Skocz do zawartości

dazwid

Pasjonat
  • Postów

    87
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez dazwid

  1. Wczoraj udało mi się ogarnąć kolejny mały problem który nękał mój samochód. Mianowicie, z dwóch czujników parkowania umieszczonych w atrapie chłodnicy zaczął odchodzić lakier:

    20211227_145838.thumb.jpg.9771e5c1435bb13afb20895706d64ff6.jpg

    20211227_145907.thumb.jpg.8497855732ba44fcef093886c7fdf941.jpg

     

    Zeszlifowałem resztki papierem ściernym, i na to podkład+ kolor L1RR 

    20211227_153745.thumb.jpg.82d37910c09e8172fc50d568cc12cd09.jpg

    20211227_163156.thumb.jpg.6e7ac7c9a60eb350514b72d48f3b2fe4.jpg

     

    Efekt końcowy:

    20211228_124721.thumb.jpg.fec13066683d6e8aeb301f203dd3beb5.jpg

    20211228_145038.thumb.jpg.bf91aa35402e7cbfde30c26d80a3666d.jpg

    20211228_142557.thumb.jpg.0a694facc85b2f76d0490f4608ad4254.jpg

     

    Myślę, że kolorystycznie się to dobrze zgrało z resztą grilla i co najważniejsze już mnie nie drażni :decayed:

     

    • Pomoc techniczna 1
    • Lubię to 1
  2. 15 godzin temu, Ivanek napisał:

    Te 245/40R18 na jaką szerokość felgi zakładasz? Masz fotkę jak to siedzi? Czy opona jest narówno czy balonik?

    Szerokość felgi 8J. Ten rozmiar opony fabrycznie był montowany na 18 cali w B8. Raczej delikatny balonik plus ten model opony ma mocną ochronę rantu. Foto: 

    20211215_091343.thumb.jpg.c37d9a03a0486276a4cedb1fc91ec114.jpg

    20211215_091125.thumb.jpg.bb42e44b3d2eb32df69c66203e847ec5.jpg

  3. Postanowiłem w końcu zadbać trochę o poczciwą B-ósemkę, bo ostatnimi czasy stoi zapomniana.

    Wpadł nowy komplet opon, a jako, że samochód służy już tylko do dojazdów do pracy nie chciałem wydawać dużych pieniędzy na markę "premium". Dlatego wybór padł na Dębica UHP2, moim zdaniem jeżeli chodzi o opinie to jedne z lepszych opon jeżeli chodzi o stosunek ceny do jakości. Za małe pieniądze dostajemy naprawdę fajny produkt. I mam polski akcent na samochodzie :thumbup:

    No i jeżeli ktoś by się pytał czemu kupuję letnie opony na zimę, to w UK nikt nie zmienia opon na zimowe, bo tutaj nie ma śniegu i bardzo rzadko są mrozy, więc jeździ się cały rok na letnich :D

    20211209_113815.thumb.jpg.cad151e03d5bba029a0049fe4f8dee96.jpg

    20211209_113923.thumb.jpg.5ce9366d2e95d6d1adcf10dca6f0d222.jpg

     

  4. Może to głupie pytanie, ale to mój pierwszy diesel z DPF i czy orientuje się ktoś czy w B9 istnieje jakaś specjalna procedura na jego wypalenie? Wiem, że w B8 można było uruchomić procedurę VCDS-em, szukałem info na temat B9 ale nic nie znalazłem? 

  5. 11 minut temu, wuPiotrek napisał:

    @dazwid

    U mnie po zgaszeniu zaciąga się automatycznie i ręczny i Parking ale coś zmieniałem w kodowaniu. Automatycznie zaciąga sie tylko jeśli nic nie ruszę (ani biegów ani ręcznego) tylko podjeżdzam, wciskam hamulec i gaszę. Wcześniej było to od czegoś zależne (nie pamiętam - być może nie zaciągał się na wstecznym). Super to działa i jest mega wygodne dla mnie. tak samo jak automatycznie puszczany ręczny po odpaleniu.

     

    U mnie też skrzynia automatycznie przechodzi na Parking po zgaszeniu za każdym razem, ale to jest standard fabrycznie. Ręczny natomiast czasem zaciągnie się automatycznie, a czasem nie po zgaszeniu. Próbowałem już różnych kombinacji i nie mogę dojść od czego to jest zależne. 

  6. 1 godzinę temu, Ivanek napisał:

    1BE oryginalne, klasy wagowe się zgadzają zgodnie z quattro dla 1.9 TDI, no usportowiony wóz, tylko do sportowych wrażeń profil nie większy niż 40 i wtedy jest apetycznie, choć stabilizatory mogłyby być grubsze.
    Urodził mi się pomysł odnośnie sprzedaży 18" i zużycia tych wielosezonów na 17" na które właśnie przeszedłem niedawno. Odmalować, kupić 235/45R17 wielosezony z Vredestein i śmigać, komfort jest o wiele lepszy.

    Po zdjęciach wygląda, że fajnie nisko i równo siedzi jak na standardowe 1BE :thumbup1: 

    Ja bym nie schodził na niższy rozmiar koła, jednak to dużo odejmuje od wyglądu. Wolałbym założyć oponę z większym profilem jeżeli chciałbym poprawić komfort, niż mniejszą felgę. 

  7. 2 minuty temu, Ivanek napisał:

    Dobrze, że naszych całych wątków nie usunęli bo my jesteśmy odmieńcami przecież :buahaha: 

    A tak wracając na tory motoryzacyjne, to przez pewien moment myślałem o Eibachu ale już teraz jest dostatecznie nisko, od ziemii do nadkola 645mm to niby dupci nie urywa ale z przodu prześwit 15cm + stabilizator jest najniższym punktem i nie raz już zahaczyłem.

    A to tak nisko siedzi na seryjnych sprężynach? Jaki tu masz zawias? 

  8. Ja myślę, że dużo osób w Polsce jeździ z przebiegiem podchodzącym pod "pół bańki", tylko o tym nie wiedzą :decayed:

    Wiadomo, 500k to duży przebieg dla samochodu, czyli powinno to się odzwierciedlać w jego cenie, która powinna być niska, bo czy warto, to w dużej mierze zależy od ceny. Jeżeli to ma być baza do projektu, czyli coś w co bym wrzucał spore sumy pieniędzy, to bym raczej odpuścił. 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...