impackt

Panowie, może tak, żeby było trochę czasu na szerszą mobilizację 7 maja - niedziela parking leśny na stadionie

na Stadion można wziąć rodzinę i wysłać na spracer do lasu przyjemne z pożytecznym

Pięknie Panowie, ja 8 już rezerwuję termin! do zobaczenia, dobrze, że coś się ruszyło, może teraz parking na stadionie leśnym w Kielcach?

ja odpadam o tej godzinie, ale chętnie pojawię się w przyszłości. Do zobaczenia!

Niedziela i galeria to kiepskie miejsce na spotkanie, zdecydowanie lepiej pomyśleć o sobocie wieczór

Dobrze się prezentuje, do zobaczenia w gdzieś w Kielcach

jeździ kilka tych a4 w Kielcach więc istnieje szansa

Tanio możesz ogarnąć zestaw z 2.5 tdi tj prawy IC, łącznie z gratami 150-200 zł

Ja jeżdżę na uniroyal rainsport 3 225/45 r17 teraz drugi sezon za taką kasę ciężko o lepszą oponę. Komplet można kupić w granicach 1200-1250 zł. Generalnie jestem bardzo zadowolony Zawartość dodana 5 minutes later Tutaj też się kłania uniroyal rainsport 3. Jak dla mnie najlepsza opona w klasie średniej

Najlepsza decyzja, przerabiałem temat, korekta lakieru i potem normalny wosk. Żeby trochę zaoszczędzić możesz mycie wstępne i glinkę sam ogarnąć, a tylko na polerkę oddać auto.

Panowie, gdzie w Kielcach najlepiej jechać na geometrię ? PS przy okazji był ktoś na spocie JMBNT team? jest tam kilka ciekawych aut

Kontaktuj się na priv

Pytanie czy masz tak przy pełnej na 100% butli czy już na końcówce gazu. Często jest tak, że jak w butli jest już mniej gazu to podczas ostrzejszego ruszania czy wkręcania auta na obroty nie ma odpowiedniego ciśnienia i przełącza na benzynę. Jeżeli masz takie objawy przy pełnej bultli to zalecam serwis

ja robiłem u Grzanka85 tj Diagtom, polecam wszystko profesjonalnie

żeby skompletować IC z 2.5 TDI: IC z 2.5TDI lewy od kierowcy, kolano 90st z prawego tego samego auta, lub fmic.pl do tego jeszcze jedno kolano z fmic.pl 90st rura 51mm, kilka opasek, kierownica powietrza prawa z 2.5 tdi b6 Tutaj szerszy temat - przeczytaj sobie, są też zdjęcia z montażu i sporo podpowiedzi http://a4-klub.pl/index.php?/topic/307345-montaz-prawego-intercoolera-bex/page-2 zwróć uwagę na posty edekxp są na kolejnych stronach

sprawdź czy wąż- rura od turbo nie ma gdzieś dziury

Ja właśnie zebrałem graty od 2.5tdi, całość kosztowała ok. 180 zł z kurierami itp. Będę montował jakoś w grudniu dam znać co i jak. Co do sai całość się mieści a pompę wyłączna tuner.

Jestem ciekawy jak z trwaloscia takiej koncowki oraz jak jest wykonana. Za te pieniadze moze byc naprawde roznie... Moze poszukaj czegos u Buzzer? też sie zastanawiam jak z trwałością i jak się prezentuje na żywo, stąd moje pytanie czy ktoś może na nich jeździ

Ktoś może ma te końcówki do 1.8t średnica 90mm a cena 2 nie przekracza 1 od Ultera https://sklep.trio.com.pl/p9685,koncowka-tlumika-chrom-7274-okragla-o-srednicy-90mm-mocowane-na-rure-o-srednicy-do-73mm-koncowki-chromowane.htmlciekawy jestem jak się prezentują

Super, dzięki Panowie

Czyli te wtryski podejdą p&p do BFB ? http://allegro.pl/saab-9-5-2-0-2-3-t-wtrysk-wtryskiwacz-0280156023-i6513284667.html

Pod Ja obecnie mam serie z BFB wiec każde z saaba 2.3T będą wydajniejsze i podejdą P&P ?? dobrze dedukuję? Czy listwa wtryskowa też wymaga zmiany czy może zostać seria z BFB?

Panowie a co z wtryskami od saab 9-5 2.3t ? czy one nie są większe od tych z bex i nie podchodzą p&p ?

Jestem świeżo po wymianie, całość kupiona w Intercarsie koszt +/- 230 zł + robota. Podpora dobrana po VINie. Wszystko chodzi tak jak trzeba.

Przekażesz proszę jakiś kontakt do niego?