kubabkb

moze wtryski u mnie to bylo powodem

jakiej firmy wycieraczki starego typu sa najlepsze do naszych a4? odrazu mowie ze Oximo odpada(2 misiace i skacza po szybie , szybko guma na nich twardnieje)

Edit

ogolnie najlepsze wycieraczki starego typu jakie kupilem dotychczas to z firmy SWF 

2x SWF SCHEIBENWISCHER VORNE FÜR AUDI A4 8E B6 BJ 01-03

WWW.EBAY.DE

---

Finden Sie Top-Angebote für 2x SWF SCHEIBENWISCHER VORNE FÜR AUDI A4 8E B6 BJ 01-03 bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!

kupowalem je kiedys w niemczech i wytrzymaly dwa lata, tutaj w polsce nie moge ich znalesc, moim zdaniem firma numer jeden jesli chodzi o stary typ wycieraczek, cena spora ale naprawde warto

u mnie takie wibracje podczas jazdy na 5 biegu powodowal jeden z pompowtryskow, logi statystyczne pokazywaly ze jest ok ale juz na dynamicznych wartosc dosc mocno szla do gory 

moze byc zepsuta klapa gaszaca , ja mialem podobnie jak Ty i klapa nie dzialala wogole.

niech ktos zgasi silnik a Ty patrz czy silownik od klapy sie rusza wogule

cabanmat dzieki, napewno zerkne na jego kanal

musisz kupic nowa z 5 zebrami

ale w 100% nie wykluczylem tych drgan, jest spora poprawa ,ale nadal jeszcze cos je powoduje na 5 biegu ;/

wieczorem zerkne albo  rano jak bede w domu , bo nie mam lapka przy sobie

to juz 3 wymiana rozrzadu za mojej kadencji, i nigdy nie bylo poprawy po wymianie, dopiero pierwszy raz, pierwszy raz tez wymienilem sprzegielko alternatora, moze ma to cos z tym wpsolnego

dzis odebralem auto od mechanika - wymienialem rozrzad, powiiem tak -

po wymianie rozrzadu wibracje podczas przyspieszania   zmniejszyly sie dosc sporo,  

nie wiem czemu drgania sie zmniejszly ale jestem milo zaskoczony, 

drgania ogolnie pozostaly juz tylko na 5 biegu przt bucie w podloge, ale nie zawsze zalezy od obciazenia auta oraz jazdy pod gorke

niestety musi byc kosiarka bo jest pelno drzewek owocowych oraz ozdobnych na placu na dodatek plac jest strasznie podmokly, traktorek by ugrzazl

W dniu 9.06.2019 o 13:44, kamil-vag napisał:

filterki x2 - w granicach 10 zł

wąż igielitowy 8mm - 2 metry - ok 5 zl

łącznik 8mm x2 - ok 10 zł

max 30 zł i zostaje Ci już zestaw na stałe...

 

Kamil co to za filterki, chcialbym zamowic je przez allegro ale nie wiem jakie to sa, ogolnie wszytkie czesci bym zamowil przez allegro , bo chlopaki z forum nie maja ich

https://allegro.pl/oferta/filtr-filterek-paliwa-dlugi-wklad-papier-6mm-8mm-6712953732
te beda dobre

na 80 % łozysko wiskozy

szukam czegos nowego w okolicach 1000zl

Panowie potrzebuje nowej kosiarki spalinowej do powierzchni 0,5 hektara oczywwiscie z napedem , mozecie cos sprawdzonego polecic, 

potrzebuje jak najszybciej kupic

z gory dzieki za pomoc

sam nie bede tego raczej robil(boje sie ze moze cos nie wyjsc) bede niedlugo rozrzad wymienial to powiem mechanikowi zeby przy okazji wyczyscil wtryski w ten sposob , mam nadzieje ze bedzie wiedzial o co chodzi:)

Kamil ile wyniosl Cie koszt tych czesci, pytam tak z ciekwosci

nie wiem gdzie kupic filterek i jaki dzieki ktoremu zrobie to w obiegu zamknietym, widzialem na necie ze taki jest niby potrzebny zeby zanieczyszczenia z powrotem nie wracaly

chyba na poczatek zaleje diesel spulung 2666(moze cos pomoze, warto sprobowac) i dopiero wtedy pomysle nad ponowna wymiana tego czwartego pompowtrysku

Piotrek wyrobione gniazdo pompowtrysku tez moze powodowac takie objawy? 
lub wytarty walem na 4 krzywce?

sprawdze jeszcze raz te przeguby, oraz pomysle nad ponowna wymiana tej 4 pompki

wlasnie ta pompke wymienialem na nowa regenerowana ;/ 

https://log.malonetuning.com/chart/242209#H8KLCABKYMOyXAIDwovCjlZKw47Dj03DisOMS8OVTS%2FDii8tKFbDkjHCiMOVAQnDpsOkF2VWwqUCwrk6SsOpwql5wqlFwoklwqlKIMKZw4TDksKSw7zDosKCwpzDjBLCkMKUwqFJbCwAGcOrRl9DAAAA

Piotr a co powiesz o tych logach?

to sa logi dyanmiczne grupy 13 , rozne biegi i rozne predkosci 
tutaj drgania wystepuja rowniez najbardziej odczuwalen sa gdy 2 pompka osiaga wartosc -1,7

400 tys przebieg

Teraz, sylwestro_k napisał:

podczas jazdy ze stałą prędkością...hm... może warto by  było sprawdzić wyważenie kół?

jest ok , na luzie nie ma tych wibracji, pojawiaja sie podczas dodawaniu gazu

6 minut temu, piotrsob1 napisał:

Jak nie przeguby to tylko duża  różnica w mocy generowanej na poszczególnych cylindrach może powodować takie wibracje .

Wałek rozrządu niepowycierany ?

Pompki wszystkie cztery takie same ( oznaczenia identyczne )?

Jedna byla inna i juz zostala wymieniona na regenerowna pasujaca do mojego auta- poprawa jest w 60% procenach po wymianie tej pomki
walek niby dobry(sprawdzany podczas wymiany tej 4 pompki)
wrzuce zaraz logi podczas wystepowania tch wibracji to zerkniesz piotrek na roznice mocy generowanej na poszczegolnych cylindrach( parametry z logow dyanmicznych bo wtedy wysepuja roznice)

Edit logi

https://log.malonetuning.com/chart/242213#H8KLCADDtwrDq1sCA03Ci8ORCsOCMAxFw78lw48Jwqw6w7zCmcOSwofDqkINw4xmwqTCmcOMfcK9dsKCw7h4w4%2FCuSdGwrjDqcOjKsKVwqnCmMKuSwMcEnY4wqvDicOOwp%2FCiVDCuMKyZWfDuMKaw7pkc3LCpcKNw7Imwr3DgMKxwps8TcO0w7ohMCl3P8KSw4bDvifDosKAAU94w4ZLQgjDhyHCr8KubcKZw4XCuw9jSm9pLcOlwqzClwAAAA%3D%3D