PrzemoS4

Dzieki za dobre slowo, u mnie nje wyglada to az tak zle bo w tygodniu jezdze innym samochodemna eski uzywamnw weekendy i na rodzinne wyjazdy z coreczka i zonka....

lepiej poczekaj imzrob dobrze wszystko za jedna robota...u mnie bylo podobnie, czekalem na czesci juznprawie bylo oki a tu inf ze jeszcze musimy zamowic to i owo i kolejne 2tyg...takze na spokojnie sobie to weź....

Darku w tyg moze w któryś dzien uda mi sie podjechać do serwisu na olej w innym aucie...jak bedzie taka możliwość to dopytał chłopaków... Darku,jak tam prace, idziesz coś do przodu ,czy w czwartek po odebraniu czesci siedzisz do nocy i składasz co trzeba, dowiedziałem sie coś odnośnie tego o czym gadaliśmy odnośnie blokad????

Zdarzyło sie ze byłem, u znajomych z tym ze chyba na początku maja..jakoś tak... Nie ma jakieś rozliczy przed czy po robociznie.. Wszystko zależy od stylu jazdy..przy normalnej jeździe tylko po mieście średnia wychodzi ok 16-18l pb 98 Na trasie np na Częstochowie czy Wrocław do 140km/h mieści sie w 12l , jak na taka pojemność jest to do przyjęcia... Nie ukrywam ze przy ostrej jeździe mieszanej miasto trasa to ok 25l A zdążyło sie raz ze i 33 łyknęłłłaaa ale to było raz.... Dzieki

Dzien doberek

Witamy

Szykuje sie fajny projekt Witamy na forum

Siemanko

Też przerabiałem awarię tego węża, one chyba są zaprojektowane do pękania ;-) Dobrze ze padł ten najtańszy"...bo rozbieżność w cenach w zależności który jest kolosalna, robocizna wyszła 4x wiecej niz sam wąż... Wygrzebane jeszcze jedna fotka, robiona podczas sesji i oględzin u rzeczoznawcy podczas wyceny eski po pracach związanych z silnikiem...

Wiem wiem...tyle dobrze ze żonie mam wyrozumiała Pozdr. Moze kiedyś w tyg mi sie uda...

Pomóżcie, od jakiegoś czasu przy bardzo małych prędkościach np powolne objezdzanie ronda i zjeżdżanie z niego,prostujac koła coś delikatnie zarzempoli,,,to samo jest przy parkowaniu itp, nie zawsze sie tak dzieje...byłem na stacji diagnostycznej,sprawdzili mi całe zawieszenie i powiedzieli ze nie widza nic podejrzanego, żadnych luzow nie ma....czy ktoś z was miał podobny problem?? Będę naprawdę wdzięczny za podpowiedzi... Nie zawsze sie to dzieje, stukanie jest sporadyczne, przy większych szybkosciach nic sie dzie dzieje tylko np mdz 5a 10 km/h Byłem ogólnie w serwisie gdzie na bieżąco serwisie furke i tutaj panowie stwierdzili,ze wg nich luzow, wybitych sworzni,drazkow czy wachaczy nie ma...przejechali sie ze mną samochodem i po usłyszeniu problemu,który mnie meczy swoje podejrzenia skierowali na przekladnie!!! Jest to możliwe???wg nich jest to tak delikatne ze kazali mi jeździć bez obaz bo moje ucho jest przewrażliwione..a jeśli niby miało by sie potwierdzić ze to przekladnie to ponoć z czasem będę to słyszeć coraz bardziej... P O M O C Y Ps. Na pewno wykluczony jest przegub, który przy skręceniu stukalby cały czas.... Widzę ze chyba jestem sam z tym problemem, moze jakieś małe podpowiedzi

Bardzo chętnie ale w tyg problem z wolnym...prędzej moze dałoby rade coś na jakiś weekend wykombinowac...szkoda

Nie dam rady;( a chętnie bym sie wybrał;(

Ktoś sie moze w czw. Wybiera pod szałas....???

Edycja->użyj pełnego edytora i wtedy zmienisz tytuł Gdzie tego mam szukać??? Edycja itd....?? Edycja->użyj pełnego edytora i wtedy zmienisz tytuł Gdzie tego mam szukać??? Edycja itd....??Oki, zmieniony temat, myślenie teraz bedzie jaśniej....dlaczego przy rozrzadzie było robione coś dodatkowo....dziekiJak na razie przejechane 2tys km od całej roboty i zero delewek oleju...za kolejny tysiąc km kolejna wymiana oleju i pomiar kompresji..

Bajka;) muszę kiedyś od kogoś sobie przełożyć i zobaczyć jak bedzie .....

To wszystko chyba zależy od kwoty jaka sie dokłada do auta... Szukaj w innych tematach....coś jest z napędem, skrzyniami itd, na pewno znajdziesz...

Przy pokrywach głowic są dane czarne blokady do wałków rozrzadu...myśle ze coś z tego zdjecia bedzie widoczne, innego nie mam Posłałem ci fotkę wcześniej a co do łańcuchów,wystarczy ze są naciągnięty po 1 mm lub ciut wiecej i już robi sie problem...

Rozumiem ale nie chciałbym widzieć rachunku za całość Kolega robił już cały silnik, dlatego rozkładał wszystko. Po tytule postu nie można było tego wywnioskować Spoko spoko, złe troche tytuł napisałem a teraz nie wiem jak zmienić... Co do rachunku to nawet nie przypominaj...ważne ze mam to już za soba..heh..

Końcówka prac.....jeśli macie pytania to śmiało....zapraszam do umieszczania waszych zdjeć z tego typu zakresu prac.... Za jedna robota na wyjętych silniku chciałem poprawić kompresję,także zamówione zostały pierscienie uszczelniacze zaworowe i cała reszta gratów, glowice poszły do sprawdzenia...zdecydowałem sie na to dlatego ze silnik był na zewnątrz a mi pewnie jak innym posiadaczom s4 b6 co jakiś czas zdarzało sie dolać oleju...nie duzo bo dolewki były rzędu od 0.5l do 0.8l na tysiąc km...Stwierdziłem ze taki moment jest najbardziej odpowiedni bo operacja wyciągania silnika w tym modelu to troche skomplikowana sprawa, dlatego taka decyzja...

Witam, po wymianie rozrzadu u siebie postanowiłem zarzucić nowy temat... Jeśli ktoś z was bawił sie w tego typu operacje i posiada jakieś fotki to zapraszam do zamieszczania zdjeć z opisem...pozdrawiam Początek prac 15.12.2014 przebieg 212913km

To właśnie jest najgorsze, każdy tylko patrzy zeby tanio kupić , a nie zwraca uwagi ile ktoś poświecił czasu i pieniążków...Mam nadzieje ze ktoś kiedyś spojrzy na to co zrobiłem przychylnym okiem...zdarzają sie jeszcze tacy,którzy wola kupić auto z pewnego źrodła i zapłacić wiecej niz wartość rynkowa..

Nie wiem ile ty zapłaciłem ale u mnie było grubo!!!

Szczęście w nieszczęściu, że pod domem, a nie w trasie. No dokładnie w sumie racja...bo za lawete bym sie nie wypłacił a panowie za tego typu usługi sobie liczą... Nawet gdybym chciał na co niektórych rzeczach przyoszczedzic to i tak sie nie da...wizyta w serwisie i tylko w serwisie, tego autka nie oddam komuś do garażu, bez obrazy i z całym szacunkiem do innych mechaników. Niestety kiedyś innym autem sie nadzialem i miałem podwójne koszta..a tutaj pewna robota i w dodatku gwarancja, na rozrzad dostałem 24 miesięcy gwarancji jak na czesci tak na robociznę...W dodatku w każdej chwili gdyby cokolwiek sie działo z kierownikiem jestem dogadany ze wjeżdżam bez kolejki... Nie chce nikogo dobijać, czy tez sie chwalić ile to kosztowało, bo co niektórzy powiedzą ze to CHORE...mam nadzieje ze bedzie to dla mnie duża karta przetargowa przy ewentualnej sprzedaży w przyszłości... Jeszcze jedna fotka eski, robiona u rzeczoznawcy samochodowego podczas oględzin i wyceny wartości samochodu po akcji naprawczej rozrzadu i całej reszty...