dexter90

to na moje jakas sciema.

Prawdopodobnie napinacz paska klinowego. Tylko podczas jazdy czy przy przygazówce też?

Ma usunąć drugą sonde i co?

Używka oryginalna. Bez dwóch zdań. Jak zresztą wszystko do audi. Najlepiej ori nowe, ale to wiadomo...

To, że po nocy olej spływa z napinacza to normlane. Ja co prawda mam 1-2 sekundowy terkot, ale po 3-4 tygodniach postoju w garażu, ale normlanym jest, że trzeba poczekać, aż pumpa poda oliwe na samą górę.... Masz kiepski olej. Zrób płukanie, zmień na 5W40 i będzie lepiej. Z rana obroty osiąga normlanie?

Witam, Od czasu do czasu wyskoczy mi błąd 16825 - Odpowietrznik zbiornika paliwa - nieprawidłowy przepływ - błąd sporadyczny. Czyli zawór N80, który cyka i ma się dobrze, bo robiłem VAG-iem test. Podejrzewam, że cofa mi się paliwo, zamontowałem przy listwie wtryskowej zawór zwrotny, czy jak pojeżdżę z tym trochę to coś się stanie??

No widok Tatry jest rzadszy niż widok Malucha na naszych drogach..

To powinieneś wiedzieć, że nawet stary trup z 25T, nie puści ci na Norweskim Fiordzie dyma..... Druga strona to taka, że ITD od dawna na to zwraca szczególną uwagę i ten przepis dla transportu nie jest czymś zaskakującym.

Nie jeździłeś nigdy ciężarówką chłopie to nie nawiązuj bo aż płakać się chce......

Czujnik temperatury z tyłu silnika.

Fura ładna, ale lampy z przodu to typowa wieś..

I jak

Seria. Nic nie grzebana.

W takim wypadku zapalała by się kontrolka ciśnienia oleju bo to już dość poważny problem ze smarowaniem. Różnica 10stopni dla oleju silnikowego to w zasadzie żadna różnica. Mówimy o temp. + po nocnym postoju. Ja mam oleju zawsze prawie MAX i tu poziom u mnie nie ma wpływu.

Witam, Na zimnym silniku mam problem z obrotami. Tematów na tym forum sporo o podbijających się obrotach z rana. Postanowiłem przed rozruchem sprawdzić ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej. Po pierwszym zapłonie pompka dała ~3bary, po drugim podała ~4.2 i spadło do ~3.8 (wtedy auto odpaliło normlanie). Stawiam, że utrudniony poranny zimny rozruch wynika z tegoż ciśnienia, ale proszę o rady czy ~3bary to ewidentnie za mało i jak sprawdzić jeszcze vagiem czy auto nie potrzebuje paliwa i czy nie wzbogaca się powietrzem. Chciałbym postawić na pompe paliwa i ją kupić za te 1200zł, mając jednak pewność, że ona nie domaga.