Witajcie,
jako że już wiosna idzie a ostatnimi czasy nie było nawet jak i kiedy się pochwalić nabytkiem,
wrzucam pierwsze foty i opis mojej S. Póki co, tylko co w międzyczasie było cyknięte - nie było kiedy robić ładnych i szczegółowych zdjęć.
Poza tym, "sesja" jako taka będzie dopiero jak doprowadzę eSę do stanu satysfakcjonującego - obecnie przede wszystkim poprawiam mechanikę i standardowe wymiany wchodzące w skład "pakietu startowego" - auto nie jest nowe i jako sprowadzone do dalszej sprzedaży miało trochę mankamentów....
Fotki tuż przed zakupowe:
Opis:
Rocznik 1999, po lifcie
Aktualny przebieg 210 tyś.
Kolor LZ9U
Silnik oczywiście AGB 2,7 + program Sportec zrobiony w CH pod 318KM
- skóry w kolorze Ivory, grzane fotele bez el. regulacji
-4.el szyby i szyberdach oraz lusterka -4 poduchy,
- ksenony - szyberdach szklany - klimatronic - zamek centralny z domykaniem szyb i dachu z kluczyka, -pełen FIS, tempomat, dekory carbon S4 itp...
-audio BOSE z radiem Concert II, zmieniarka 6 płyt Co zrobione ostatnimi czasy na start:
- rozrząd (już był zdecydowanie jego czas - auto posiada książkę w CH prowadzoną do końca)
- olej w silniku 5w-40, nowy płyn chłodniczy, drobne wymiany węży podciśnieniowych w silniku, filtr powietrza
- olej w tylnym moście 75W-90 + uszczelniacze
- przegub lewy przedni + nowe osłony gumowe na obie strony
- wahacze przód górne (dół jeszcze ok) + końcówki drążków kierowniczych
- tarcze hamulcowe tył ATE + klocki Ferodo, nowy płyn hamulcowy DOT-4 w całym układzie
- wymiana czujnika kąta skrętu pod kierownicą - witamy ponownie ESP
- wymiana czujnika ABS lewy przód - witamy ABS oraz kontrolę zużycia klocków hamulcowych
- spryskiwacz lewego ksenonu + klapka
- naprawa zmieniarki CD - zacięty mechanizm na szczęście udało się poskładać do kupy
- nowa skórka na gałce zmiany biegów
- odmalowane dekielki felg / strasznie zajechane były... chyba ktoś je malował, ale farba odeszła
- hak z tyłu out
Mody i poprawki:
Narazie niewiele...
- wszystkie mocowania tylnego mostu zrobione w na poliuretanach
- wskaźnik doładowania AutoGauge
- postojówki LED o barwie bardziej pod ksenony
- odmalowany Y-pipe oraz oczyszczone i osłony oraz wiele innych dziur w które zwykle nikt nie zagląda...
Plany:
- układ wydechowy 2,5 lub 2,7 cala / nie jakiś głośny przelot ale rozsądny kwasiak od początku do końca na dwóch
oddzielnych rurach
- mocniejsze hamulce - jeszcze nie wiem na co się zdecyduję, ale planuję zaciski 4-ro tłoczkowe z nieco większą tarczą
- może radio Symphony z konsolą 2DIN... zobaczymy - zawieszenie jakieś -30 maks -40mm / nie koniecznie gwint może trafi się jakiś porządny kit np. Bilstein lub Koni - kompletna renowacja oryginalnych felg / może kolor bardziej grafit niż srebrny ew. czarny połysk
- jak serducho i finanse pozwolą, to pójdziemy z mocą w górę - centralny IC, wtryski, może turbiny K04 z RS4 wraz niezbędnymi gratami... trudno narazie powiedzieć.
- podstawka pod filtr oleju + jakaś chłodnica oraz wskaźnik ciśnienia oleju AutoGauge (już czeka)
Zrobione dopiero jakieś 2000km, ale zakup wydaje się korzystny - czas pokaże...
Ogólny zarys najbliższych planów to tzw. "zdrowa seria". Trochę poprawek mechanicznych pójdzie ale z zewnątrz na pewno niewiele będzie widać
Może nadchodzące cieplejsze dni będą bardziej sprzyjać dalszym modyfikacjom i czerpaniu przyjemności z użytkowania. W późniejszym czasie postaram się wrzucić coś z porządniejszych fotek.
Pozdrawiam całe forum