czaruś

faktycznie w intercarsie i w paru innych slepikach te lampy hella są nie osiągalne ale w niemczech kosztują ok 140 euro , i tu wkracza jak zwykle polak i ... na allegro gościu wystawia ten zestaw za 320 zł - kupiłem właśnie no i trza będzie poświęcić kturąś sobótkę na małe rezanko, z tego co widzę to jest w komplecie cała gotowa instalacja tj. kabelki, przekażniki,śrubki, no i lampy wbudowane w kratki a i dokładna instrukcja gdzie jak i dlaczego. polecam. http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=909904776

cześć, ja sobie kupiłem coś takiego http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=909904776 ,coprawda świecą troszkę inaczej niż te philip'sy ale to oryginalne hella dedykowane do a4 , oczywiście mają homologację dopuszczającą do ruchu jako światła dzienne więc jaśki mogą nas cmoknąć ... cena - no cóż jest przystępniejsza na naszym allegro bo w niemczech kosztują ok.140 euro

ale klocki wewnętrzne wciskane są do tulejki - trzymajom się na takich trzech blaszkach - i trochę dziwne aby tam mugłby być luz, raczej to brzęczy ten klocek zewnętrzny

4A0 615 269 - w etce nazywa się to SPRĘŻYNA MOCUJĄCA KLOCKI ale proponuję każdemu aby dokładnie jeszcze się upewnił co do tego numeru bo wiele jest wersji silnikowych ( benzynka , klekocik ) no i pare odmian samych systemów chamulcowych ( ate , girling ) , moja pszczółka posiada system ate, poj 2,8. 193ps.

witajcie,jak pisałem tak zrobiłem, zamówiłem nowe druty ( sprężyny ) dociskające klocki , ori w aso szczecin kosztowały 21zł za sztukę - czyli koszt dwuch to 42zł - i są to oryginalne z serwisu audi ( vw ), przy wymianie kół na zimówki wymieniłem i te sprężyny - słuchajcie te moje stare były jak KAPCIE STAREJ BABCI - te nowe ? za...iste !!! pasują oczywiście bez problemu, klocki dzwonią ? - NO NIECH TYLKO SPRUBUJĄ - a tak naprawdę to jest wzorowo - jeśli macie taki problem to nie róbcie sobie nowych wrzodów - wymieńcie te druty - sprężyny jak kto woli - producent daje 2 lata gwarancji, pozdrawiam

wejdz na stronę producenta tj http://spdesign.com.pl/ i tam w lewej stronie masz zakładkę, wybierz -dywaniki samochodowe, audi - wybierz swoją pszczółkę i ... kupuj , a jeśli chodzi ci o te oryginalne z allegro co ma lukas935 to wciśnij linka ( nawet jak aukcja się już zakończyła ) i wybierz - pokaż przedmioty sprzedającego - i wyświetlą ci się aktualne rzeczy kture są na sprzedaż w allegro

cześć wszystkim,na lato welury o.k ale teraz jak robi się coraz gorsza pogoda, prawie codziennie pada, no a za parenaście dni spadnie śnieg - trza by było zmienić dywaniki na gumowe, ja kupiłem właśnie http://www.allegro.pl/item762093982_jedyne_oryginalne_dywaniki_gumowe_audi_a4_b5_95_00.html no są już w drodze, jak się zjawi kurier z paczuszkom to dam znać. :>

wiecie-miałem swego czasu taki sam problem (system ATE )- dzwoniły klocki na nierównościach- podklejałem taśmy - i też było dobrze, a teraz po wymianie ( oczywiście nowe klocki nie posiadały takowych tasiemek ) zaintrygowały mnie te druty które są w szczękach chamulcowych z wierzhu od strony koła - w oryginalnej książce obsługi audi a4 ( zciągniętej z neta ) pisze że ten drut reguluje siłę docisku klocka do prowadnicy w kturej się przesówa, tak więc tym razem troszkę podoginałem ten drut w obydwu kołach - tak żeby ładnie z każdej strony dosiskał klocki - i jest super !!! cisza - nic nie puka i nie stuka - i tak ma być - dlatego nie wszyscy produceni dajom na swych klocuszkach tasiemki, ja te pręty i w lewym i w prawym kole chyba wymienię - tak dla jaj żeby zobaczyć jak było 11 lat temu - kiedy auto opuszczało fabrykę , w etce te druty majom nr. 4A0 615 269 - w etce nazywa się to SPRĘŻYNA MOCUJĄCA KLOCKI.

za oświetlenie w kabinie odpowiedzialny jest moduł komfortu (z kluczyka w zamku domyka szyby i szyberdach , opuszcza szyby, zapala oświetlenie w środku już po przekręceniu kluczyka w zamku ), radziłbym poruszać kostkami - może troszke styki przyśniedziały a jeśli to nic nie pomoże to zostanie wymienić moduł komfortu, pomyślmy narazie nad tym jednym problemem - sprubuj go usunąć a i może następne gdzieś wydą w praniu

witam,no i nie wszyscy dobrze wiedzą o co chodzi, ja miałem ten sam problem - zawiecha cała nowiutka z MS wszystko wymienione co tylko możliwe,nowiutkie felgi 17" z nowiutkimi oponkami michelin pilot sport- ale wymiana spowodowana była nadejściem wiosny- nieraz coś mi metalicznie rzęziło na nierównościach ale myślałem tak samo jak moi przedmówcy że to zawiecha- a okazało się że to faktycznie klocki mają luz po cofnięciu się tłoczka- ale w chwili kiedy zakładamy nowe klocki to one mają na wierzchu taśmę czy naklejkę i ona przykleja się do tłoczka i nic nie słychać ze stukania ale w chwili kiedy ktoś coś kombinuje i wymienia inne części i musi ruszyć zawieczę i chamulce to niestety rozkleja się to wszystko i tarabani na nierównościach, ja to rozebrałem odtłuściłem klocki , wyczyściłem i odtłuściłem to jarzmo chamulca w którym siedzi klocek i posmarowałem leciutko silikonem wysokotemperaturowym- złożyłem oczywista i jest ok,skleiło się to wszystko tak jak po normalnej wymianie klocków, tak więc polecam, u mnie zadziałało.

witam wszystkich, mieszkam w szczecinie, miałem w życiu kilka autek ale zabawa z audi zaczęła się parenaście lat temu z 80-tką - kwadraciakiem z 80 roku, potem b-3 a teraz 200 konne a4 z 1997r, pozdrawiam ziomali z okolicy no i całej polski oczywista.