darek181289
-
Postów
202 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez darek181289
-
-
Panowie, proszę o pomoc
chcę kupić felgi 18" szerokość 8,5J i ET 29. Czy taka felga nie będzie za bardzo wystawać poza obrys w A4 B7? nie będzie ocierać? Zawieszenie ori 1BA. Opona 235/40/R18
już sobie odpowiedziałem na pytanie:
-
nie słyszałeś jakiegoś dźwięku?
może wysprzęglik się rozleciał albo pompka? to sprawdź w pierwszej kolejności
-
Ma ktoś zdjęcia jasnego (beżowego) wnętrza z ledami od Tomnika?
u mnie są te ledy w barwie 6000K, co do jasnego wnętrza jest stanowczo za jasno. Jak masz beżowy środek to 4500 będą w sam raz
-
Koledzy z Krakowa ladnie was dojechali ;/ Ajj z ta psiarnia . Banda debili i tyle w temacie .
dojechali tych, którzy najbardziej świrowali... reszta to za koleją była kontrolowana - standard w krk
-
jest jakaś specjalna procedura regulacji zasięgu świateł
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/279665-poziomowanie-reflektorow-xenonowych/#entry4047084
-
czytałem kilka razy, że na kleju do szyb składają reflektory
-
Ja u siebie podciąłem na około gumkę i działa super:)
ja zrobiłem to samo, co prawda klapa leci szybko, ale można się przyzwyczaić i trzymać ręką do otwarcia:)
-
A co ma zamykanie auta do zapalniczki ? zasilanie jest cały czas
po czasie od zamknięcia wyłącza się oświetlenie, radio itp... myślałem, że zapalniczki też są odłączane...
-
odkopię,
czy w b7 po zamknięciu auta gniazda zapalniczek są nadal zasilane czy ja mam coś nie halo? sprawdzałem 10 min po zamknięciu w gniazdach jest cały czas napięcie...
-
nowe żarówki świecą? może we wtyczce się zrobił syf i nie ma dobrego styku
-
czytałem gdzieś, że w amerykańcach jak się przeleje do odpowietrznika, to można zatkać/uszkodzić evap, więc lepiej lać do odbicia pistoletu
-
a ja mam szybkie pytanko. Mam radio Symphony 2+, zmieniłem tel z windowsem (lumia 640) i nie mogę się sparować z radiem... Jak miałem tel z androidem to wszystko hulało. Jak jeszcze można spróbować się połączyć?
-
też mam podobnie, ale żadnych błędów nie ma, ręcznie ustawiając nawiew wszystko steruje się poprawnie a jeżdżę cały czas na auto
-
zagadaj do kolegi Tomnika, może zrobią moduł led P&P na tył, który przy włączonych pozycjach będzie dawał czerwoną poświatę a podczas zapalenia normalnego światła czerwony kolor zgaśnie. coś takiego jak moduł podświetlenia nóg
-
Gorsze jest tańsze w utrzymaniu.
zaiste... dobry palnik xenon wytrzymuje około 100 tys km... a jakość świecenia jest nieporównywalna
-
wyciągasz tego węża tyle, żeby powietrze uciekło z układu przez tą dziurkę, a jak zacznie lecieć płyn to nasuwasz i zapinasz węża
-
jak ją odpowietrzyc?
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/343739-nie-grzeje-2-tys-obrotow/
Odpowietrzałem, obok akumulatora i na zimnym silniku jak i zapalonym https://www.dropbox.com/s/gqal1nb14v6kahg/20141202_141809.mp4?dl=0
Podnosiłem zbiornik i odpowietrzałem na zimnym silniku.
Woda przez chłodnice przepływa bez problemu.
-
do sprawdzenia odpływ skroplin z parownika, miałem w innym aucie tak, że odpływ był zatkany i cała wilgoć była wdmuchiwana do środka...
-
straciłem ogrzewanie na postoju
albo pompa wody już niedomaga, że na niskich obrotach nie pompuje, albo przytkana nagrzewnica...
dobrze odpowietrzyłeś układ?
-
Zamówiona
jaki koszt w aso? i jaki ma numer?
co sądzicie o moim stukaniu? pojawia się ono jak auto postoi min 2-3 dni, z dnia na dzień jak jeżdżę to nie słychać, rozrząd kompletny wymieniony.
-
a czy to też nie będzie szklanka popychacza od pompy paliwa? słychać taki głuchy metaliczny stukok z początku filmu...
-
U innych tez był problem z długością tych elementów?
moduły rzeczywiście wchodzą na wcisk, przy wkładaniu płytka się delikatnie wygina, więc lepiej jest to robić w zagrzanym pomieszczeniu. U mnie 5 miesięcy są zamontowane i świecą bez problemu
-
Hej
gdzie można kupić śruby regulacji zbieżności osi tylnej? tylko aso?
-
Grzeje pięknie ale pewnie niedlugo to pptrwa bo syf w układzie jak w kanalizie.
nie szkoda Ci kasy i czasu na wymianę nowej nagrzewnicy?
może trzeba było przepłukać porządnie układ pomijając nową nagrzewnicę środkami do tego przeznaczonymi?
Rodzaje PCV, Niejasna sprawa ;)
w 2.0T
Opublikowano
Panowie,
mam założone:
PCV: 06F 129 101 P
BT: 06D 103 215 A
Zauważyłem, że robi mi się straszne podciśnienie w silniku, że nie mogę rękami otworzyć korka wlewu oleju na zgaszonym silniku... dodatkowo chyba zassało uszczelkę miski, bo leje się olej z tamtąd..
czy to jest spowodowane nowymi PCV i BT? stary pcv ma końcówkę E. wczoraj na próbę założyłem goły BT bez zaworka i zaczęło telepać silnikiem na jałowym. Czy jest sens wracać do starego PCV?
druga sprawa:
chcę się pozbyć oleju w dolocie i założyć oil cath tank:
czy zaślepienie wyjścia z pcv do kolektora jak na filmie będzie miało jakieś konsekwencje oprócz tego, że odpowietrzenie skrzyni korbowej będzie działać tylko podczas doładowania?