kukems

Ile ma być ogniwek pomiędzy znakami ? Czy to może być kwestia czujnika ?

Nie ustawiałem go osobiście, w warsztacie to robili. Mogli to zje .. psuć ? Mam wrażenie że nie jest to najlepszy warsztat. EDIT: Rozmawiałem z warsztatem, wstawili używany napinacz i mówią że to może być wina napinacza, że niby był ok ale jakoś po przejechaniu dosłownie kilku dziesięciu km jest zjebany już mam ich dość, partacze pierd ... ***

Witam, Robiłem w aucie ostatnio parę rzeczy bo już nadeszła chwila. Zatem, wycięty został katalizator (została pusta pucha od kata), wymieniony napinacz łańcucha, pompa paliwa i pompa oleju plus oczywiście olej i filtr. Turbina została zregenerowana. Silnik odzyskał moc, ale jeszcze nie chodził równo, po podłączeniu do kompa wyszła cewka na 4 cylindrze. Po wymianie i skasowaniu błędów przestało rzucać silnikiem jednak auto straciło moc i zaczęło się dusić. Po jakimś czasie pojawiły się znowu błędy jak w temacie. Silnik ma więcej mocy, chodzi nie równo i kopci na czarno (za dużo paliwa). Jeżeli chodzi o 16396 - czujnik położenia wału to już zamówiłem nowy czujnik. Nie wiem co z pozostałymi i czy ten katalizator pusty może być czy lepiej wstawić tam jakąś rurę ? Poniżej błędy:

dzięki

Mam problem z logowaniem bloków jak w temacie. Nie wpadają z nich żadne dane, czy w tym silniku aby wykonać logi dynamiczne należałoby logować inne bloki ? W innych są obiecujące dane. Poniżej screenshot z VAG-COM.

Przepraszam, że dopiero teraz odpisuje, nie było mnie. Generalnie raczej nie są to przetwornice, tylko regulator napięcia, bo oświetlenie wew. też mruga, a ksenony na wyłączonym silniku nie mrugają, dopierdo po włączeniu silnika zaczyna się lekkie pomrugiwanie, jak podkręce obroty to widać że mruganie ustaje albo zaczynają bardzo szybko mrugać tak że oko nie jest w stanie tego wychwycić (prąd zmienny ?) Jak mogę sprawdzić czy to regulator

Witam, Mam problem z ksenonami, zaczęły mrugać, ktoś mi powiedział że zużyte żarniki, nie pasował mi fakt mrugania jedynie przy włączonym silniku. Wymieniłem żarniki i jest to samo, alternator był wymieniany i po wymianie też to się działo. Mruganie jest równomierne, widać też skoki napięcia przy włączonym oświetleniu wewnętrznym.

Do 2004 miała 30k - sprawdzone w serwisie. Jest szansa [br]Dopisany: 19 Sierpień 2008, 10:15 _________________________________________________Program>409 ma klucz sprzętowy ?[br]Dopisany: 19 Sierpień 2008, 10:17 _________________________________________________Nie jestem pewien na 100% ale wydaje mi się że ruszy na innym fejsie. A to dlatego że ross-tech dołącza usb "dongle" (strasznie nie podoba mi sie to określenie) czyli zwykłego pendriva na którym jest klucz. Gdyby dało się kupić sam klucz to powinno ruszyć. Ale to tylko takie moje luźne przemyślenia. Niestety wciąż nie wiem czy powinienem drążyć temat bo jeżeli zaopatrzę się w kabel i okaże się że nie odczytam tego to Czy ASO oferuje odczytywanie odometru ?

Witam, Z opisu na stronie ross-tech'a wersja vag'a od rewizji 607 posiada opcje odczytu odometru (odometra ?) chodzi mi o sprawdzenie czy furka miała kręcony licznik. Niestety najnowsza wersja nie łączy mi się z ECU a raczej nie wykrywa mi wcale interfejsu. Interfejs mam OBDII KKL. Wersja 409-1 śmiga bez problemu. Teraz czy jeżeli kupie interfejs CAN to dobiorę się do tego odometra czy nie ? Audiczka z 2001 czyli ostatni rocznik B5 Ale może wcale nie trzeba łączyć się do komputera. Samochód ma 70k km i mocno zużyte amorki oraz pojawiają się błędy że katalizator już padnięty. Czy to nie jest jakiś znak, że licznik był kręcony ?

Witam, Jak w temacie ? Mam zakodowane radio no i chciałbym je odkodować w końcu. Samochód kupiłem w autohandlu i jak to zwykle bywa radyjko niestety pokazuje SAFE. Czy kod można odczytać gdzieś na samochodzie czy radio jest zupełnie osobno. I Jeżeli tak to czy mógłby ktoś napisać na priva co najlepiej zrobić ? :> :> :> pozdro kukems

Chcieli mi pocisnąć dzisiaj niunie w Gdańsku, na szczęście pojawił się sąsiad w odpowiedniej chwili Niestety stacyjka w piz*u poszła Co sądzicie o tym alarmie: http://www.stig.pl/produkty.php?id_produktu=169&id=298 No i planuje jakiś wyłącznik zapłonu dorzucić. Co o tym sądzicie ?

Witam wszystkich, Ponad miesiąc temu kupiłem a4 avant 1.8T 150KM AEB (chyba) 2001. Przesiadłem się ze starej omegi Niestety nie miałem okazji pojeździć za dużo autem bo większość czasu mnie nie było ostatnio. Autko bomba (żona się śmieje bo za każdym razem jak wsiadam po przerwie to mam banana na twarzy :>) Mam nadzieję że jest trochę klubowiczów w trójmieście, Pozdrawiam serdecznie wszystkich :th: