Frond Side

Dzięki Opony już założone tylko przyjdzie dressing i przy okazji pstryknę parę fotek

Cześć. Potrzebuje porady, mam felgi aluminiowe z lakierem matowym. Czy użycie krwawej felgi do oczyszczenia to dobry pomysł? Czym zabezpieczyć lakier?

Jesiennie

To co to wkoncu jest ze 1.9 tdi i wtryski bex ??

Podczas strojenie wsadzono wtryski BOSCH 0 280 156 023 20.08.18 Wymiana oringu króćca wody - Przykręcony na 2 śrubki odstaje lekko od głowicy wiec wyciek to kwestia czasu - ORING CZUJNIKA N 90316801 - ORING KRÓCCA 037121687 - ZAWLECZKA CZUJNIKA TEMP.WODY 032121142 - wszystko zalane ori plynem chlodniczym G 013 A8G M1 - G13

Własnie zgodził sie ratowac u mnie:)

Fajnie by bylo tylko mam do niego 6h drogi i chwilowo brak kasy na kolejny program. Ale dzieki

Rozumiem

To pewnie nie będzie takie proste. Az tak to lipnie wygląda?

http://vaglogi.pl/log-002_033_K9EsTw.html http://vaglogi.pl/log-003_020_fo746ms.html http://vaglogi.pl/log-115_118_doWBs6.html

na dniach robiony PowerUP Ełk

Prosze o pomoc w ocenie logów. Po okolo 6 tys. obratow czuc jakby dv odpuszczało i ponownie pompowało. http://vaglogi.pl/log-002_033_a69iw7.html http://vaglogi.pl/log-003_020_56NuJ.html http://vaglogi.pl/log-115_118_2TfKc.html

Takie tematy az milo sie czyta. Profi robota ?

z każdym RNS LED będzie tyle zabawy czy to od czegoś zależne jest?

10.08.18 uszczelnianie obudowy ECU - Uszczelka w niektórych miejscach niższa niż ścianki obudowy. Użyłem uszczelniacz silikonowy Reinz Od tego momentu zabawa się zaczęła. W ECU odpinałem jedną wtyczkę po złożeniu rozrusznik raz zakręcił i odcięcie powtórka razy 3. Odpięcie klem i ponowne podpięcie, rozrusznik kreci ale silnik nie odpala. Szukanie przyczyny, iskry brak, paliwa nie podaje. Wymiana przekaźnika 219( w środku cały i ładny ale styki luźno latają), wymiana przekaźnika pompy 167(jak mu się chce tak załączy). Próba odpalenia iiii dalej nic, brak iskry. Wiec po kłębku do nitki, szukanie zerwanych przewodów, wysuniętych pinów, krzywych pinów i ogólny brak pomysłu. Skoro nie odpala to gorzej być nie może rozbieram ECU i miernikiem sprawdzam połączenia pinów. Jeden pin wyrwany z plytki drugi zimny lut, oba piny na mase. Wszystko zlutowane sprawdzona cała plytka pod kątem niepokojących rzeczy, składanie i Audica przemówiła po 4 dniach szukania przyczyny( czekanie dzień na przekaźnik, deszcze). Jak sie okazało tuner sie nie popisał ale na szczescie @Łukasz13 i @Kevinass ogarnęli ten burdel za co wielkie im dzięki

Naprawa SEAT TEMPERATURE SENSOR Fotel pasażera zimą odmówił podgrzewania. Sprawdzałem zimą vagiem że winna może leżeć po stronie czujnika, wiec w końcu miałem chwile tam zajrzeć. Zdjęcia tylko z grubsza ponieważ roboty sporo. Ściąganie poszycia z foteli i kanapy w celu przeprania i naprawa zimnych lutów. Niestety pomocnik odpadł nieco wcześniej... I znaleziony STAR 25 wersja strażacka

Myśle ze nasze wozy są na tyle wyciszone ze nie ma z tym problemu(Przynajmniej dla mnie nawet na radiu OFF). Jeszcze zależy ile cali tej rurki tam będzie

Jutro wrzucę filmik lecz tak jak pisze @tokarz144 nagranie może dobrze nie oddać tego dźwięku. Na ssaniu grubszy dźwięk i w okolicach 3 tys obrotów ale panowie to nie v8 zeby urywało łeb tym bardziej ze jak piszesz zostawiłem końcowe żeby dało się jeździć.

Tip z ogłoszenia na OLX jakiś zakład zajmujący się miedzy innymi takimi rzeczami. A na grzybek nie narzekam, lekki świst ale podstaw to separacja od temperatury bo inaczej odczujesz spadek mocy

UKŁAD WYDECHOWY zdjęcia ulterków wyszły rozmazane wiec na dniach zrobię nowe