Joziek79

Nigdy tego nie robiłem ...polerka mechaniczna wymaga trochę wprawy chyba.... Polecam na youtube popatrzeć....są filmiki krok po kroku jak polerować. Jak zrobisz to źle będą ślady, szczególnie pod słońce. Może na początek warto by było na czyś spróbować ( np wypolerować lodówke

Hmm...sprawdź połączenia kablowe...jakby brak masy....może gdzieś odkręcił, poluzował badź zerwał jakiś przewód. Gdy dotyka jest ok i stąd te szarpanie ? Szukaj w okolicach demontowanego błotnika.

Raczej ciężko, tym bardziej nie widząc i nie słysząc .... Raczej każdy mechanik ma już takie oprogramowanie. Mając audi polecam zakup takiego kabelka ....mam taki za 30 zł pod laptopa i daje rade, ewentualnie całe urządzenie diagnostyczne +/- 300 zł viaken. Inaczej za każde podłączenie przedsiębiorczy mechanik będzie Cie kasował Co do temperatury silnika....obserwowałeś zegary ? Wyszła ponad normę ? Czy płyn w układzie jest w zakresie ? Nie wiem....może termostat się zaciął w pozycji zamkniętej... Chociaż może przewrażliwiony jesteś po tym wydarzeniu i po prostu wydaje Ci się że jest taki gorący ...

Witaj. Na odległość ciężko doradzić cokolwiek, tym bardziej że w profilu nie masz podanego modelu auta. Z tego co wiem b5 cierpiało na zapiekanie tylnych zacisków jeśli się je zaniedbywało, jednak sam musisz ocenić co tak daje Ci się we znaki...i nie wykluczał bym tu końca klocków. Wracając z drogi sprawdź czy koło się nie grzeje bardziej od innych...to podstawa. Mi swego czasu w clk jakimś cudem podgieła się ta osłona zacisku i strasznie piszczało...nie miałem czasu oddać auta więc jeździłem. W końcu wziąłem klucz do kół i odepchnąłem ją wpychając go między ramionami felgi....30 sekund roboty a problem zniknął. Spróbuj może auto na lewarek wziąć i pokręcić kołem...będąc blisko masz większe szanse coś zauważyć. Pozdrawiam.

Kontrolka awaryjnej pracy silnika...ciężko wyczuć co się stało, chyba potrzebny będzie odczyt błędów. Takie szarpanie może mieć kilka przyczyn począwszy od uszkodzenia cewki zapłonowej, jakiegoś przetartego kabla który dotyka masy, rozrządu itp. Skoro i tak nie chodzi jak trzeba proponował bym zdjęcie klemy akumulatora na jakiś czas....chociaż może nie pomóc spróbować warto.

Dowiedz się na poczcie , mi kiedyś zginęła to musiałem wypełnić formularz zaginięcia/ uszkodzenia przesyłki. Być może ten formularz będziesz musiał wypełnić i czekać na rozpatrzenie. Nie wiem tylko jak ma się to do odebrania paczki i nie otwarcia od razu .

Witam wszystkich forumowiczów. Stałem się znowu posiadaczem A4 B5 Kiedys była 1.6 sedan, potem 1.8 T 180 KM avant , potem przewinęło się kilka autek (e46, clk, avensis, 323) i znowu w moje ręce wpadła A4 B5 teraz 2.8.... czyżby jakiś sentyment ? Podobno do dobrego się wraca Jak pogoda dopisze umyje autko i może się pochwalę a tymczasem poczytam sobie o waszych doświadczeniach z tym wozidełkiem