny. Dokładnie z okolicy jak na foto http://i.imgur.com/rJNrXXI.jpg Zrzuciłem osłony spod silnika ale nic nie widać, od gory tez średnio, przeszkadza kolektor. Teraz pytanie czy ktos się spotkał z wyciekiem z tej okolicy? co to może być? Zastanawiam się jak się do tego dostać ale wychodzi że bez zrzucenia kolektora się nie obejdzie. Zauwazyłem też że gdy silnik jest ciepły wycieku nie ma, leje dopiero jak ostygnie zupełnie, wczoraj obserwowałem od zgaszenia silnika przez 2 h sucho, dopiero rano był mokry. Orientujecie się co to i jakie koszta ?

U mnie średnio w mieście 12,5-13 LPG, trasa raczej spokojnie ok. 10LPG, czyli około 2,5 wiecej niż pokazuje mi fis.

Odkręce osłone i po dokręcam wężyki przy wtryskach, jak nic się nie zmieni to trzeba będzie psiukać i szukać, bo troszke mnie to drażni jak wania tym gazem jak w polonezie:kwasny:

Reduktor mam Landi renzo IG1, temperatura przełaczania raczej nie jest za niska gdyż wynosi 60 stopni (niżej się nie da w omegasie). pozostaje mi sprawdzać samemu na zimnym, gdyż jak zajade do jakiegoś gaziarza to autko jest już ciepłe i nic nie wania:facepalm: Najlepsze jest to że gdy było +15 na dworze wszystko było okej. Choć moze już pora wymienić wszystkie węże na nowe gdyż te mają już ponad 5 lat i ktoś mi mówił że powinno się już wsadzić nowe, co o tym myślicie??

Ja miałem gaz montowany w DE i mam dwie końcówki ale korzystam z tej co pokazał na foto vdm. Wszystko bangla jeśli chodzi o tankowanie w B6.

Witam, mam taki problem, śmierdzi mi gazem w kabinie na postoju teraz w niskich temperaturach po przełączeniu na gaz aż się nie zagrzeje gdy jest już ciepły to wszystko okey. Otwierałem maske i próbowałem niuchać skąd i jedynie skąd czuje to z okolic wtryskiwaczy. Miał może ktoś coś podobnego? Moja instalka to Landi renzo Omegaz instalowany e DE jakieś 6 lat temu. reduktor po regeneracji.

Jaki koszt tego wentylka?? Ma ktoś numer części??

Czyli cena nówki troche zabija Pozostaje etap eliminacji od rzeczy najtańszych po najdroższe. Chyba zrobie to w kolejności: banany, drążki kierownicze, amorki i jak nie pomoże to magiel

Też mam podobnie,czyli wyczuwalne luz (delikatny stuk) na kierownicy, nawet podczas jazdy. Auto ucieka na boki podczas mocniejszego hamowania, stuki na dziurach. Byłem na trzepakach, wyszły tylko łaczniki stabilizatora tył, wymieniłem na nowe lemfordera i dalej auto jest niestabilne. Kolejny etap to chyba będą drążki kierownicze, jak to nie pomoże to magiel Orientuje się ktoś ile kosztuje nowy np. TRW?

Zrobie tak jak piszesz:wink: Może w następny piątek wpadne się przywitać

Kolego Dropsik widzę że niezły falstart zaliczyłeś miło jak nowi wpadają pogadać.. poznać ekipę a nie interesownie po pomoc:wink: zrozum to co napisał Guregoru Okey, ja rozumiem co napisał. Na forum jestem od dawna zarejestrowany, ale swoje audi kupiłem dopiero 3 tygodnie temu, więc jestem nowym posiadaczem audi:wink: Mase spraw nie pozwoliło mi do tej pory podskoczyć na spota i akurat miałem nadzieje że pomoc z tym vagiem będzie tego dobrym początkiem. Więc nie ejst to tak ze mam fure 6 lat i do dziś miałem to w 4 literach:decayed: a chciałem wpaść tylko po pomoc, jak kolega pewnie tak odebrał. Dziś też mi nie pasowało gdyż 3 godziny temu wróciłem z majówki i mam jeszcze torby w aucie. intencji nie miałem złych i kolega chyba troche źle mnie odebrał ale nie ma co się zniechęcać, wpadne innym razem bezinteresownie:cheesy: Pozdro

Za pomoc to 50 zł a nie na jedzonko w KFC Myślałem że dla klubowicza ktoś posłuży pomocą za jakąś opłatą. Może nikt mnie za bardzo nie zna bo jestem nowy ale 50zł to bierze każdy mechanik bez łaski, więc podziekuje:hi:

Witam, będzie ktoś miał moze vaga na spocie?? Potrzebuje posprawdzać błędy po wyskakujących zapłonach:wink: Za pomoc na jedzonko w kfc będzie

:guma:gdyby ktoś nie wiedział to burneika wygral <lol> h4mm3r masz ori cewki do 1.8T?

Jeśli Twoja moc z podpisu aktualna to koleś nie miał szans, momentem go zabijasz:D wiem bo sam mam dizla o mocy co mój BFB i audi ma się nijak do dizelka:D a tak teraz na poważnie ... chłopaki moze nie jestem w gronie znajomków, lecz dopiero początkuje w tamacie A4 (ramki klubowe juz mam) hahahaha pytanie typu - czy jest tkoś kto może mi podpiąć vaga np na spocie w piątek gdyż mam wypadające zapłony w autku, mam lpg i pewnie z tego to powodu któraś cewka daje d*py, ino nie wiem ktora. Oczywiście za pomoc sie odwdzięcze

nie tylko nowych dobrze traktujemy ale wszystkich - wręcz się obrazimy jak nie wpadniesz. Może to my coś od Ciebie odgapimy z modyfikacji fury i jak już masz zamiar wpaść to jedna podpowiedź - nie zwracaj uwagi na ludzi którzy wpadają innymi furkami niż A4. Dużo jest takich co wpadają byle jakim padłem żeby tylko postać z nami a potem się chwalić w gronie kolegów "że się ma kumpli z audi" Ps. a z tą wódką czy browarami to oczywiście koledzy żartują - nic nie przywoź - w dzisiejszych czasach techniki i komuteryzacji wystarczy mały przelewik na moje konto i nic nie trzeba przywozić. Oczywiście zrobisz jak zechcesz ale wszyscy przed Tobą tak robili :decayed: to postaram się wpaść, u mnie jesczze nic nie modzone, autko mam tydzień i jeszcze na obcych blachach. Więc narazie to ja bede od Was podpatrywał Ostatnio widziałem na kościuszki w Gliwicach pod sądem bardzo ładne czarne B8 3.0tdiQ na SGL z ramkami klubowymi, czyje ??