sodlerr12

Witam, czym się różni sprężarka klimatyzacj o numerze 6SEU14C od sprężarki o numerze 6SEU12C? Czy może nie ma różnicy i można je stosować wymiennie?

Akurat nie tego szukam, ale dzięki.

Witam, tak jak w temacie poszukuje schematu podłączenia zmieniarki z radiem concert II w a4 b6. Ktoś coś posiada lub wie na ten temat?

Witam, posiadam oryginalne radio concert II i oryginalną zmieniarkę w audi a4 b6, lecz mam coś namieszane w kablach od zmieniarki - odcięta kostka. Potrzebowałbym zdjęcie kostki wraz z kablami, którą podłącza się zmieniarkę do radia. Ktoś byłby tak dobry i wysłał mi zdjęcie wyżej wymienionej kostki z kablami?

Witam, czy muszę ściągać przedni zderzak i cały pas przedni aby wyciągnąć turbinę z audi a4 b6 1.8T bfb?

Dobra, dzięki za odpowiedz

Witam, temat też po części mnie interesuje, wiec chce się upewnić, czy dobre wnioski wyciągnąłem. Mianowicie, mam u siebie silnik bfb do remontu z napędem fwd, lecz mam do kupienia pewny silnik bfb z anglika z napędem quattro i czy przy przekładaniu silnika z anglika z takim napędem nie będzie żadnych komplikacji? Napędu nie mam w planach przekładać, chodzi o sam silnik.

Witam, kupiłem audi a4 b6 z silnikiem 1.8T o oznaczeniu BFB bez quattro z uszkodzonym silnikiem, najprawdopodobniej się zatrał, bo poprzedni właściciel jeździł z zatkanym smokiem, a wyczyszczenie miski i wymiana smoka nie pomogła, coś w silniku strasznie stuka, chodzi jak diesel. Jest w ogóle sens taki silnik remontować i co mogło dostać po d*pie, że wywołuje taki hasał, ktoś znający temat ma jakieś pomysły? Jakby się nie opłacało remontować silnik to czy kupując słupek zwracać uwagę na to, że silnik pochodzi z samochodu z napędem quattro, a moje auto takiego napędu nie ma? Czy ma to jakieś znaczenie?

Czy wiecie może co to za przewód? (ten urwany) Od czego do czego idzie?

Dziękuje bardzo

Witam, posiadam audi a4 b5 sedan z 1999 roku, silnik 1,9 tdi 110km afn. Pękł mi przewód klimatyzacji idący od sprężarki klimatyzacji do chłodnicy klimatyzacji, przechodzący z prawej strony nadwozia zaraz nad owiewkami przymocowany sprężynką. Interesuje mnie jaki jest jego numer, ktoś coś wie?

Witam, posiadam audi a4 b5 sedan z 1999 roku, silnik 1,9 tdi 110km afn. Pękł mi przewód klimatyzacji idący od sprężarki klimatyzacji do chłodnicy klimatyzacji, przechodzący z prawej strony nadwozia zaraz nad owiewkami przymocowany sprężynką. Interesuje mnie jaki jest jego numer, ktoś coś wie?

Wtryskiwacze wymienione i dalej to samo, ktoś ma jeszcze jakieś pomysły?

Sprawdził mi mechanik samochód pod kontem tych objawów trzęsienia się i okazało się, że mam przestawiony zapłon. Ustawił go i objawy nie przeszły, ale okazało się, że mi delikatnie przecieka pompa wtryskowa i nadaje się w najbliższym czasie do uszczelnienia. Czy nieszczelna pompa wtryskowa może być przyczyną tych wibracji samochodu?

jakby to tak wszystko przemyśleć to faktycznie może to być plecionka. http://allegro.pl/zlacze-elastyczne-tlumika-audi-skoda-vw-55x120-i6373162927.html wymiary się zgadzają, ale firma nieznana. ciekawe jak to jakościowo wygląda

Nie sprawdzałem, ale to zrobię w najbliższym czasie

Witam! U mnie identyczne objawy w AFN-ie. Problem ten zauważyłem już jesienią, lecz odpuściłem temat, bo zimą nie było z tym problemu, lecz teraz problem powrócił. Drgania pojawiają się przy wysokich temperaturach otoczenia, mniej więcej przy +10 i w górę. Na luzie trzęsie silnikiem, wydechem oraz całą budą. Zauważalne to jest najbardziej przy dojazdach do świateł. Obstawiałem problem z układem wtryskowym i zakupiłem środek Ligui Moly do czyszczenia silników diesla - dodatek do paliwa i zauważyłem lekkie zmiany na plus. Po tym środku samochód raz się trząsł, raz nie. Jak się trząsł to czasami samo przechodziło, a jak samo nie przechodziło to trzeba było lekko dodać gazu, a wibracje stawały się mniejsze, lecz cały czas były odczuwalne w samochodzie, na silniku oraz wydechu. Jak się przytrzyma gaz na trochę wyższych obrotach niż na wolnych, około 1000 to drgania jakby są nieodczuwalne. Dochodzi jeszcze jeden problem, znacznie mniejszy, ale nie wiem czy nie ma związku, mianowicie silnik wpada w nieprzyjemne buczenie, twarda głośna praca głównie w zakresie 1500-2000 obrotów, również na biegu jałowym. Ma ktoś jakieś pomysły jak ten problem rozwiązać, może komuś udało się rozwiązać ten problem i chce się pochwalić co pomogło? Albo od czego zacząć szukać problemu? Ja bym zaczął od wymiany wtryskiwaczy.

Witam, mam możliwość kupna felg o parametrach 17 cali i szerokości 7,5 et30 z oponami 225/45 i zastanawia mnie czy nie będą mi wystawać poza nadkole w audi a4 b5 lift. Ktoś miał już może do czynienia z taką szerokością i et?

kl

Witam, uważajcie na forumowicza o nicku Prezes870. Zakupiłem od niego głośniki, które miały być w idealnym stanie, a po zamontowaniu okazało się, że grają tragicznie. Napisałem do tego Pana z żądaniem zwrotu pieniędzy, a on odmówił, a jako wymówkę zaczął mi wmawiać, że to moje radio uszkodziło zakupione od niego głośniki. Oszust i tyle, nie mam nic do dodania, a cała rozmowa jest udokumentowana. Dowiedziałem się, że jest handlarzem części, dlatego postanowiłem napisać ten komentarz. A chciałem to rozwiązać w ugodowy sposób dla nas obu. Uważajcie na niego. Pozdrawiam.

okk, dzięki za odpowiedź

witam, czy miałby ktoś możliwość rozkodowania mojego numeru VIN, albo podania jakiegoś sposobu w jaki sam mógłbym to uczynić ? uprzedzając odpowiedzi naklejkę w bagażniku mam, lecz niestety nie czytelną, a książki serwisowej nie posiadam. numer VIN to: WAUZZZ8DZXA314701

Okk, dzięki wielkie za odpowiedzi

Witam, posiadam Audi a4 b5 z światłami xenonowymi. Jechałem ostatnio w nocy i zauważyłem, że światła świecą mi w ziemię, więc postanowiłem zainteresować się tym, ponieważ bezpieczeństwo jest dla mnie bardzo ważne i chciałbym szybko uporać się z tym problemem. Przy włączaniu świateł wsłuchiwałem się, czy działają silniczki reflektorów i było słychać, że działa lewy, natomiast prawego w ogóle nie było słychać. Doszedłem również do czujnika, który jest odpowiedzialny za samopoziomowanie, sprawdziłem czy żaden kabel się nie urwał, oraz wyczyściłem go z błota i podłączyłem komputer pod samochód, po czym wyskoczył mi błąd: "lewy przedni czujnik poziomu" i mam parę pytań odnośnie tego. 1. Czy jeśli nie działa mi prawy silniczek samopoziomowania, a lewy działa, to żadne z reflektorów się nie ustawi jak powinno ? 2. Czy ten błąd jest równoznaczny z tym, że mam do wymiany czujnik samopoziomowania świateł ? Z góry dziękuję za odpowiedź, pozdrawiam.

Wiecie może kto by się podjął takiego zadania w okolicach Gorzowa Wielkopolskiego, bo ja to wolę za to się nie zabierać ? a są jakieś soczewki, które pasują do tych lamp bez przeróbek ?