Ditomee

Nie działa Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Mam tylko 3i4 opcje podejrzewam że potrzebuje loginu aby odblokować opcje z obrotami jak go uzyskać do swojego auta Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Lub jak uzyskać kod dostępu Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Witam jak podnieść obroty za pomocą vcds , pytam ponieważ postępując z instrukcją 01 engine w dalszej stronie vcds nie mam ani login ani adaptation silnik 1.9 brb Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

http://vaglog.pl/log-001_013_2h38399.html Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

http://vaglog.pl/log-004_011_1N14h.html http://vaglog.pl/log-003_7pc87.html http://vaglog.pl/log-011_19n760.html http://vaglog.pl/log-008_010_E0iVN.html Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

http://vaglog.pl/log-004_011_1N14h.html http://vaglog.pl/log-003_7pc87.html http://vaglog.pl/log-011_19n760.html http://vaglog.pl/log-008_010_E0iVN.html

Mam podobnie Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Można by jakiś link z aukcja jaki manometr kupić i jakiś przewód potrzebny ?? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Oto foto 013 023 004 Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Mam vcds , jakie logi robic Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Ktoś się spotkał z takim zjawiskiem ?? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Auto to 1.9 tdi brb bez dpf po remapie Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Witam ostatnio zauważyłem że po przeciagnieciu na jakim kolwiek biegu i wyrzuceniu na luz np przy dojezdzsniu do świateł obroty spadają do 650-700 po chwili wraca do standard 880.... Występuje to nie zawsze 8 na 10 razy jak przeciętne np do 3500-4000 obrotów i puszczę obrazu na luz . Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

To jest jakaś szansa prócz zasyfionego paliwa że zbiornika że gdzieś miesza się z ropa lub gdzie jeszcze zanieczyszcza się paliwo Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Ale czy wracające paliwo które przechodzi przez wtryski może jakos mieszać się z tym lub ropą Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

A czy jest mozliwosc że to z powtórnego paliwa jak ten syf się zbierał mieszał z ropą, jak działa ten filtr bo powrotny Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Chodzi o to z kad się ten syf tam znalazł czy mogło to byś spowodowane zużytym uszczelniaczmi na wtryskach lub coś innego Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

A nie wraca czasem jakiś syf z tmwtryskow lub pęk ieta głowica Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Wygląda ok , co dalej Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Ok Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Tzn pierwsze sprawdzenie było po zalaniu tylko pół baku z Polski BP , jeszcze było niemieckie paliwo , może wcześniejsi właściciel coś lal .Więc zrobię tak dojeżdża do końca paliwa i sprawdzę filtr . Czy warto było by dolać coś do czyszczenia przed taka operacja wyssania resztki paliwa ? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Jedno zdjęcie robione w pl przed wymianą to ostatnie robione po wymianie walka uszczelniaczy i powrocie do UK teraz wymieniłem nowy filtr i ma przejechanie 200km , tak myślę że pojeździe do końca baku i sprawdzę paliwo w filter przed płukanie baku ? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Czyli dojeżdże bo ponad pół baku jest , przy końcu paliwa może dolać coś co pomoże wyczyścić bak jakiś środek do czyszczenia wtryskow czy cus ?? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Czyli odkrecam dekiel pod kanapa i tam to operacje robię tak ? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka