staff01

Kurcze to będzie misja ;d zobaczę czy gra jest w ogóle warta świeczki ;p dzięki za rady

Jakieś instrukcje co jak, gdzie itd? ;p Pytałem znajomego to mówił, że z czasem mechanizm może być do wymiany po prostu..

Próbowałem zrobić tak jak mówiłeś i nicz. Ogólnie od strony pasażera zamek lepiej chodzi bo od kierowcy prawie klucz się łamie. Mechanizm od centralnego ledwo się rusza, ogólnie próbowałem go pociągnąć góra-dół to ledwo co się dało. Naprawiałem klamkę wewnątrz samochodu, ponieważ cała latała i dzwoniła po naszych pięknych polskich drogach. Biały przewód odpowiadający za ciągniecie klamki po prostu przesunąłem i już klamka siedzi w miarę sztywno. Odwróciłem ten zabieg również tak jak było - brak jakiejkolwiek poprawy..

Witajcie, tak jak w temacie mam taki problem z drzwiami od strony kierowcy. Nie wiem czy stało się to dzisiaj przy naprawie klamki czy po prostu nie zwróciłem uwagi, ale cały ten mechanizm dziwnie pracuje. "Cypelek" jak zamyka drzwi to raz sie chowa calkowicie, a czasem troche wystaje. Podczas gdy drzwi sa otwarte i sie zamknie je z pilota to mechanizm czasem nie zadziała w nich i zamyka, tylko pozostałe. Dopiero gdy zamyka się drzwi i jeszcze raz użyje pilota wtedy się zamykają. Psikałem mechanizm WD40, ale to nic nie pomogło. Jakieś sugestie co może być nie tak?

Sprawdź jak piasty wyglądają. Poduszki i łożyska na amortyzatorze też.

Jeśli problem leży w elektryce to vag go zdiagnozuje, także udaj się do jakiegoś kumpla i sprawdźcie Ja miałem podobną sytuację i okazało się ,że kable zapłonowe się sypały..

U mnie jednak to były kable zapłonowe. Dziękuję i pozdrawiam

Witam, dzisiaj zaistniała pewna nieciekawa sytuacja w moim samochodzie. Podczas jazdy auto jest słabe i nie reaguje na mocniejszy gaz oraz szarpie nim na każdym biegu, ale na 1 najbardziej. Z tłumika w ogóle nie wylatują spaliny tylko silnikiem.. Jutro wjeżdżam na kanał do mechanika i będziemy patrzeć co tam się stało. Ktoś miał podobny przypadek? On obstawia, że katalizator może być zapchany.. Pozdrawiam

Widzę gruby spot się szykuje, tyle chętnych że nie wiadomo gdzie się pomieścimy ;D

Nie jestem z rbk to nie wiem. Byłem tylko w tym maku na rynku Pomieści grupkę osób tym bardziej w weekend gdzie będzie duży ruch? Trochę lipnie chować się, ale w sumie jak nie będzie wyjścia.. To rzućcie terminem i kto będzie.Ja w ten weekend mogę być

HIDy mogą być?

Konkret furka

Na takiej grupie dużo lepiej byłoby zebrać wszystkich i ogłosić datę spotkania Pogoda musi być w miarę na takiego spota bo jak będzie lało to nie ma sensu..

Kumpel miał tak samo nowe, ale ringi i też mu parowały. Za tą cenę nie ma narzekać

Klosze są nieszczelne i przez to parują, przykład? W domu jak okna mamy nieszczelne zbiera się na nich para. W kloszach samochodowych działa to na podobnej zasadzie.

Jest jakaś grupa na facebooku z naszych stron?

W sobotę planuję dać nowe wszystkie i mam nadzieję, że opłaci się wydać tyle kasy na części bo się załamię ;d Odnośnie dociskania uszczelek.. nie mam specjalnego klucza do tego, także jakieś cenne wskazówki? Uszczelki będą firmy reinz, także nie powinny tak szybko się rozlecieć nawet jak je się ciut za mocno dociśnie. Panowie co to za element może być 10cm nad filtrem oleju? Wydaje mi się, że tam jest świeży olej i jakieś dwie krople jeszcze były na misie.. Rozbierać na razie tego nie będę bo za zimno ;d

Krążą różne opinie, ale z tymi dystansami słyszałem od znajomego wulkanizatora co zna się na rzeczy. Kumpel miał też duże u siebie w aucie i łożyska zmieniał średnio co dwa lata O wahaczu jeszcze nie słyszałem tego

Przez dystanse łożyska itd dużo szybciej się zużywają, także wydaje mi się to grą nie wartą świeczki Fele zrobione pod lustro, więc teraz co dwa-trzy dni latam ze szmateczką i je nabłyszczam

Witam, od niedawna jestem posiadaczem Audi A4 B5 98r V6 2.4 Kiedy ją zdobyłem wyglądała tak: Wizualnie co się zmieniło to felgi 17" dostała i wrzuciłem ładne lampy poliftowe firmy DEPO. Obecnie prezentuje się tak: Pod maską niestety wciąż jest 165km i raczej nie będę ingerował w moc Ostatnio co było w niej robione to: -zmieniłem olej 10w40 na castrol pełny syntetyk 5w40 -filtry i inne duperele -zmieniony został termostat(trzymał 70-80 stopni) -wymieniona została prawa i lewa uszczelka pokrywy zaworów(w dwóch miejscach trochę się "pociły") Zostało jeszcze wymienić klocki i tarcze oraz sprawdzić lekki luz na kierownicy. Czeka mnie jeszcze teraz jak będzie cieplej mycie silnika i okaże się jak stoję z tą "bolączką" vałki Ogólnie wrażenia z jazdy są przyjemne i można polubić na prawdę ten samochód Wcześniej poruszałem się seatem ibizą II FL 1.4 60km, także jest spory przeskok w mocy. Mimo to gdy tylko zacząłem jeździć moją Audicą już mi brakowało mocy W planach nie mam grubych modów, tylko utrzymać ją w dobrym stanie i nie "wieśniaczyć" jej. Z czasem planuję przesiąść się na A4 B8 2.0T 230km, także nie chcę ładować w nią kasy bo i tak tego nie odzyskam Pozdrawiam i zapraszam do komentowania

, chętnie też bym wpadł

Mam diagnostę w mojej miejscowości co bierze grosze za sprawdzenie auta albo czasem nic, także wpadnę do niego na maszynę niech zerknie na to Oby tylko to nie była kolumna do wymiany Myślę, że te dwie kwestie nie mają nic ze sobą wspólnego, ale zobaczy się jak luzy znikną na kierownicy. Sprawdzę powietrze jeszcze w kolach i coś pokombinuje

Geometrii chyba nie ma sensu sprawdzać bo na zimowych "balonach" w ogóle nie wiedziałem o tym problemie, ale zawsze warto się dopytać. To nie kosztuje Odnośnie delikatnych luzów na kierownicy, co to może być?

Witam, po wymianie opon na letnie 17" z niskim profilem moje 2.4 bardzo niebezpiecznie zachowuje się na koleinach. Następuje efekt lekkiego ściągania na boki i trudno to opanować. Na równej drodze nie ma żadnego problemu. Słyszałem już o maglownicy, kolumnie do wymiany, ciśnieniu opon itd. Wina może leżeć też w szerokich oponach. Jakie są wasze opinie na ten temat? Miał ktoś stąd taki przypadek? Jeszcze mam pytanko, co może być problemem delikatnych luzów na kierownicy?

Ja polecam tylko i wyłącznie gaz stag 300. Miałem w jednym aucie, teraz w drugim i nie ma konkurencji na tej półce cenowej. Koszt 3000zł