-
Postów
43 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Reputacja
2O Kornel1989
Informacje
-
Imię
Kornel
-
Miasto
Olsztyn
Auto
-
Model
A4 B7
-
Nadwozie
Avant
-
Rok produkcji
2005
-
Silnik
2.0 TDI
-
Napęd
FWD
-
Skrzynia
Manual
-
Paliwo
ON
Ostatnie wizyty
805 wyświetleń profilu
-
Nie założyłem ich,gdy chciałem je włożyć zauważyłem że jedna sprężyna pękła. Kupiłem nowe sprężyny eibah -30mm i po podkładki leżą w szufladzie. Myślę że trochę trudu by było z ich włożeniem, bo z eibachem ciężko było, a sprężyna jest podobnej długości jak 1be.
-
-
Dwa miesiące temu wycinałem DPF to za mój wkład dostałem 450 zł. Jakiś facet przyjechał do mnie bo dostał info od mojego mechanika że mam DPF. Przyłożył urządzenie i powiedział 400 ale wytargowałem te dodatkowe 5 dyszek.
-
Dymienie po wycięciu DPF lub regeneracji turbiny w A4 B7 2.0TDI
Kornel1989 odpowiedział(a) na Damian320d temat w 2.0TDI
? Oby jak najprędzej znaleźć przyczynę i się z tym uporać... Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka -
Dymienie po wycięciu DPF lub regeneracji turbiny w A4 B7 2.0TDI
Kornel1989 odpowiedział(a) na Damian320d temat w 2.0TDI
Wstawiam filmik mojego przypadku dla porównania zadymienia. Ostatnio gdy po trasie dojechałem na podwórko i manewrowałem na wolnych obrotach to tak zadymił za sobą,że to co widać na filmie to prawie nic. Kolor spalin siwo-niebieski. Niepodoba mi się to zjawisko. Narazie stan oleju ok ale może za mało jeszcze przejechałem. Ostatnio też spojrzałem na stronę zimną wirnika to oleju były znikome ilości,luz poprzeczny około 1mm,wzdłużnego nie ma. Zrobiłem zdjęcie wirnika. Dodam tez filnik jak wyglądął mój dpf. https://www.youtube.com/watch?v=AYo0xzxpK_U https://www.youtube.com/watch?v=4l71S1ebkc4 https://www.youtube.com/watch?v=WGeMeiu8I5Q I zdjęcia DPF -
Dymienie po wycięciu DPF lub regeneracji turbiny w A4 B7 2.0TDI
Kornel1989 odpowiedział(a) na Damian320d temat w 2.0TDI
Dziś u siebie sprawdzałem dymienie. Zauważyłem że najmocniej dymi na wolnych obrotach po obciążeniem. Zaciągnąłem ręczny ,wrzuciłem wsteczny bieg i powoli puszczałem sprzęgło bez dodawania gazu i gdy silnik był pod obciążeniem z wydechu wydobywał się dym koloru siwo-niebieskiego. Następnie zatkałem jedną rurę szmatą i ta sama próba - dymił tak samo... :/ Jak jadę po trasie dymienia nie widać. Jedynie podczas ruszania i wrzucaniu 2 biegu... Przejechałem około 600km i stan oleju naradzie bezzmienny. Czekam na wizytę u mechanika. Opowiem mu co zaobserwowałem i zobaczymy co z tego wyjdzie. Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka -
Dymienie po wycięciu DPF lub regeneracji turbiny w A4 B7 2.0TDI
Kornel1989 odpowiedział(a) na Damian320d temat w 2.0TDI
Mam ten sam problem w BPW. Parę dni temu mechanik wywalił mi DPF i od tamtej pory też mi tak dymi. Dziś postaram się zrobić ten test ciśnień. W tygodniu też będę u tego samego mechanika by sprawdził co może być przyczyną. Jak coś będę wiedział to tutaj napiszę. Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka -
Ostatnio kupiłem na tył w aso za nie całe 40zł komplet Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka
-
Problem z wyciągnieciem śruby górny wahacz
Kornel1989 odpowiedział(a) na ricco90 temat w Audi A4 B6/B7
Ja również wykorzystałem sposób z nakretkami. Łeb śruby się urwał to nakręcalem nakrętki na gwint i krecilem i wychodzila, dokladałem podkładki i dwie strony tym sposobem zrobiłem. W agromie kupiłem nowe śruby 10.9 i posmarowałem smarem miedziowym, a we zwrotnicy oczyściłem otwór aby luźno nową śruba wchodziła. Nie mogłem używać palnika bo wachacze były mi potrzebne. Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka -
Dziś zmieniłem wartość dpf na 0 gram popiołu i pojechałem w trasę 70km. Po rozgrznieu auta do 90 stopni usłyszałem że dpf zaczął się wypalać. Wypalał się cała drogę i jak dojechałem na miejsce ciągle dpf się wypalał. Podpialem kompa i zapełnienie sadzą było 37% a przed wyjazdem było 17%. Czyli niby wypalał bo tłumik dudniał i buda drgała na postoju a sadzy przybywało... Dobrze że zrobiłem zdjęcie wartości zapełnienie dpf to wklepałem tą wartość i pojechałem na wymuszone wypalanie. Sadzę wypaliło do 0%, ale 100gram popiołu u mnie jednak jest prawdziwe bo wklepałem je spowrotem i dpf się wypalił i działa poprawnie. Wypalanie ciche mam co około 200km. Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka
-
Jutro tak zrobię i dam znać. Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka
-
A mam pytanie czy mogę teraz w vcds zmienić wartość popiołu na 0 bo nie wiem czy jak wymieniali dpf to wyzerowali to w sterowniku? Czy jak go teraz wyzeruje, bo pokazuje mi 100 g, będą jakieś niekorzystne konsekwencje? Czy komputer auta sam po jakimś przebiegu ustali wartość popiołu jaka jest faktycznie? Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka
-
Też będę wycinał ,tylko czekam aż nadejdzie pora... Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka
-
Na szafie mam 240kkm w sterowniku silnika 70 kkm wiecej w vcds sprawdzałem. Może w podczas wymiany dpf nie wyzerowali ilości popiołu? Też jeden wtrysk mi przez jakiś czas lał i silnik kulał zanim go wymieniłem,to może przez to mam tyle popiołu? Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka
-
U mnie wypala się teraz co 200km. W aso mówili że 100gram to już naprawdę dużo i zalecają wymianę. Jeszcze nie słyszałem żeby ktoś miał więcej ode mnie. Ile wlezie popiołu nie wiadomo. Niektórym podobno przy 80 gramach filtr już nie domagał z wypalaniem sadzy Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka