Skocz do zawartości

darek181289

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    202

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez darek181289

    Chwilowe szarpanie w A4 B8 2.0TDI CJCD

    w 2.0TDI

    Opublikowano

    W dniu 28.07.2023 o 13:16, nanosoft napisał(a):

    Nie mam chwilowo możliwości wykonania auto-scan.

    Chyba, że jest jakaś możliwość aplikacją na androida.

    Spróbuję podpytać znajomego, może będzie miał chwilkę wykonać. 

     

    Dzisiaj np. było już cieplej i szarpanie było znacznie mniej odczuwalne, wręcz na jedynce nie dało się zauważyć dopiero na dwójce chwilowo wystąpiło.

    Kolego, udało Ci się dojść co było przyczyną? Mam takie same objawy, dodatkowo jak występuje szarpanie to słychać głośny klekot z pod maski...

    Czyszczenie zaworu EGR i przepustnicy - A4 B8 2.0TDI Common Rail

    w 2.0TDI

    Opublikowano

    W dniu 8.12.2023 o 17:39, jony 2 napisał(a):

    Jeśli nie jesteś mechanikowaty i nie masz odpowiednich narzędzi to zleć mechanikowi.demontaż trudny przynajmniej w moich warunkach nie posiadając kanału.Moczyłem w Pramaxolu,wd-40 ,następnie drut+kompresor i tak kilka razy

    Kolego, znalazłeś gdzieś uszczelkę między wymiennikiem a częścią z zaworami i inne uszczelki na rurkach od spalin czy na czymś innym złożyłeś?

    Kontrolka klocków - BRAKE PADS !

    w Audi A4 B8

    Opublikowano

    Witam, dokopie temat. 

    Mam też problem z żółtą kontrolka od klocków, co chwilę wyskakuje, ale po ponownym uruchomieniu silnika gaśnie i zaświeca się po kilku kilometrach. We wszystkich sterownikach żadnego błędu ani zamrożonej ramki, wtyczka i okablowanie czujnika całe, klocki przód wymieniane 1500km temu. Jakieś pomysły? 

    Jaki olej do skrzyni biegów multitronic?

    w Audi A4 B8

    Opublikowano

    Jestem po wymianie oleju w skrzyni. Nie wiem czemu wszystkie instrukcje mówią o tym, że należy nalewać olej poprzez spust, skoro wymieniając filtr mamy po nim otwór i to od góry.

    Odmierzyłem zlany olej i ciut więcej wlałem nowego, po rozgrzaniu upuściłem nadmiar spustem i tyle. Nie wiem po co cudowanie z układami do napełniania ciśnieniowego i grawitacyjnego... No chyba że wtedy nie wymienia się filtra... 

     

    Jaki olej do skrzyni biegów multitronic?

    w Audi A4 B8

    Opublikowano · Edytowane przez darek181289

    3 godziny temu, darek181289 napisał:

    Witam, czy ktoś wie jakie oznaczenie ma korek spustu/wlewu oleju do multitronica symbol NYM a4 b8 2013 2.0TDI? Ewentualnie rozmiar i skok gwintu

     

    Dodatkowo mam pytanie odnośnie oleju do mechanizmu różnicowego. Zamiennik G 055 190 A2 to np Febi 48785 75W85. 

    Czy można stosować 75w80? Ewentualnie jakiś inny zamiennik? 

    edit: dzwoniłem do punktu motula,  polecili mi do mojego modelu olej MOTUL GEAR 300 75W90 - taki będzie ok? 

     

    56 minut temu, Dev napisał:

    VIN ?

    WAUZZZ8K1EA049066

    Jaki olej do skrzyni biegów multitronic?

    w Audi A4 B8

    Opublikowano · Edytowane przez darek181289

    Witam, czy ktoś wie jakie oznaczenie ma korek spustu/wlewu oleju do multitronica symbol NYM a4 b8 2013 2.0TDI? Ewentualnie rozmiar i skok gwintu

     

    Dodatkowo mam pytanie odnośnie oleju do mechanizmu różnicowego. Zamiennik G 055 190 A2 to np Febi 48785 75W85. 

    Czy można stosować 75w80? Ewentualnie jakiś inny zamiennik? 

    Problem z wyłączeniem systemu Start/Stop w A4 B8

    w Audi A4 B8

    Opublikowano

    13 godzin temu, steve69 napisał:

    Żeby system Start-Stop działał, musi być spełnione szereg warunków:

    11 godzin temu, slawek_wkc napisał:

    Zmierz akumulator miernikiem

     

    Zacznij od sprawdzenia/doładowania akumulatora.

     

     

     

    11 godzin temu, slawek_wkc napisał:

    Zmierz akumulator miernikiem

    Panowie, macie rację co do akumulatora. Co prawda kodowania systemu S/S wchodzą prawidłowo, nawet opcja memory działa, ale mam już słaby aku. Po kilku godzinach postoju jest 12,3 V, ładowanie po 40 min jazdy 13,85, więc powoli zbliża się jego koniec. Dzięki za wskazówki ?

    Problem z wyłączeniem systemu Start/Stop w A4 B8

    w Audi A4 B8

    Opublikowano · Edytowane przez darek181289

    W dniu 7.01.2022 o 14:02, Muskel1 napisał:

    Oryginalnie jest wartość 28.

    Aby mieć funkcję memory *czyli zapamiętywanie ostatniej pozycji) należy do 28 dodać 32, czyli powinno wpisać się wartość 60

    Skoro masz teraz wartość 124, to nie masz całkowicie deaktywowanego S/S, tylko masz zapamiętywanie ostatniego położenie oraz odwróconą sygnalizację. 

    Jeżeli S/S nie działa przy 124 to ma to inną przyczynę.

    Witam ponownie. 

    Zmieniłem kodowanie na 28, kodowanie przyjęte, ale system nie wyłącza silnika, tylko w momencie zatrzymania jest ikona przekreślonego A i tak za każdym zatrzymaniem na ciepłym silniku. 

    Przycisk Off całkowicie dezaktywuje funkcję S/S i nie ma żadnych symboli wyłączenia. 

    Kodowanie w bloku 01 i 07 ma zaznaczona opcję start stop. 

    Jakieś pomysły co może być nie tak? 

    A4 B7 2.0 TFSI Quattro po dzwonie - wycena

    w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki

    Opublikowano

    3 godziny temu, hak64 napisał:

    Do określania wartości pojazdów służą programy eksperckie - niestety wszystkie są płatne. Wartość wraku można też ustalić wystawiając pojazd na licytację (to najbardziej wiarygodny sposób). Ubezpieczyciel ma prawo wystawić auto na licytację i określić w ten sposób jego wartość, jednak to właściciel decyduje, czy auto sprzedaje, czy też będzie go naprawiał. W przedmiotowym przypadku naprawa jest ekonomicznie nieuzasadniona (chyba, że ktoś potrafi to zrobić w warunkach garażowych, wykorzystując części używane. 

    Nie zapomnij kolego poinformować ubezpieczyciela, że korzystasz z samochodu zastępczego - to zwykle przyspiesza proces likwidacji szkody. Auto zastępcze można wynająć nawet od sąsiada (potrzebna umowa najmu z określoną stawką dzienną, nie wyższą niż średnie stawki w wypożyczalniach). Auto zastępcze - w przypadku szkody całkowitej - przysługuje od dnia zdarzenia, do otrzymania odszkodowania, plus 1-2 dni na poszukiwanie i zakup innego auta. 

    Zamiast myśleć o problemach z wyceną wraku, skup się raczej na możliwości podniesienia wartości auta przed szkodą. To zdecydowanie łatwiejsze, bo wszelkie nakłady poniesione na doposażenie pojazdu, tuning, czy wymianę całych podzespołów podnoszą wartość auta i muszą być uwzględnione w wycenie. 

    Moim zdaniem wartość tego rozbitego auta nie przekracza 7 tys zł. Więcej - być może - można by uzyskać rozbierając go i sprzedając w częściach, ale do tego potrzeba czasu i umiejętności, warsztatu oraz magazynu, a pieniądze będziesz odzyskiwał przez rok.

    Pozdrawiam.

    Dziękuję za informację,

    niestety nie robiłem żadnego tuniungu, jedynie eksploatacja, która nie podnosi wartości pojazdu. 

    Pozostaje czekać na odzew z ubezpieczenia

    A4 B7 2.0 TFSI Quattro po dzwonie - wycena

    w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki

    Opublikowano

    Witam, 

    Zwracam się do Was z prośbą o oszacowanie ile warte jest moje auto po kolizji. Czekam na wycenę z OC sprawcy i nie chciałbym być przez nich wydymany. 

    Jest to wersja USA, quattro, ma bardzo bogate wyposażenie oprócz automatu i czujników cofania. 

    Silnik jadł jakieś 0,2-0,3 oleju na 1000 (czyli w dolnej normie w tych silnikach ?) 

    Wszystkie naprawy robione na bieżąco. 

    Po kolizji oprócz tego co widać uszkodzone: 

    cały pas przedni,

    chłodnica wody,

    wentylatory, 

    Połamane zaczepy lamp

    Błotniki 

    Maska

    Podłużnice trochę przesunięte 

    Poduszka kierowcy wystrzelona oraz napinacz pasa

    Jeden Intercooler Uszkodzony

     

    Silnik odpala, auto jeździ po placu, skraplacz klimatyzacji cały

    IMG_20211004_215154.jpgIMG_20211004_215252.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...