Skocz do zawartości

Arturoo

Pasjonat
  • Postów

    3447
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Arturoo

  1. Arturoo

    Wypadły popychacze

    akn ma szmacianą jeszcze jak są podtarte to już teraz polecą dalej....najmocniejsza warstwa została uszkodzona
  2. kiedyś swoim paściem też wjechałem po inne a4 w q bo się zakopał z przyczepką...i wyjechałem......co prawda żarliwie się modląc ....ale wyjechałem tak...wiem...nie było to najrozsądniejsze : :glupek2: :glupek2:
  3. A od tego nie są odpowiedzialne czujniki, które wykrywają czy koło się już zblokowało czy może jeszcze toczy? Czyli co - jak sterownik wie, że ma heble większe, hamujące na większym obwodzie (a więc dużo łatwiej), to podaje nieco mniejsze ciśnienie na tłoki by nie dochodziło do zbędnych przyblokowań i zadziałania układu samoregulacji, tj. hamowania pulsacyjnego? 1 ) to co napisałem tyczyło się sytuacji przy "uślizgu" opony 2 ) tak
  4. chodzi Ci o kodowanie abs'u przy zmianie hebli na większe ? rzadziej "uderza" abs przy większym heblu
  5. Patrzałki muszą być takie by gamonie jadąc bez potrzeby lewym pasem zjeżdżały bez chwili zastanowienia .
  6. Wczoraj kumpel kupił komplet z FAG-A 260pln-ów Słyszałem ze dobra firma Ale mowa o przodzie i to pod 320 mmGdzie to kupie? Pajda zmieniałeś całe zwrotnice u siebie? Z a4 b7? Bije,trzepie kierownicą czy tylko typowe wycie padniętego łożyska?? Może jakaś większa dziura zaliczona? A może coś nie dokręcone? :huh: :huh: Trzepie kiera przy hamowaniu.Oczywiście tarcze do wymiany ale jest jeszcze Diagnoza że mam duzy luz miedzy piasta a tarcza narazie zostałem przy starych tarczach Kiedys zminialem jedna zwrotnice bo gniazda byly wyrobione przy wahaczu Jak będę w domu to wrzucę filmik U siemiana też leżą moje tarcze...jak pojedziesz to byś do przymiarki i porównania też sobie mógł zabrać ,czy też taki luz będzie aczkolwiek nie wydaje mi się by one wchodziły "na ciasno"...przeca śrubami je dociągasz
  7. Andrzej przy Tobie odpada w tym momencie
  8. Moim zdaniem to nie koła Wrzuć mu na auto swoje wiesz ile taka operacja kosztuje w ASO To wieczorem jak monitoring będzie wyłączony ...wrzuć mu swoje koła i się przejedź .
  9. Moim zdaniem to nie koła Wrzuć mu na auto swoje
  10. Który to już rok pracujesz u Kercziego?? Ależ ten czas zapiernicza... U Karola stuknie roczek :-) podobno mają być kwiaty, balony i tort :-DSzampany z importu i takie tam .Ci się pracodawca trafił...pozazdrościć .
  11. ja zawsze mam wolne w moje i Ewki urodziny To ja nie mam tak
  12. Siema ... wymieniacze nie mechanicy na warsztatach dziś pracują ...pajda!: - podmień kompletną zwrotnicę na starych tarczach ,klockach i kołach..i zobacz efekt .... - jak sie nic nie zmieni założ kółka od stanleja ,a on Twoje i niech się przejedzie pohamuje i Ty z nim Ja obstawiam koła ale to tylko moje zdanie . Albo wogóle zacznijcie Panie od innego kompletu kół...przy takim rozmiarze to delikatny odchył od normy będzie odczuwalny.. - przejedź się i hamuj ręcznym -zobacz jak się auto zachowa ,czy też będzie jakieś bicie?
  13. Dzięki ....kurfus świętuję jak nigdy w pracy....ehhh
  14. Neonów mi brakuje i srebrnej antenki na dachu
  15. ta wypowiedź nie wymaga nawet komentarza sierota i powiedział to facet w pomarańczowej koszulce z wentylacją na bębnie :facepalm: :facepalm:
  16. ja pieprzę.....moneta na kant upadła jak się zastanawiałeś czy jechać do niej , czy na kiełbachę z grila i wyszło ,że się musisz przywitać tu ????
  17. to zamykaj drzwi podczas jazdy Który to już rok pracujesz u Kercziego?? Ależ ten czas zapiernicza... :polew: siemka szydercy z wieczora
  18. pajda szukasz piast do siebie ?...podmieniałeś je? może by kompletną zwrotnicę przerzucić na próbę ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...