kubabkb
-
Postów
709 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez kubabkb
-
-
Jak w temacie wyzej wrzucam logi grupu 000 001 oraz 003 podcxas odpalania
prosze o ocene
-
W dniu 4.11.2020 o 19:18, M4ni3k napisał:
Uniwersalne testery elektryczne Vag Com 20.4 Hex V2, OBDII, 16 Pin, kabel diagnostyczny, 20.4.1/20.4.2 drugi interfejs, ATMEGA 162 + 16V8B + FT232RQ|Przewody i złącza do diagnostyki samochodowej| - AliExpress
PL.ALIEXPRESS.COM
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.comChcialem kupic ten kabel, zamawial go ktos i moze go polecic?
-
14 godzin temu, piotrsob1 napisał:
Patrząc na te zdjęcia to widać nalot z odparowanego płynu przy czujniku temperatury.
Poza płynem z tandempompy prawdopodobnie cieknie albo ciekło też paliwo.
Wnioskuje to po spuchniętym przewodzie odpowietrzającym głowicę .
Chociaż widać też że są tam ślady oleju , od niego też guma przewodów puchnie ...
Co bys Piotrek doradzil zrobic z tym wyciekiem? Bede kupowal nowy ori czujnik oraz orin jesli dalej bedzie cieklo co mam zrobic? ten aluminiowy krociec wymienic?
-
tak , ten czujnik bedzie dobry, 100% ze to ori
-
W dniu 27.11.2020 o 15:17, Krzysiek2808 napisał:
full syntetyk, GL5, z aprobatą vw. Lepkość coś pomiędzy mtf2, a Ori. Co myślicie?
Daj znac po wymianie jak wchodza biegi
jak masz kase to kup Ori , jesli Ci szkoda bierz ten co poleca DEV
-
7 godzin temu, Jano8504 napisał:
Taki objaw też się pojawiał ale nie tylko na zimnym ale też na ciepłym. Zabieg reanimacji mechanizmu zacząłem od zmiany wyrobionych elementów z ASO i regulacji.
A na koniec żeby jakiś efekt zauważyć doszła wymiana oleju, efekt na duży plus. Nie wiem czy każdemu pomoże - ale świeżą oliwą skrzyni nie zaszkodzi.
skrzynia 5 biegów czy 6 ?
-
W dniu 7.11.2020 o 19:26, Jano8504 napisał:
No to jestem po wymianie oleju, akurat koleżka miał wolny podnośnik. Olej który uleciał był brunatno brązowy i widać było że swoje wypracował, opiłków brak.
Odczucia po zalaniu Castrola - na mega plus i to odrazu po starcie. Lewarek pięknie i sprężyście pracuje, czego brakowało właśnie mi do szczęścia ??.
miales obajw ciezkiego wchodzenia drugiegobiegu na zimnym silniku?
-
chce oddac do zakladu. sam nie podejme sie tego.
-
co bys Kamil polecil zrobic w tej sytuacji ?
moze byc tak ze to tylko wina tej 4 pompki ? czy bardziej uszczelnienia badz jeszcze czegos innego?
-
dodaje do baku ARCHOIL AR6900-D MAX DODATEK DO DIESLA ( 3 razy jak do tej pory zastosowany)
ogolnie niczym innym juz nie czyscilem wtryskow
ten 4 wtrsyk byl wymieniany na regenerowany , ale jak widac podcas odpalania wartosci dochodza do 2.9 na plus
moze juz tak gniazdo jest wyrobione
-
tak z ciekawosci spytam jakie sa u Ciebie wartosci przed odpaleniem( chodzi o roznice temperatur pomiedzy czujnikami)
-
Kamil przed chwila sprawdzalem( przed odpaleniem auta) wskazania temperatury płynu w dwoch grupach(zdjecia ponizej)
Roznica pomedzy temperaurami wynosi 9,5 stopnia , to naprade az tak duzo zeby juz wymieniac czujnik? niby moze 5 stopni roznicy byc miedzy czujnikami.
Nowy obraz mapy bitowej (4).bmp Nowy obraz mapy bitowej (5).bmp
-
dodatkowo mam jeszcze problem z tym wyciekiem z okolic czujnika (musze dolac 2 setki na 1500km) ,widac na zdjeciu jak cale wejscie przy tym czujniku jest obklejone plynem i cieknie dolem z niego, uszczelke wymianilem rok temu na ori ,ale pomoglo to na chwile, zastanawiam sie czy ten czujnik moze byc jakosc uszkodzony(np pekniety) ze ucieka tamtety plyn lub czy ten aluminiowy krociec nie pekl czsami gdzies w okolicy czujnika.
-
1 godzinę temu, kamil-vag napisał:
To Ty jeszcze go nie wymieniłeś od grudnia tamtego roku
? ? ?
Jak nie masz żadnych błędów z niego typu przerwa lub zwarcie do plusa to uszkodzony sam czujnik, bardzo dużo przekłamuje...
Kamil nie wymienilem poniewaz bedac u mechanika stwierdzil ze za nietrzymanie temoeratury odpowiedzialny jest termostat i jesgo wlasnie wymienilem na oryginalny i problem ze spadaniem temperatury ustapil. ale teraz jak jest zimniej juz na dworzu cos dlugo znow sie nagrzewa i czasam troche gorzej odpali, moze to byc spowodowane tym czujnikiem?
-
Panowie dzis przed odpaleniem auta sprawdzalem czujnik , dodam ze na dworze bylo 13 stopni, a przed odaleniem auta czujnik wskazywal -3.6.
mozna jednoznacznie stwierdzi ze czujnik uszkodzony jesli takie wartosci mialem przed odpalniem auta?
-
17 minut temu, marky2552 napisał:
W pewnym sensie tak ale i tak drobne zostały poporstu wymiana rury która wychodzi od turbo na nową nie używaną poczęści rozwiązała problem ale nie na 100 %
chodzi o plecionke wydechu?
-
W dniu 12.12.2018 o 23:23, marky2552 napisał:
luz jutro obczaję na dynamicznych jak się to zachowuje
uporales sie z problemem wibracji przy przyspieszaniu?
-
Panowie wrzucam logi do oceny, dodam ze 4 pompka byla wymienianan na regenerowana dwa lata temu, ale widze ze dalej jest cos z nia nie tak.
co moze byc tego
drugi podczaas jazdy na roznych biegach
-
Dev chodzi Ci o ten metlowy czy ten drugi plastikowy?
-
Panowie co ile km wymieniacie NAPINACZ PASKA ALTERNATORA Z TŁUMIKIEM ?
-
Panowie da sie VCDS'em sprawdzic pompe?
-
26 minut temu, pelonek1 napisał:
Wcześniej miałem zalany ORI. Do wymiany skłoniło mnie to, że trochę słabo czasem wchodziła jedynka, no i po zakupie auta wymieniam wszystkie płyny i oleje.
jak odczucia po wymianie? jest poprawa?
-
Panowie zalalem taki olej do skrzyni MOTUL GEAR 300 75W90 i mam dalej problem z ciezkim wchodzeniem 2 na zimnym silniku
podam Vin WAUZZZ8E82A126540
i poprosze o dobor jakiegos dobrego oleju bo ten Motul to jakas porazka( a tak go polecali ;/)
-
no chyba ze jeszcze jest opcja ze ten aluminiowy kruciec pekl w okolicy czujnika
niemieckie forum
w Na Każdy Temat
Opublikowano
Panowie jak w temacie wyzej , szukam jakiegos forum niemieckiego o tematyce audi a4 b8 ( ogolnie o tematyce audi a4).
zna ktos jakies sprawdzone forum - podbne to tego naszego polskiego