Skocz do zawartości

Ditomee

Pasjonat
  • Postów

    317
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Ditomee

  1. Podpowiem gdyby ktoś miał takie same pytania jak ja .Czyli korek spustowy powinien być w pozycji pionowej (zakrecony) ,co do dolnego węża poniżej 8 stopni raczej jest chłodny . Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  2. Ktoś jest w stanie potwierdzić czy zapewni g13 miesza się z poprzednikami g12 g12 + g12++ ?? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  3. Witam wy mógł by ktoś potwierdzić czy oryginalny płyn chłodniczy g12 i jego odmiany są mieszkalne z g13 ? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  4. No ostatnio zauważyłem że jedna śruba przy nie jest prosta więc wolę wymienić. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  5. Witam czy mogl by mi ktos podac nr tego rodzaju sroby do pokrywy zaworow beb
  6. Dziękuję za podpowiedź , Proszę sprawdźcie przy teraźniejszym temp czy nagrzewa się wam dolną rurą za termostatem po osiągnięciu 90stopni Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  7. Ale on obraca sie tylko 90stopni i teraz to już nie wiem w jakiej pozycji powinien być zakręcony , czy ktoś mógł by zerknąć jak jest u niego w aucie patrząc z pod maski . Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  8. Ditomee

    Korek płynu

    To jest zdjęcie od strony maski tak był zaworek od kiedy pamiętam , jak jest u was Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  9. Ditomee

    Korek płynu

    Co przetkac w ten pionowy stożek cis wsadzić ?? Dodam że ten zawór miałem w pozycji pionowej cały czas więc jak ma być i czy się to wyciąga czy ma cieknac tym stozkiem Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  10. Foto Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  11. Witam mam 2 pytania W jakiej pozycji powinien być zamknięty korek bo u mnie pozioma ani pionową nie leci płyn Wąż idacy z zbiorniczka od kostko z zaworkiem ciepły.Cala kostka z zaworkiem zimna jak i wąż idący do termostatu dolny wąż jest cały czas zimny, na zewnątrz 5 stopni ale nie wiem czy ma to wpływ , chłodnica ciepła , czy to może być termostat lub przytkana kostką z zaworkiem ? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  12. Ditomee

    Korek płynu

    W jakiej pozycji powinien być zamknięty korek bo u mnie pozioma ani pionową nie leci płyn Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka *Trzeba czytać do czego dany dział jest: "Moje Audi - W tym dziale możesz pochwalić się swoim autem." - wątek przeniesiony
  13. Ja mam tak 880 3 bary 1500 6bar 2000 7,5bar 3000 8,5bar 4000 10 bar Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  14. A nie na postoju , bo że zwiększeniem obrotów zwiększa się cisnienie ?? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  15. Witam jak sprawdzić ciśnienie pompy paliwa ? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  16. Do tego wszystkiego nurtuje mnie pytanie jak mechanicy wymienili uszczelniacze , bo po tym co zobaczyłem jak pokleili tandem sylikonem nasowa się pytanie czy wogole wymienili uszczelniacze . Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  17. Zobaczymy co z tego wyjdzie dziękuję za porady Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  18. Spoko dam znać co i jak dzięki Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  19. Nie mam gdzie wyczyścić bo wrzuciłem z Polski do Uk a tutaj ciężko z takim serwisem .Oczywiście uszczelki i śruby nowe . Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  20. A tu foto z przeczyszczonym Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  21. Wygląda na niezapchane widać na zdjęciach lepiej jak gołym okiem Foto z nie czyszczonym Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  22. No właśnie pompki były na sprawdzeniu w autoryzowanym serwisie , a ja chciałem ładnie wyczyścić przed montażem i dopiero zobaczyłem że są tam dziurki , myślicie że mogło się cos uszkodzić uszkodzić ??
  23. No właśnie jeżeli synchro na 0 lub mniej to korekty 0.0 -0.34 0.5 0.3 Ale byka silnikiem jak dam synchro na 1 to korekty 0.0 -0.65 0.68 0.35 Ale nie buja silnikiem więc myślę że to wtrysk któryś bliżej 0 nie dziękuję odpowiednio dlatego najpierw wymienię 2 jak się nie poprawi wymienię kolejne . Myślisz że mogły się przytkac ?? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  24. To foto na samym dole z dwoma wtryskami gorny był właśnie wytarty włókniną ścierną , pojedyncze foto poniżej wtryski nie przytarty wloknina. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  25. Witam zbieram się z zamiarem wymiany 2 pompowtryskiwaczy bo dają na + , zakupiłem oba z polo numery takie same co do mojego brb a4 a pewnie będzie mniej nalatane. Wtryski byly sprawdzane w boschu . Tu chciałem zapytać ponieważ przed montażem chciałem je sobie przepuścić z nagaru i nie wiem czy zrobiłem ponieważ przegrałem parę razy przez ta płaszczyznę gdzie są dziurki od paliwa czy to nie narobilo jakieś szkód Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...