chudineze

Całkiem nie dawno miałem przyjemność uścisnąć się z Szefem Sztabu Generalnego porządny człowiek, a tu nagle taka tragedia ;(. Normalnie nie wierzyłem w wiadomości jakie oglądałem.

Ja tam nie jadę tamtym razem była taka chu... że głowa boli staliśmy w jakimś kartoflisku po pachy w zieleninie :polew:

Połącz się z klimą i jeśli coś nie tak to powinno coś wywalić

No to co jak wywali błąd, błędy będą spowodowane brakiem napięcia które za chwilkę powróci. Tylko tyle że zostanie on zapisany (co nie wpływa na pracę autka) i można go w każdej chwili usunąć. A pozatym: Wątpię żeby pojawiły się błędy, bo większość B5 nie wywala błędu spowodowanych brakiem zasilania (mój też był chechłany na rozładowanym akumulatorze i również nie było żadnych błędów, co mnie troszkę zdziwiło, bo myślałem że będzie coś o słabym akumulatorze, a tu kompletnie nic) Innymi słowy jesteście badaczami nie praktykami ja tylko poradziłem, bo czytając to forum wielokrotnie było POMOCY po odłączeniu akumulatora lub jego kompletnym rozładowaniu. Tyle ode mnie

A błędy na klimie? Prawdopodobnie masz któryś z czujników temp walnięty klysek89 są literki Hi czyli wymuszenie grzania

Nikt nie pisze o uszkodzeniu elektroniki ale przez spadki napięć wywala masę błędów, które skutkują innymi dolegliwościami, które mogą się pojawić. I mogę się założyć, że po podłączeniu VAG-a wywali mu masę błędów.

Co ma FIS do komputera który steruje całością? Jeżeli jeszcze jeździ to Twoja decyzja co dalej ale po wymianie należałoby go podłączyć do VAG-a

Nawywala tyle błędów, że dojdzie do tego, że będzie coś nie tak z silnikiem tudzież innymi rzeczami w aucie. Audi to nie maluch, że można katować go na wywalonym akumulatorze !!!