FroS-t

d*pa siedzi już bardzo dobrze 1. Nowe opony 2. Kiera TTS 3. Listwy dolne S4 4. dekory S4 I na pewno muszę ogarnąć korekte lakieru

Konsoleta zostaje na swoim miejscu ale kolejne mody już sa zaplanowane

Mam zwykłe plastiki

+1, zdecydowanie polecam, wart kasy tak samo jak nowa wersja Auto Finesse Glisten

Miło że się podobają fotki Jeszcze troszkę popracuje przy przodzie, a jak wjadą inne opony to będzie już w ogóle grało. Ostatnio właśnie myślę o tej dokładce i w sumie nie mogę się do końca zdecydować

Piter z uwagi na to ze mam kombi to możemy podjechać do Castoramy i kupić cały bagaj deseczek i w nocy pojeździć po CB i kazy próg który Cie wk***ia obłożyć na stałe deseczkami i mam pomysł na nową wlepe na tylna szybę......"Comfort.....Who Cares !!! "

225 na 9,5 cala i 0,5 - 1cm do góry też by grało, nie przesadzaj szuracz

Inwalida

No taki mały żarcik z tymi Nankangami Falkeny w normalnej kasie chodza widzę, a nie chce wtopić znowu i byc niezadowolony, Uniroyali nie chce....

Będzie kompromis, opony 225, i przód pójdzie 1cm w dół, tyłu nie ruszam bo nie ma jak, koniec regulacji ale chyba zle nie jest, Zobaczymy jak to się jeszcze ułoży....jakie opony wybrać ? Falkeny ? Pirelli P Zero ? Nankangi NS-20 ?

To Bez kwitnie

Powiem szczerze że nie mam pojęcia, nie mierzyłem, ale springi siadły tyle ile powinny czyli 2,5 cm niżej niż Moje 1BV

Eibach Pro Street S Jeśli chodzi o Moje odczucia to jak dla mnie bardzo komfortowo, ładnie wybiera nierówności, nie dobija, bardzo dobre dojście do regulacji, także gwint zdecydowanie polecam. D*pa jest skręcona na maks i myślę że wystarczy, wyglada to dobrze. Jedyne co bym zmienił to gumy na 225. Tak szczerze mówiąc to nie myślałem że Vredesteiny tak c**jowo się naciagną, ale nie myślałem też że będe wrzucał u siebie tak szybko gwint, że będe chciał niżej, i mocniejszy naciąg, bla bla bla, bla bla bla, nie można wiedzieć wszystkiego od razu, zawsze to jakieś nowe doświadczenia i troche nauki. Nie wyglada to też na tyle zle ( jak dla mnie oczywiście ) żeby myślec o zmianie opon w chwili obecnej. Wiem że zawsze znajdą sie osoby które krecą tak że nie da sie jezdzic po prostej drodze ale słyszysz tylko "stary jest za***iście", auto służy mi do jazdy na codzień więcPrzód będzie jeszcze wyregulowany i skręcony bo troche brakuje do ideału, ale nie było sensu od razu kręcić na sam dół ile się da żeby potem nie było niespodzianek za nim zawieszenie sie ułoży. To chyba by było tyle na chwile obecną, po regulacji wpadnie jeszcze kilka fotek. Ogólnie to pochmurno dziś u Nas było, i jakoś brakowało pomysłu na sesję więc pojechałem na przystanek tramwajowy tak w CB mamy nawet tramwaje Montaż Geometria Setup na 2k17 Pozdrawiam FroS-t

Lubimy Detailingi !!!

Relingi bym załozył z powrotem, no i w koncu czarny sufit !!! Fajnie że paczka tak szybko doleciała, ogólnie to...... Dobrze Modzone !!!

Pozytywnie !!!

Nienawidzę Was pewnie takie założę

Tak 9j

Na pewno by ułatwił zgadzam się w 100% mi tez się wydaje że za dużo trochę tej opony, dlatego myśle o 225, muszę pojeździć jeszcze, zawiecha ma dwa dni dopiero

Właśnie kurczę mam mieszane uczucia co do gum bo d*py już nie skręcę i na tej gumie wyglada to dobrze, byłaby węższa to zrobi się większa szpara ale zobacze jak z przodem, muszę pojeździć i zobaczyć jak to się ułoży..... chodź na 99% będą opony 225 na przyszły sezon, chyba ze uda mi się znaleźć kogoś kto by bez cudowania się ze mną zamienił...... mam nadzieje ze w weekend uda się zrobic ludzkie fotki,to będziecie oceniać

Mówiłem Ci

To fakt, w realu zawsze inaczej troche Zawartość dodana 1 minute later szuracze....... jak Jedrek wezmie kiedyś cabrio do Bukowiny będziemy jechac 12 godzin

Mi poprostu tak średnio sie to widzi jak nadkole nachodzi już na opone, ale to tylko Moje takie tam