Skocz do zawartości

Boosman

Pasjonat
  • Postów

    114
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Boosman

  1. no tak kolego tylko jaki gwint ? mam gwint MTS i jak dam niżej to obciera na ''muldach '' albo jak siadze 5 osób , jakis zeby był twardszy
  2. Boosman

    Przepływomierz 1.6 AHL

    Witam . Padł mi przepływomierz w mojej audi , gdzie polecacie kupić nowy ? Jaki to jest koszt , Patrze na inter cars a tam Magnet Marelli 1900zł , huco 1500zł , HITACHI 790zl?? Gdzie kupić coś oryginalnego , bo zamiennik nie wchodzi w gre bo to lipa , a używka nie wiadomo ile pociągnie
  3. Boosman

    Czy opłaca się BRC?

    Zakładaj STAG'a Jazda za darmo
  4. Boosman

    Amorty i sprężyny

    no ale to masz dużo obnizające i twarde , po co Ci gwint jak chcesz delikatnie obniżyc i mieć komfort?
  5. Boosman

    odpala po 3 sek.

    Zależy jak dla Ciebie to długo , może przepustnica do czyszczenia , świece , kable - albo po prostu Ci sie wydaje , niektóre auta już tak mają : )
  6. Wysprzeglik LUK / SACHS - możesz mieć cięzko bez kanału ( nie zapomnij odpowietrzyc )
  7. Boosman

    odpala po 3 sek.

    ale co kreci kreci i odpala ?
  8. Boosman

    Urwany wąż.

  9. Boosman

    Amorty i sprężyny

    To to kolego normalne amortyzatory sachs i PRO KIT -30 - i bedzie poprawiona fabryka : )
  10. Boosman

    B5 słabe reflektory

    Kolego na pewno pomoże regeneracja i polerowanie lamp , kolega na forum sie tym zajmuje (namiary na PW) . a tak po za tym jakie masz lampy ? oryginał ? czy jakies chinole pseudotjuning ?
  11. Boosman

    Amorty i sprężyny

    Kolego zależy czego oczekujesz ? Twardo i mocno zglebione czy troszke obniżone i komfortowe
  12. he he też mi sie rejestracja w oczy rzuciła środki lamp też chce malować na czarno
  13. Boosman

    Czy opłaca się BRC?

    Kolego powiem Ci tak , tutaj nie chodzi o przeliczanie czy sie wróci czy nie , ale o radość tankowania , za pare groszy sobie jeździsz i jeździsz , a paliwo wiadomo kosztuje jak kosztuje. U mnie LPG 1,89zł/L czyli naprawde śmieszna cena . Stag i Brc jest okey , wiekszość zależy od tego jak i kto to wszystko podepnie,zeby dobrze weże poprowadzić , dobrze reduktor umieści i dobrze to zaprogramować - jak ktoś tak zrobi to możesz kobitke wozić 4x dziennie na zakupy : ) Miałem sporo aut z LPG z żadnym nie miałem problemow ( mowa o sekwencji). Martwisz sie o zime , wiadomo troszke na paliwie pojedziesz ale powiedz swojemu gazownikowi żeby Ci w miare dobrą temp. przełączania na lpg ustawił - mi dał na 30'C wiec 2-3 km i jade na LPG . . Więc moje zdanie ZAKŁADAJ POLECAM
  14. 215/40r18 ET 35 8J Zależy mi na tym żeby koła były ładnie równo z nadkolami czyli dosyć troche zglebione
  15. to znajdź mi to o co pytam, cwaniaczku
  16. Koledzy a pod koło ''18'' , 40/40 to już jest okey ? Mam gwinta i też go chce wywalic : ]
  17. No za tydzien też moge , dzis wymieniam termostat bo mi cos ''kochanie'' szwankuje
  18. Dział Pomyłka Przepraszam , widać że wchodze jak cos chce - swoje auto pokazałem coś ciagle przy nim robie , innym pomagam , a że czasami coś zapytam to juz wojna Brawo Piterku : ) Close
  19. Witam. Czy ktoś wymieniał termostat w 1.6 ahl ? wiem gdzie sie znajduje , tylko pytanie uszczelka ma być od strony krócca czy od strony bloku? i jak odpowietrzyć układ
  20. Chłopaki kiedy jakiś spot , moze bym wpadł
  21. bo to jest powiązane zeby ustawic swiatła musza byc właczone , musisz podskoczyc do ogarnietego elektryka dla niego to minuta roboty , a tobie zostaje walic po lampie
  22. Boosman

    Cewki Czy świece ?

    no to gitara
  23. kolego podobnie 2.5,2.8 , nawet jeżdżą na 3.0
  24. silniczek powinien być obok
  25. Boosman

    Cewki Czy świece ?

    ale sprawdzałes i to było cewka ? nie ogarniam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...