Skocz do zawartości

gadi

Pasjonat
  • Postów

    433
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gadi

  1. A4 B5 sedan TDI AFN 1996 rok
  2. Mogło ci jakieś zwierze wleźć pod maske i przegryźć przewody.
  3. Przy wymianie żarówek w lampie tylnej lewej (spalona od stopu) zobaczyłem ze nie działa mi światło przeciwmgielne lewe. Sprawdziłem żarówki i bezpieczniki ok, prąd dochodzi do światła przeciwmgielnego w prawej lampie, przycisk po włączeniu podświetla się. Dodam że swiatło wcześniej było.
  4. Ale spojler jest dobrze przymocowany do zderzaka, tylko sam w sobie jest powyginany od tego zaczepiania.
  5. Ostatnio kilka razy zaczepiłem spojlerem przedniego zderzaka, tak że prawie całkiem mi odpadł. Teraz spojler jakos tak mocniej odstaje i jest powyginany, dodam że nie mam osłony dolnej silnika. Czy można go jakoś przymocować aby tak nisko nie zwisał ?
  6. Gdzie mogę dostać chlapacze przednie (podróbki) do A4 B5 z 1996 roku z wycięciani na plastikowe listwy na progach. Nigdzie takich nie znalazłem, na allegro widziałem podobne oryginalne do skody octavi 1 http://allegro.pl/chlapacze-przednie-skoda-octavia-i-oryginalne-i2053064769.html http://allegro.pl/chlapacz-chlapacze-przod-skoda-octavia-kpl-org-ahj-i2065250323.html http://allegro.pl/chlapacze-przod-skoda-octavia-i-oryginal-komplet-i2069844421.html
  7. gadi

    [ALL B5] Nadkola plastikowe

    Tak miałem zamienniki, ale myślałem że są jakieś bardziej elastyczne w dobrej cenie.[br]Dopisany: 03 Sierpień 2011, 23:42_________________________________________________Czy są takie elastyczne zamienniki ?
  8. No i znalazłem wreszcie końcówkę do mojego haka, chyba to była jedyna w POLSCE Cena 60 zł razem z przesyłką
  9. gadi

    [ALL B5] Nadkola plastikowe

    Czy gdzieś można dostać przednie nadkola wykonane z mniej sztywnego plastiku (oprócz ASO) Moje ostatnie były bardzo sztywne i szybko popękały, dodatkowo słabo pasowały
  10. Chyba jeszcze zatrzaski po bokach zderzaka.[br]Dopisany: 29 Czerwiec 2011, 10:08_________________________________________________W bagażniku mam tylko po 2 śruby na stronę
  11. No i niestety okazało się, że to wina zapieczonych łopatek. Dziś zdążyłem tylko wyciągnąć, wyczyścić i poskładać turbinę, bo musiałem odkręcać razem z kolektorem. Miałem mocno zapieczone śruby mocujące turbo, aż zaczęły mi się klucze ślizgać.[br]Dopisany: 18 Lipiec 2011, 19:06_________________________________________________Wszystko zamontowane i śmiga wspaniale, teraz jak włączę klimę to mam wrażenie że autko zbiera się lepiej niż gdy klima jest wyłączona
  12. Jutro napiszę co było przyczyną skrzypienia.
  13. Jutro postaram się odkręcić gruszkę i zobaczę co skrzypi
  14. A jak i czym ja wyciągnąć tą zawleczkę ?[br]Dopisany: 17 Lipiec 2011, 18:51_________________________________________________Chyba łatwiej jest odkręcić te 2 śruby zaznaczone na zielono i wyciągnąć gruszkę, niż te 3 zaznaczone na czerwono. [br]Dopisany: 17 Lipiec 2011, 21:12_________________________________________________Dodam że to tylko zdjęcie poglądowe.
  15. Dostęp aby rozruszać ręcznie sztangę jest dobry, tylko jak to robię coś głośno piszczy i wydaje mi się że ten dźwięk dochodzi z gruszki. Wczoraj popryskałem gruszkę od spodu odrdzewiaczem, a potem olejem ze strzykawki. Skrzypienie trochę się zmniejszyło, ale dalej jest i sztanga ciężko chodzi (nie odbija sama)
  16. Tylko czy się da, jest tam strasznie zły dostęp.
  17. Ale wiesz to na pewno, czy tylko tak ci się wydaje ?
  18. Czy da się wyjąć gruszkę sterującą łopatkami turbiny bez wyciągania całej turbiny ?
  19. W jaki sposób zdjąć tylny zerzak (sedan) z auta, które ma zamotowany hak ? http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=39547.0;highlight=hak
  20. A wymieniałeś łączniki stabilizatora i te gumy na nim ?
  21. Podczas gaszenia silnika trzeba zobaczyć czy wirnik alternatora zatrzyma się obrazu, czy wykona jeszcze jakieś 0,5 obrotu względem zatrzymanego paska i sprzęgiełka. Najlepiej jak robią to 2 osoby
  22. Okazało się ze padnięty jest wahacz dolny tylny prawy (banan) Ma luzy na przegubie i dopiero na szarpakach wyszło
  23. Trzeba pryskać 2-3 dni przed odkręcaniem po 2 razy dziennie i zawsze pomaga.
  24. Zobacz jak lekko wciśniesz pedał hamulca czy nadal słychać te stuki (jadąc powoli)
  25. No i ja mam taki objaw że na mniejszych i większych wybojach coś stuka. Dziś byłem u kolegi na warsztacie, ale nic nie znalezliśmy. Wachacze były wymieniane niecały rok temu, łączniki, gumy i końcówki drążków jakieś 1,5 roku temu. Jadę dziś jeszcze na szarpaki i sprawdzanie amorów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...