Ditomee
-
Postów
317 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Ditomee
-
http://www.ross-tech.com/vcds/tour/login_screen.php Tutaj jest jak znaleźć login ale dla mnie to za bardzo zaawansowane grzebania Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Pomyślałem że ja będę miał poprawny login to się odsłoniła dodatkowe opcje w long adaptation Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Nie działa Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Mam tylko 3i4 opcje podejrzewam że potrzebuje loginu aby odblokować opcje z obrotami jak go uzyskać do swojego auta Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Lub jak uzyskać kod dostępu Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Witam jak podnieść obroty za pomocą vcds , pytam ponieważ postępując z instrukcją 01 engine w dalszej stronie vcds nie mam ani login ani adaptation silnik 1.9 brb Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
http://vaglog.pl/log-001_013_2h38399.html Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
http://vaglog.pl/log-004_011_1N14h.html http://vaglog.pl/log-003_7pc87.html http://vaglog.pl/log-011_19n760.html http://vaglog.pl/log-008_010_E0iVN.html Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
http://vaglog.pl/log-004_011_1N14h.html http://vaglog.pl/log-003_7pc87.html http://vaglog.pl/log-011_19n760.html http://vaglog.pl/log-008_010_E0iVN.html
-
Mam podobnie Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Można by jakiś link z aukcja jaki manometr kupić i jakiś przewód potrzebny ?? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Oto foto 013 023 004 Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Mam vcds , jakie logi robic Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Ktoś się spotkał z takim zjawiskiem ?? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Auto to 1.9 tdi brb bez dpf po remapie Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Witam ostatnio zauważyłem że po przeciagnieciu na jakim kolwiek biegu i wyrzuceniu na luz np przy dojezdzsniu do świateł obroty spadają do 650-700 po chwili wraca do standard 880.... Występuje to nie zawsze 8 na 10 razy jak przeciętne np do 3500-4000 obrotów i puszczę obrazu na luz . Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
To jest jakaś szansa prócz zasyfionego paliwa że zbiornika że gdzieś miesza się z ropa lub gdzie jeszcze zanieczyszcza się paliwo Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Ale czy wracające paliwo które przechodzi przez wtryski może jakos mieszać się z tym lub ropą Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
A czy jest mozliwosc że to z powtórnego paliwa jak ten syf się zbierał mieszał z ropą, jak działa ten filtr bo powrotny Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Chodzi o to z kad się ten syf tam znalazł czy mogło to byś spowodowane zużytym uszczelniaczmi na wtryskach lub coś innego Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
A nie wraca czasem jakiś syf z tmwtryskow lub pęk ieta głowica Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Wygląda ok , co dalej Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Ok Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Tzn pierwsze sprawdzenie było po zalaniu tylko pół baku z Polski BP , jeszcze było niemieckie paliwo , może wcześniejsi właściciel coś lal .Więc zrobię tak dojeżdża do końca paliwa i sprawdzę filtr . Czy warto było by dolać coś do czyszczenia przed taka operacja wyssania resztki paliwa ? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Jedno zdjęcie robione w pl przed wymianą to ostatnie robione po wymianie walka uszczelniaczy i powrocie do UK teraz wymieniłem nowy filtr i ma przejechanie 200km , tak myślę że pojeździe do końca baku i sprawdzę paliwo w filter przed płukanie baku ? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka