-
Postów
87 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez dazwid
-
-
3 godziny temu, liquid8p napisał:
Jak założysz eibach i 20-tki, to będzie twardo. Za to w zakręcie, będzie się prowadził jak gokart. Mam u siebie w a5 zawieszenie 1bv + sprężyny eibacha i nawet na zimówkach 17" jest twardo, a na 20-tkach to już nie ma komfortu. Natomiast wygląd auta z takim zestawem 10/10
I tego się boję. Poza wyglądem, cenię też komfort jazdy i zawieszenie 1BE w tym aucie jak i w poprzedniku to był dla mnie idealny kompromis. Problemem jest dla mnie tylko ten sterczący do góry tył, w B8 samochód stał idealnie równo, nawet ostatnio mierzyłem i porównywałem. Myślałem, że Pro-kit nie wpływa znacząco na twardość zawieszenia? Bynajmniej tak wyczytałem na internecie, sam nigdy nie miałem okazji testować.
-
Godzinę temu, dekiel 13 napisał:
Dwudziestki do niej i w dół ją wtedy białas bedzie mega a tak wygląda bardzo poprawnie 'tylko'.
Masz rację kolego, co mnie irytuje na ten moment to przede wszystkim tył który sterczy do góry. Także na wiosnę wpadną sprężyny Eibach Pro- kit mam nadzieję, że przód z tyłem się wyrówna na nich. Na ten moment jest 2cm różnicy przód- tył między oponą a nadkolem.
Co do dwudziestek to jeszcze się nie przekonałem w 100%. Teraz mimo zawieszenia 1BE jak dla mnie jest mega komfortowo i nie chciałbym tego popsuć
-
-
Hej @Muskel1 dzięki za manual, posiłkowałem się nim dziś przy montażu auto hold
Przy okazji zauważyłem pewien błąd w opisie który mnie trochę zmylił przy montażu:
W dniu 27.07.2021 o 09:15, Muskel1 napisał:pin nr 1 kostki Auto Hold, drugi koniec w pin nr 31 kostki 73b w BCM1(środkowa duża kostka w BCM1). Drugi długi przewód wiązki wpinamy w pin nr 3 kostki Auto Hold, drugi koniec w pin nr 17 kostki 73a w BCM1 ( prawa skrajną w BCM1)
pin nr1 z auto hold biegnie do 31 na prawej skrajnej kostce, a pin nr3 do 17 na środkowej. Na zdjęciach masz już dobrze podpisane
-
-
Witam,
Mam zawias 1BE i przymierzam się do Eibach pro kit -20mm. Jednak mam kilka dylematów.
Nr1: Pomiar wysokości zawieszenia od opony do nadkola:
- Lewy tył: 6cm
-Prawy tył 5cm
-Lewy przód: 4cm
- Prawy przód: 3.5cm
Z czego mogą wynikać te różnice pomiędzy kołami? Tył sterczy do góry i jest wyżej o jakieś 2cm od przodu. W B8 z zawieszeniem 1BE nie mam takich różnic.
Dylemat nr2: wysokość zawieszenia prawy przód 3.5cm to dla mnie ideał. Nie chciał bym zejść poniżej tej granicy bo ledwo wchodzą dwa palce także jest spoko, chciałbym tylko aby tył się wyrównał z tym. Nie interesuje mnie gwint. Czy jest szansa, że coś jest nie tak ze sprężynami i po założeniu Eibach pro kit się to wyrówna? Foto:
-
1 minutę temu, siemian napisał:
Ja nie mam 1be tylko 1bq czyli ze zmienna charakterystyka. Zreszta ciężko by mi było powiedzieć bo razem ze sprężynami dawałem stabilizatory z h&r a to bardzo usztywnilo auto. Bardzo bardzo. Do tego stopnia ze czasem mam kłopot jak skręcam gdzieś pod duża górkę bo jedno koło zaczyna wisieć w powietrzu
Rozumiem, to komfort Ci ucierpiał pewnie, jeszcze felga 20 cali
-
-
1 godzinę temu, NelsonPL napisał:
2xsline i bez AutoHold?
S-line nie ma nic do auto-hold, nie było to standardowe wyposażenie w tej wersji. Mam b8 z pełnym pakietem s-line i też nie mam tej funkcji.
Co do samochodu, piękny kolor, szary na Audi robi robotę
-
1
-
-
Super Lexus
Również myślałem nad RC jak kupowałem swoje A5, miałem jazdy próbne dwoma egzemplarzami. Audi wygrało dlatego, że za tą samą cenę Audi było 2 lata młodsze, Lexusy były z 2015 a Audi z 2017 więc to był jeden z głównych powodów.
Poza tym Lexus RC jest super, i zgadzam się, że trzeba usiąść we wnętrzu żeby je docenić. Multimedia trochę są za Niemiecką konkurencją, ale materiały i wykończenie bajka. Bardzo mi się podoba, że dużo elementów jest obszytych skórą.
-
1
-
-
@liquid8p dzięki
Czy Twój samochód to Lexus RC? Biała perła w Lexusie to jest po prostu LUX! Piękny kolor. Mój to zwykły białas
Tak wiem, że ten chrom w Audi to jest satyna i bardzo mi się właśnie to podoba. Większość ludzi okleja w czarny połysk.
W temacie się będzie działo dużo, może nie jakieś drastyczne zmiany, ale będzie modzone. Codziennie mam nowy pomysł, muszę zwolnić bo nie wyrobię finansowo
-
-
Udało mi się dziś naprawić pewną usterkę która męczyła mnie odkąd kupiłem samochód.
Otóż z tyłu na boczku nie świeciło się światło ambiente po jednej stronie. Myślałem, że to jakiś problem z kablami, lub nie działający led. Bałem się za to zabrać bo żeby zdjąć ten panel w coupe to trzeba pół samochodu rozebrać, łącznie z wyciągnięciem tylnej kanapy.
Przestudiowałem dziś zdjęcia tej tapicerki na internecie i stwierdziłem, że może się uda dobrać do tego modułu led bez wyciągania całego panelu. Więc tak też zrobiłem, pociągnąłem panel z zatrzasków przy słupku B i udało mi się jakoś wcisnąć rękę i dosięgnąć moduł. Okazało się, że led działał, wyskoczył tylko z zatrzasku? Dziwne to trochę, bo zatrzask nie był pęknięty i ładnie LED wskoczył i zaklinował się na swoim miejscu tam gdzie powinien być. Wydaje mi się, że auto mogło już tak wyjechać z fabryki, a poprzedni właściciel tego nie zauważył bo w coupe z tyłu zazwyczaj nikt nie jeździ.
-
Swoją drogą dziwne, że rozładował Ci się akumulator od zostawienia światła, bo wczoraj u siebie zauważyłem, że jak zostawię włączone światło w środku i zamknę samochód (centralny zamek) to światła i tak gasną, chyba, że nie zamknąłeś auta?
-
3 godziny temu, Adam1994 napisał:
Zastanawiam się co zrobić ponieważ akumulator w bagażniku, dostęp do niego bezkluczykowy (otwierany elektrycznie)
Akumulator w bagażniku, ale pod maską masz miejsce do ładowania akumulatora. Pod szybą jest plastik oznaczony + zdejmij go i tam jest końcówka do której podłączasz klemę.
-
Sprawdziłeś czy działają światła jak przekręcisz przełącznik? Ja bym obstawiał akumulator, ostatnio tak miałem w B8, rozładował się totalnie, że nawet centralny zamek przestał działać.
-
@czarny69 dzięki
Dystanse: tył 15mm, przód 12mm- siedzą idealnie moim zdaniem na tej feldze.
Nr. przycisku autohold do samochodu z kierownicą po lewej stronie: 4M1927143B lub 8W1927143A oba numery się zgadzają.
Link do przewodu który ja kupiłem, ale jeszcze nie dotarł.
For Audi Q7 4M A4 B9 Auto hold switch wire cable Harness|Cables, Adapters & Sockets| - AliExpress
WWW.ALIEXPRESS.COM
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com -
Podepnę się do tematu.
Posiadam Side Assist, ale moje lusterka nie są składane elektrycznie. Szukam lusterek które posiadają obie te funkcje. W ETCE mocowania lusterek mają oznaczenie do podgrzewania, składania elektrycznego, pamięci itp. ale żadne mocowanie nie jest oznaczone kodem 7Y1 czyli z funkcją Side Assist. To oznaczenie przypisane jest jedynie do obudowy.
W takim razie moje pytanie, czy jeżeli kupię mocowanie z elektrycznym składaniem, to czy mogę przełożyć do niego obudowę z Side Assist? W sensie nie tylko obudowę z miejscem na diodę, ale też resztę elektroniki z lusterka które za to odpowiada?
Edycja:
Ok, już wiem, że Side Assist w lusterku to tylko obudowa wraz z ledem do którego jest wpięta kostka i nie jest to zintegrowane z mocowaniem. Więc na logikę mogę to przełożyć do lusterka które fabrycznie nie ma Side Assist? Ogarnąć tylko muszę które piny w module w drzwiach odpowiadają za Side Assist, podłączyć kabelek i wszystko? -
Miło dzisiaj zaskoczony, przyszła paczka z fantami
Od razu zabrałem się za czyszczenie i w tym miejscu chciałbym polecić środek do czyszczenia skór Autoglym. Wiem, że zabrzmi to jak reklama, ale używam go już od lat i skóry po nim wyglądają jak nowe. Super usuwa wszystkie tłuste ślady, olejki, i zostawia skórę matową w wyglądzie, szczególnie polecam do użycia na kierownicy
Zdjęcie poniżej przed i po, panel i tak wydawał się mega czysty:
Co do samych paneli, zdecydowałem, że powstrzymam się jeszcze z ich montażem. Na początku myślałem, że podmiana będzie szybka, ale niestety trzeba rozbierać górę tunelu środkowego. W takim wypadku trzeba korzystać z okazji i zamontować Auto-hold. W weekend zamówiłem przycisk z ASO który kosztował mnie 38eur i wiązkę kabli z Aliexpress za 13eur. Mam nadzieję, że dotrze to do mnie w najbliższe 2-3 tyg.
-
W wyszukiwaniu kolejnych modów, zacząłem zastanawiać się nad dodatkami z S5. Dolna kratka wlotu powietrza i lusterko w chromie? Wiem, że w dzisiejszych czasach ludzie wolą czarne akcenty, mi wciąż podoba się chrom
S kontra A
:
-
Ja nie winię BMW, każdy inny producent ma te same problemy. Po prostu nie mogą dostać części, ciężko im poskładać samochody i winny temu jest pośrednio COVID, ale generalnie chodzi o brak mikroprocesorów, które są potrzebne do wszelkiej maści elektroniki, a jest tylko mała garstka fabryk na świecie które je produkują.
W każdym bądź razie, nie zmienia to faktu, że gdybym miał wydać między 300-500tyś złotych na samochód, co jest kwotą astronomiczną dla większości społeczeństwa w Polsce, to nie szedłbym na żadne kompromisy. Wolałbym kupić samochód za 10k i jeździć nim przez 2-3 lata, aż się sytuacja uspokoi i dostanę dokładnie taki produkt jaki zamówiłem. Po prostu w tym momencie kupno nowego auta to bardzo niski stosunek ceny do jakości obsługi, trzeba się godzić na to co dają, albo nara, bo 50 innych chętnych w kolejce. To jest po prostu śmieszne, że w każdej chwili można dostać telefon, że Pana samochód nie ma tego i tego, a na koniec jak się go odbiera to wychodzi jeszcze szereg innych rzeczy odbiegających od tego, co się wybrało w konfiguratorze.
Mój znajomy kupił niedawno nowe A4, miało być białe w S-line, dostał czarne zwykłe. Śmiech przez łzy.
-
Szczerze, wiem jaka jest sytuacja na świecie, ale gdybym miał wydać taką kasę na samochód, a potem dostał telefon, że nie będzie takiego wyposażenia jak chce, to odrazu bym anulował zamówienie.
Przecież to jest jedna z największych przyjemności w kupowaniu nowego auta, czyli wybór i dopasowanie wyposażenia i wyglądu samochodu dokładnie takiego jakie się chce i na jakie stać. Porażka i współczuje, bo mi by to odebrało całkowicie radość z zakupu.
-
Uuu to gruba robota się szykuje, a myślałem, że wystarczy je "odpiąć" bez rozbierania góry
No nic będę rezał, dzięki za odpowiedź.
-
Witam,
Czy orientuje się ktoś, czy aby zdemontować boczne panele tunelu środkowego wystarczy je podważyć i wyskoczą z zatrzasków, czy trzymają je jakieś śruby i trzeba zdemontować górną część konsoli? Szukałem odpowiedzi po zagranicznych forach, ale nie mogę znaleźć żadnej informacji. Zdjęcie poniżej o który element chodzi:
Z góry dziękuję.
EF-Sportowy lex/Fake Hybrid/Maxton
w Inne marki
Opublikowano
Pokaż samochód z dalszej odległości jak wygląda z tą nową podstawką pod tablice rejestracyjną z przodu