Skocz do zawartości

Ditomee

Pasjonat
  • Postów

    315
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Ditomee

  1. Witam wy mógł by ktoś potwierdzić czy oryginalny płyn chłodniczy g12 i jego odmiany są mieszkalne z g13 ? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  2. No ostatnio zauważyłem że jedna śruba przy nie jest prosta więc wolę wymienić. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  3. Witam czy mogl by mi ktos podac nr tego rodzaju sroby do pokrywy zaworow beb
  4. Dziękuję za podpowiedź , Proszę sprawdźcie przy teraźniejszym temp czy nagrzewa się wam dolną rurą za termostatem po osiągnięciu 90stopni Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  5. Ale on obraca sie tylko 90stopni i teraz to już nie wiem w jakiej pozycji powinien być zakręcony , czy ktoś mógł by zerknąć jak jest u niego w aucie patrząc z pod maski . Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  6. Ditomee

    Korek płynu

    To jest zdjęcie od strony maski tak był zaworek od kiedy pamiętam , jak jest u was Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  7. Ditomee

    Korek płynu

    Co przetkac w ten pionowy stożek cis wsadzić ?? Dodam że ten zawór miałem w pozycji pionowej cały czas więc jak ma być i czy się to wyciąga czy ma cieknac tym stozkiem Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  8. Foto Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  9. Witam mam 2 pytania W jakiej pozycji powinien być zamknięty korek bo u mnie pozioma ani pionową nie leci płyn Wąż idacy z zbiorniczka od kostko z zaworkiem ciepły.Cala kostka z zaworkiem zimna jak i wąż idący do termostatu dolny wąż jest cały czas zimny, na zewnątrz 5 stopni ale nie wiem czy ma to wpływ , chłodnica ciepła , czy to może być termostat lub przytkana kostką z zaworkiem ? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  10. Ditomee

    Korek płynu

    W jakiej pozycji powinien być zamknięty korek bo u mnie pozioma ani pionową nie leci płyn Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka *Trzeba czytać do czego dany dział jest: "Moje Audi - W tym dziale możesz pochwalić się swoim autem." - wątek przeniesiony
  11. Ja mam tak 880 3 bary 1500 6bar 2000 7,5bar 3000 8,5bar 4000 10 bar Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  12. A nie na postoju , bo że zwiększeniem obrotów zwiększa się cisnienie ?? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  13. Witam jak sprawdzić ciśnienie pompy paliwa ? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  14. Do tego wszystkiego nurtuje mnie pytanie jak mechanicy wymienili uszczelniacze , bo po tym co zobaczyłem jak pokleili tandem sylikonem nasowa się pytanie czy wogole wymienili uszczelniacze . Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  15. Zobaczymy co z tego wyjdzie dziękuję za porady Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  16. Spoko dam znać co i jak dzięki Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  17. Nie mam gdzie wyczyścić bo wrzuciłem z Polski do Uk a tutaj ciężko z takim serwisem .Oczywiście uszczelki i śruby nowe . Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  18. A tu foto z przeczyszczonym Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  19. Wygląda na niezapchane widać na zdjęciach lepiej jak gołym okiem Foto z nie czyszczonym Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  20. No właśnie pompki były na sprawdzeniu w autoryzowanym serwisie , a ja chciałem ładnie wyczyścić przed montażem i dopiero zobaczyłem że są tam dziurki , myślicie że mogło się cos uszkodzić uszkodzić ??
  21. No właśnie jeżeli synchro na 0 lub mniej to korekty 0.0 -0.34 0.5 0.3 Ale byka silnikiem jak dam synchro na 1 to korekty 0.0 -0.65 0.68 0.35 Ale nie buja silnikiem więc myślę że to wtrysk któryś bliżej 0 nie dziękuję odpowiednio dlatego najpierw wymienię 2 jak się nie poprawi wymienię kolejne . Myślisz że mogły się przytkac ?? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  22. To foto na samym dole z dwoma wtryskami gorny był właśnie wytarty włókniną ścierną , pojedyncze foto poniżej wtryski nie przytarty wloknina. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  23. Witam zbieram się z zamiarem wymiany 2 pompowtryskiwaczy bo dają na + , zakupiłem oba z polo numery takie same co do mojego brb a4 a pewnie będzie mniej nalatane. Wtryski byly sprawdzane w boschu . Tu chciałem zapytać ponieważ przed montażem chciałem je sobie przepuścić z nagaru i nie wiem czy zrobiłem ponieważ przegrałem parę razy przez ta płaszczyznę gdzie są dziurki od paliwa czy to nie narobilo jakieś szkód Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  24. Problem rozwiązany przerwany brązowy kabel , trzeba było ponaxuagac ta gumowa osłonę lub każdy kabel z osobna ponaxuagac , dziękuję za pomoc . Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  25. Elektryka całej tylnej klapy nie działa Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...