Boosman

Witam. Panowie mam taki problem , mam zawieszenie gwintowane MTS , koła 225/45/17 ET 35 , ostatnio obniżyłem , i gdy jade sam jest okey , ale gdy jade z pasażerem to przy skrecaniu obciera o nadkole, za miekkie jest ?tak ? co zrobić zeby było twardsze ? czy do gwintu mozna dać gumy usztywniające ? czy lepiej podkrecic do góry ? albo co najlepiej do 17 ? zeby to fajnie wyglądało zeby były koła równo z nadkolami ? są jakieś specjalne twarde zestawy -80 czy coś takiego ! Prosze o pomoc , z góry dziekuje np żeby tak było :

Tez sie pisze pozdrawiam

Ale gwint ma rok i by byly zatarte. A ten luz na amorach czemu taki

I tez skrzypi przy skręcaniu kierownicą tak jak by guma o gumę

Taki efekt by byl? mechanicy mowili ze sa okey.a przekladnia by to mogla byc ?

Witam panowie. Mam taki problem ze stuka mi co na nierównościach i co to moze byc .Jeden mechanik mowi ze przekladnia a drugi ze luz na amorach.Mam zawieszenie gwintowane mts rok i faktycznie gdy auto sie podniesienie na lewarku i porusze kolem do góry i na dol to amortyzator sie ugina jakis cm czy tak moze byc . ? A i słychać stuki na postoju przy krotkich ruchach kierownicą. POMOCY