Panowie przedstawiam moje auto po kilku modyfikacjach. Seria 1.8T bfb quattro. Program Diag-Tom (Grzanek_85), regeneracja turbo SAMKO. Całość na podtlenku LPG
- Downpipe 2,75
- Wtryski 320 BEX
- 2 IC z 2.5 TDI
- Turbo K03S - regenerowana
finalnie 223 PS i 331 Nm na poprzedniej turbinie K03 było 206 PS i 311 Nm
Panowie co do Waszym poprzednich postów polecam Tomka, ps Grzanek
nr.500 259 096 choć dodzwonić się jest tam ciężko.
sam u niego robiłem ze 3 samochody, polecam z czystym sumieniem ma pojęcie o tym co robi
Sam mam dylemat, 5W50 jest chyba gęstszy i lepiej chroni przy wyższych temperaturach, z drugiej strony producent nie zaleca tego oleju a sugeruje 5W40. Przy nim chyba zostanę, ale zakupię Millersa z nanotechnology
Panowie, jeżdżę obecnie na motulu 5W40 zasugerowano mi przejście na Millersa 5W50 macie jakieś doświadczenia z tym konkretnym olejem?
Dodam, że auto porobione na 225 KM i to ponoć ma znaczenie przy wyborze między 5W50 a 5W50
a na którym byłeś? można by coś spróbować się zwerbować jak się pogoda poprawi, temat tego spotu co był AUDI KLUB ŚWIĘTOKRZYSKIE chyba już umarł, choć był moment, że pojawiło się tam sporo aut