Boosman

Czyli obstawiasz że przekładnia ? co polecacie regenerowana czy nowa ? moze z anglika

no jest okey , tylko inny wzór i wiekszy rant i malina : )

tez nad grafitem myśle i niewielki rant polerowany

Ja sie właśnie zastanawiam jakie felgi do mojej srebrnej

Ladna;) mam podobna nie myslisz felg w czarny mat?

Znaczek silver jest ,klubowa naklejka również,wieczorem beda foty. Wczoraj ulecial krociec od parownika czekam na nowy;) I nie wiem co z tymi felgami czy coś z rantem czy te na grafit

205/50/r17 ? Tez mnie przekonuje srebrny znaczek , jutro bedzie : ) ) Panowie a 18 ? jaka opona ? 215/45/r18 ? bedzie ok ??

ja też wyrosłem z gleba i tak nie poszlejemy , a przynajmniej za 80zł robie prawie 400km tu i tam sie szlajam Oki wiec szukam gum 215

no własnie tak bym chciał wiec musze opony zmienic tak ?

Ciekawe dlaczego mi obciera , może dać opone 215/50/R17 ?

Te felgi na czarny mat ? myslisz że było było ładnie ? masz foto swojej ? Ja myślałem nad tym Albo takie , tylko środek w grafit pomalowac : )

no to zakupuje 215/45

a duża ma glebe kuzyn ? , nie jestem za 18 , 17 świat na ten silnik : ) i mi taki silnik wystarczy do zabawy mam samuraia

I pomoze węższa opona ? Bo chcialbym jeszcze trochę na dol zejść

I nic nie obciera? Ja mam gwint 225/45/17 I gdy jade z pasazerem to przy skrecaniu przyciera o rant nadkola

215/50? Czy 215/45

I na 18 bedzie spokoj ? Nawet przy glebie?

Wiec zmienic na nowe gumy 215/50 ? To pewnie nawet lepiej się jeździc będzie bo na koleinach jest ciężko no i profil 50 troche wiecej gumy zobaczymy niedlugo kupie oponki i dam znac a co wy panowie na to gdyby lampy przód w Black

no koło mam 225/45/17 ET 35 8J i obciera o nadkole u góry , np na zakrecie jak jade z pasażerem , co to może byc , może opone 215 ?

225/45/17 dobrze czy źle ? ET 35 8J na zakrecie np obciera , jak proste koła to nie , tylko jak koło skrecone to o rant co by poradzic ? Ładnie wyglada , ale gleby brakuje u Cb : )

Witam.Czas przedstawić moją bryczke , mianowicie A4 : ) Rok 1999 Silnik 1.6 Klima , abs , xenony itp : ) Zawieszenie gwitnowane , i poszła na dól i tutaj mały problemik przy takim obniżeniu przy skrecaniu jak jade w dwójke delikatnie mi obciera , za miekki gwint (MTS) ? czy może gumy usztywniające włożyć , czy podnieśc do góry Komentować wady i zalety , i jakie tu Alu widzicie, bo ja jakiś grafit z rantem hm ??

bo mam gwinta mts , opony 225/45/17 i jak jade we dwoje to obciera na zakrecie lub cos .. zmniejszyć opony ?

Skąd wziałeś spreżyny weitec?

jaki zawias ? nie obciera gdy pełne auto lub cos ?

Własnie jeden mówi ze przekladnie a drugi nie wie. Mam 250tys. Stuki takie głuche nie metaliczne , tak jakby np. końcówka drązka , ale nie słychać tego na dziurach tylko np. na kamienistej drodze . I wydaje mi sie że jak jest zimny to głosniej , a jak sie troche przejedzie to ciszej stuka Na nierównościach ciezko ocenić bo mam opony 225/45/17 wiec pływa na koleinach Było na podnośniku - podnosili koło do góry ( lewe przednie) i własnie delikatnie sie rusza góra dół , tak jak by na spręzynie był luz bo to gwint - no ale moim zdaniem jak auto siądze to tego nie bedzie Było na ścieżce dniagnostycznej , dolny ''banan'' miał luz, wymieniony na nowy , a stukanie dalej jest