Boosman
-
Postów
114 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Boosman
-
Witam. Panowie mam taki problem , mam zawieszenie gwintowane MTS , koła 225/45/17 ET 35 , ostatnio obniżyłem , i gdy jade sam jest okey , ale gdy jade z pasażerem to przy skrecaniu obciera o nadkole, za miekkie jest ?tak ? co zrobić zeby było twardsze ? czy do gwintu mozna dać gumy usztywniające ? czy lepiej podkrecic do góry ? albo co najlepiej do 17 ? zeby to fajnie wyglądało zeby były koła równo z nadkolami ? są jakieś specjalne twarde zestawy -80 czy coś takiego ! Prosze o pomoc , z góry dziekuje np żeby tak było :
-
Tez sie pisze pozdrawiam
-
Ale gwint ma rok i by byly zatarte. A ten luz na amorach czemu taki
-
I tez skrzypi przy skręcaniu kierownicą tak jak by guma o gumę
-
Taki efekt by byl? mechanicy mowili ze sa okey.a przekladnia by to mogla byc ?
-
Witam panowie. Mam taki problem ze stuka mi co na nierównościach i co to moze byc .Jeden mechanik mowi ze przekladnia a drugi ze luz na amorach.Mam zawieszenie gwintowane mts rok i faktycznie gdy auto sie podniesienie na lewarku i porusze kolem do góry i na dol to amortyzator sie ugina jakis cm czy tak moze byc . ? A i słychać stuki na postoju przy krotkich ruchach kierownicą. POMOCY
