sQnick

jutro montuje MS, za rok napisze co warte:)

Sprzedam Silnik AVJ 1.8turbo 197tys. przebiegu. Można przejechać sie tym samochodem, podpiąć pod komputer, turbo po regeneracji, zrobiony rozrząd. Do obejrzenia w samochodzie przez następny tydzień, później będzie wyciągnięty na paletę. 2000zl z pewnego źródła 790480063

Panowie, mam na sprzedaż kompletna przekładkę Quattro z anglika + skrzynia 5 od 1,8t komplet wszystko co potrzebne 790480063

Macie może ktos fotki downpipe w srodku? interesuje mnie konkretnie ile mówka (gwint) na sonde wchodzi do srodka? obie tak samo? prosze o rade

http://www18.zippyshare.com/thumb/RnR12sdv/file.html[/img] http://www18.zippyshare.com/thumb/65V6XEeQ/file.html[/img] http://www18.zippyshare.com/thumb/3WS0rAjk/file.html[/img] http://www18.zippyshare.com/thumb/n8IMijRg/file.html[/img] http://www18.zippyshare.com/thumb/3k1hmV9B/file.html[/img] http://www18.zippyshare.com/thumb/XHZuGgIL/file.html[/img] u mnie to tak wyglada felga dezent rb 17" opona 215/50

Witam, w innym temacie (zbiorowego zamówienia downpipe do 1.8t ale już zamkniętym) ktoś poruszył temat jakości spawu, jestem spawaczem, a nierdzewne rureczki to moja specjalizacja, na co dzień spawam rurociągi w przemyśle spożywczym, dokładnie takie same rureczki jak w naszych wydechach. Bodajże na ostatniej stronie tematu ktoś zadał pytanie czy taki schodek na spawie wewnątrz rury to normalne? Otóż tak, ponieważ kolanka tego typu są produkowane metoda ciągnienia i idealne kolo posiadają tylko od czoła, a w środku jest to owal. Aby uzyskać "dziki kąt" owego DP trzeba takie kolanko pokroić wiec z którejś strony musi być dołożony owal do kola i stąd ten schodek (przesadzenie). Jest jeszcze druga możliwość, czyli brak przetopu, co w mojej profesji jest całkowicie niedopuszczalne i niezgodne z normami, a wygląda to tak jak by rura była pospawana tylko z jednej strony, a w rzeczywistości, w takim przypadku było by to posmarkane, polepione a nie pospawane. Dlaczego jest to ważne? nierdzewka nie rdzewieje dlatego bo nie zawiera żelaza, a ono ma pewne specyficzne właściwości - elastyczność i dużo większą wytrzymałość na wibracje w odróżnieniu do nierdzewiejki. Powiedzmy ze DP zrobiony jest z rury 70/2mm czyli takie prawie 3" spaw wykonany jest powierzchownie, w wżer waha się pomiędzy 0,5 a 1,5mm zamiast 2mm w każdym miejscu, można sobie wyobrazić te wibracje rury od układu wydechowego i co mogą zrobić z takim spapranym stykiem... Już dawno zamierzałem sobie zrobić taki DP, ale jak to w starym Polskim porzekadle, 'szewc w dziurawych butach chodzi' i tak zeszło. Mam 2 pytania odnośnie wpaleń mówek, czyli jaka średnica i skok gwintu i jak to jest z 2 sondą, trzeba jej dorobić osłonę żeby strumień spalin nie wpadał prosto na nią? Jeśli tak, to jak długą? Bardzo was proszę o fotki środka waszych DownPipe'ow. Podsyłam wam kilka zdjec mojej pracy. Na pierwszym zdjęciu troszkę inna flansza niz ta przy katalizatorze ale lico wyglądało by tak samo, na trzecim zdjęciu, jak wygląda styk po wytrawieniu kwasem bez polerowania, a na 4 widać poprawny przetop w środku rury Pozdrawiam

OK wiec w niedziele 15.11.2015 o 14:00 pod Mcdonaldem kto chetny?

s3ns mam dokladnie takie same kola jak Ty 215/50 r17 i przy takiej wielkosci przeklamanie rowne jest ZERO licznik pokazuje jota w jote to samo co nawigacja:) Pozdro

17 to dla wielu zloty srodek, wieksze, ale w miare komfortowe

U Mnie w ogóle kolo urosło, na zime mam standardowo 205/55 r16 na lato 215/50 r17 dzieki temu licznik pokazuje dokladnie to samo co nawigacja i moze szalu wygladem to nie robi, ale komfort miodzio

http://www31.zippyshare.com/v/6IuQ0KJQ/file.html

ja mam 215/50 r17 i wydaja sie byc idealne http://www94.zippyshare.com/v/9BhN5k4W/file.html http://www31.zippyshare.com/v/6IuQ0KJQ/file.html

Moje 1.8t Q na oponach 215/50 r17 normalnie 13l przy raczej dynamicznej jezdzie pali, na gazie by jeszcze wiecej palilo, jak to zazwyczaj bywa z gazem.

jak dla mnie ten glosnik szalu nie robi, a ze ktos napisal ze to basowy to was w balona zrobił

Ja mam coś takiego: http://www.sony.pl/electronics/radioodtwarzacze-odtwarzacze-samochodowe/mex-n5000bt Tylko ze z fabryki moja a4 wyjechała z plaskim radiem i po dodaniu adaptera mam tylko po bokach takie male puste miejsca, gdyby wczesniej bylo to wysokie, to nie wygladalo by to za dobrze. Za radio dalem cos kolo 450zl na alledrogo, a dlatego to nie inne bo ma 3 wyjscia rca - stereo przod, stereo tyl oraz stereo na subwoofer, co bylo dosc istotne, bo w bagarzniku siedza 2 wzmacniacze 4kanaly na dzwi i 2 kanalowy zmostkowany na sub w lewym boczku (sedan). Najbardziej mi sie podoba w tym radiu, ze po wejsciu do samochodu moj smartfon automatycznie laczy sie z radiem i nie musze sie bawic w jakies parowanie wyszukiwanie telefonu itp. radio internetowe i jedziemy. Stacje internetowe w aplikacji open.fm w telefonie zmieniam radiem wystarczy wcisnąć przycisk "następna piosenka" i stacja zmieniona Gdy ktos dzwoni na wyswietlaczu wyskakuje kto, stan zasiegu sieci wyswietla, a po zainstalowaniu aplikacji na telefon masz cale centrum dowodzenia dzwiekiem, equalizer itp. Dobrym bajerem jest wybor koloru wyswietlacza dla kazdego cos sie znajdzie, ja oczywiscie ustawilem czerwony, zeby pasowalo do deski rodzielczej. Polecam Kocór Co do problemu z niegrajacym tylem i subwooferem jest wiele tematow na forum w tym temacie, zaden problem, wystarczy kupic taka kostke na allegro i juz wszystko dziala.

ja puscilem przez komputer, male naciecie, customowa uszczelka i jest super

w jaki sposob jest zmostkowany? Gra wszystkie dzwieki L i R na raz? jesli tak to napewno nie przez podlaczenie obu kanalow pod glosnik bezposrednio, wie ktos jakie oporniki rezystory czy tam inne elektroniczne pierdoly stoja na drodze tych 2 kanalow do glosnika?

Siemanko, wie ktos moze od czego jest cienki zielony kabelek wystajacy u mnie z miejsca umieszczenia wzmacniacza antenowego w b6 sedan. jest wyrwany i sterczy na szybe.