Arturoo

Pany jakieś spoty u Was jeszcze będą ,czy znowu jakąś alko impreskę muszę zorganizować byśmy się spotkali :?:

Łączymy się z Tobą w smutku :polew: :polew:

zglebione auto na 20 calach poza tym nuda :>

śląski bazar to jest w innym wątku

I wszystko jasne :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski:

szukał bym używki na chodzie by móc posłuchać jak pracuje :gwizdanie: ............koszt remontu jest zbyt duży do wartości autka niestety no chyba ,że ktoś zakłada ,że będzie autkiem śmigał jeszcze 5 lat

No dobra co i tak nie zmieni faktu ,że ja dzisiaj bym się 2 razy zastanowił ,gdybym miał rozbierać silnik i remontować(wymieniać wg.leo) rozrząd kompletny ,hydraulikę ,wałki , czyścić doloty, u mnie była dodatkowo głowica po stronie pasażera zmieniana ze wszystkimi zaworami ,sprężynami zaworowymi i resztą gratów . Nie wiem ,czy dałbym się namówić raz jeszcze na taki wydatek -wątpię. Koszty przewyższają 70% wartości auta więc niejako to przestaje być logiczne.

Macie pojechane jednak

w A6 w bau był centralny icek ale czy przy silniku afb również to nie powiem ślad oliwy zawsze może tam być :gwizdanie: powodem będzie pewnie przepuszczające delikatnie turbo [br]Dopisany: 01 Styczeń 2012, 19:42_________________________________________________ ja swoje wtryski również sprawdzałem na odpowiedniej maszynie w Boschu i tam mi powiedziano ,ze są ok :gwizdanie: ,a mam podobnie jak Ty przy 1-wszym odpaleniu po nocy jest chmurka niebieskawego dymku za autkiem

ok ale sam wiesz jak szukałeś podobnych watków ,że są pozaczynane i lipa bo zero info w nich jest :gwizdanie: bo nie jest opisane rozwiązanie problemu i zakończenie sprawy koniec OT

Ty leo chyba na oczy nie widziałeś rozebranej V-ki? [br]Dopisany: 01 Styczeń 2012, 19:22_________________________________________________sorki ale to jest remont :gwizdanie:

najpierw pożądna diagnoza jak się zdecydujesz na remont to najważniejsze byś miał majstra ,który Ci ogarnie sprawę złożenia wszystkiego do kupy tak jak być powinno ,a niestety z tym bywa różnie -na sobie to odczułem najpierw poszukaj kogoś kto to robi na co dzień i komu można faktycznie zaufać ,popytaj wśród znajomych ,którzy takie remonty robili w swoich V-kach

napisz co było i co wyszło ,i co pomogło ,a nie wątek do hasioka :wallbash: każdy kto czyta i będzie miał kiedyś podobnie to sobie kiedyś przypomni ,że było coś takiego opisane na forum i dojdzie ładu ze swoim autkiem

:polew: :polew: :polew:

brutalne .............. :gwizdanie:

niech wiedzą ,że to nie jest tylko frajda

ja myję przy każdej temperaturze :gwizdanie: ,jak jest zabezpieczone woskiem to się nie ma co martwić przecież mamy furki w ocynku to czego się bać