Skocz do zawartości

siemian

Klubowicze
  • Postów

    2655
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez siemian

  1. no tak dev, ale jesli mowimy o zaciskach z a3 a4 i a6 to to glownie mowimy o takich jak podalem. czy sa w tych autach jeszcze jakies? Czlowiek uczy sie cale zycie dlatego pytam
  2. arturooo co tam? Wszystko ok bo juz nie bylo Cie u mnie chyba 3 dni
  3. tam nie ma sensu pytac bo i tak tylko pare osob ma o tym pojecie a temat byl juz poruszany. Do s4 podobno audi daje ori Ferodo DSy.
  4. o kurcze powaznie mowisz? Kurcze to juz nie wiem co kupie... Chyba zostane przy starym poczciwym Ate. Psioczylem na nie strasznie ale dopiero teraz jak wrzucilem Trw, na dojezdzenie tarcz, zobaczylem jakie ate bylo fajne. Na Trw zdarzylo mi sie pare razy ze podczas szybkiej jazdy tracilem hamulec...
  5. dokładnie tak [br]Dopisany: 10 Kwiecień 2011, 00:25_________________________________________________a takie są w s3 345mm:
  6. Siemian kiedy mi ten central zakodujesz jak przyjade do was n spota to zakoduje (cięzko z czasem). Albo Ty wpadnij w środe na spota do BB to to zrobimy. Pozdro
  7. Miron kurffa zablokuj sobie klawiature w telefonie...
  8. Minimalnie inne. Cięzko to opisać, ale spróbuje. Te z drutami to stara wersja np. w a6 c5 2.5 tdi. Pierwzy rodzaj z blaszkami- zacisk "płaski" patrząc z boku drugi rodzaj- zacisk w kształcie "półksięzyca" trzeci rodzaj zacisk zakończony "wypustami" ale ten był w s3 pod tarcze 345mm
  9. kolego pokręciłeś troche. Te zaciski były takie same. Tyle że 320 były z 3 wersje wymienne (na druty, i 3 rodzaje na blaszki)
  10. Nic się nie zmienia w kodowaniu. Mam Ate. Ale kończą się. Myśle o zmianie na to co podałeś poniżej czyli Zimmeramnem + Ferodo DS
  11. ja dorwałem zaciski ori lakierowałem. Boseron najlepiej proszkowo, przed założeniem. Pozdro
  12. popatrze jutro na autku Z tego co pamietam to czarny blyszczący
  13. ok. 30 tys. więc wiem co mówie. aż się dziwiłem że auto się spoko zachowuje. Po wymianie hamulców tylnych zauważyłem że przy śliskiej drodze auto lepiej hamuje (np. droga z piaskiem, brudna droga).
  14. ja miałem tak przez długi czas i ogólnie byłem zadowolony. Nie zauważyłem nic niepokojącego. Wiadomo że lepiej jest jak tyłe też jest mocniejszy ale nie jest to konieczność a róznica w hamowaniu po wymiane samego przodu znaczna
  15. A Mr. Wąski tym potem handluje
  16. człowiek całe życie się uczy więc staram się być tu i tam... :gwizdanie:
  17. ja tez chce taką skrzynie... ;( ;( ;( ;(
  18. nie wierze... Piter będzie... PRzecież on ostatnio to bywa tak często jak
  19. Dzo-Dzo.. TY wiesz co.. :decayed: :decayed: I nie bój sie odbierać ode mnie telefonu. Dzwonie w innej sprawie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...