otis89

Mało jest gjw  szybciej z klekota dorwiesz 

Łukasz co robisz ze starym turbo?

1 Uzupełnij profil

2 Masz lpg?

Dawid w lublinie masz ludzi co ci ogarną auto, a turbo sam możesz sprawdzić czy puszcza olej 

Ja mam z apu ale wywalone sai 

Panowie możecie polecić jakiś zakład do wymiany szyby w b6 ?

Przepływka trup 

Zrób logi i będzie czarno na białym 

Powiem ci że masz strasznego pecha.

Moim zdaniem głowice w bfb są z jakiegoś gorszego materiału sam zauważyłeś że częściej ktoś wymienia w bfb, a remonty porostu wynikają z wieku i przebiegu, padają uszczelniacze zaczyna kopcić i trzeba robić a jak mamy na stole to robimy na tip top.

Patrzyłeś czy masz jakieś błędy w climatroniku?

Mam taką sytuacje że wymieniłem termostat na ori i górny robi się ciepły dolny zimny ale temperatura nie osiąga na vagu 90 stopni ale po tych 15-20km powinno być 90

Panowie jak termostat trzyma to oba węże do chłodnicy mają być zimne?

Zaworek patrzyłeś?

Przełożyć te na pozostałe cylindry

Spokojnie możesz zakładać. Tylko trzeba wywalić combi zawór

Podejdzie a aeb tylko musisz wywalić sai ja mam z apu i śmiga.

Podobne objawy daje czujnik wału przerabiałem to u siebie, podłącz vaga i zobacz błędy

Patrzyłeś ten blaszany bezpiecznik przy aku?

Zobacz zaworek i podciśnienia

A brał ktoś te ?

http://allegro.pl/nowe-wycieraczki-oem-audi-a4-b7-a6-c5-nie-bosch-i5945202628.html

Jak cieknie z uszczelnień wałków to zalewa turbine miałem podobnie cała była w oleju często tez leje się spod napinacza łańcuszka z tyłu głowicy

Zatarłeś silnik jak ci wyskoczył öldruck.

Tu chodzi chyba o lpg

Z tym że starsze nie mają wejścia na combi zawór