Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

themrk

Pasjonat - Nowicjusz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. Dzięki Panowie za spocik, było kameralnie ale sympatycznie, pozdro i do następnego
  2. No to fajnie, jak tylko uda się w miarę czasowo uwinąć po robocie to wpadnę się przywitać jako nowicjusz
  3. Pany można tam się jeszcze na imprezę zapisać? Spocik otwarty?
  4. themrk odpowiedział(a) na MARCIN607 temat w 1.9TDI
    AVB Avant, wszystko seria, but 225 | 45 | 17 TRASA przy spokojnej jeździe średnio 5.5, rekord 5.1 (FIS). Ciśnięta jeszcze nie była, bo auto stoi na letnich gumach, a często jeżdżę po nocach. MIASTO no tutaj jest MZ kiepsko, bo na zimnym silniku 9.0l to norma (FIS)
  5. U mnie gra Pioneer DEH 1100MP. Starszy model, nie ma nawet wejścia usb, ja kupiłem go w 2009 do swojego pierwszego samochodu (Octavia 1998). Biało czerwone podświetlenie radia idealnie koresponduje z kokpitem B6, gdzie mamy czerwone podświetlenie ikonek, wskazówek, i białe tarcze zegarów. Jak coś mogę zrobić foto wieczorem a samo radio wygląda tak:
  6. Witam, Jeżdżę B6tką 1.9 TDI AVB 101KM. Niestety wyniki spalania jakie robi to auto nie do końca czynią mnie zadowolonym. O ile 5l w trasie przy przeciętnej jeździe (bez piłowania, ale i bez katowania dwumasy niskimi obrotami) w trasie to wynik w porządku, o tyle 9l po mieście daje do myślenia. Zakładam że wynika to z mało korzystnego stosunku mocy do masy (101KM przy 1563kg masy własnej) i stąd pomysł o zwiększeniu mocy. Zasadniczo raczej z uwagi na cenę modyfikacji raczej byłbym za czipem, choć zastanawia mnie też wsadzenie innej turbiny. Tutaj pojawia się kilka pytań: - jakie jeszcze modyfikacje techniczne są jeszcze potrzebne przy założeniu turbo z AVF / AWX? - czy czipowanie nie ma wpływu np na żywotność wtrysków, tudzież innych elementów układu napędowego? - co jeszcze warto wiedzieć o podnoszeniu mocy? No i najważniejsze - czy zwiększenie mocy i momentu obrotowego nie wywoła efektu odwrotnego do zamierzonego, czyli czy zużycie zmaleje, czy wręcz przeciwnie - wzrośnie?
  7. Witam "krajana" :-D
  8. Witam serdecznie wszystkich pasjonatów czterech pierścieni :-) I ja postanowiłem dolączyc do tej zacnej grupy. Mam na imię Tomasz, stacjonuję w Krośnie / Rzeszowie a wczoraj stałem się posiadaczem od dawna wymarzonej 2003 A4 B6 Avant AVB. . Do tej pory była Octavia I, więc wierny VAGowi :-) Mam nadzieję na liczne miłe i rzeczowe konwersacje, więc do zobaczenia w wątkach :-) Pozdrawiam!

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.