archan

Siedzę własnie w samochodzie, błedy wykasowane. Po ponownym odpaleniu nic nowego się nie pojawiło. Wygląda na to że to awaria zasilania - tak jak pisałeś. Zastanawiam się tylko czy może to być spowodowane spadkami napięć wywoływanymi przez wzmacniacz. Mam w bagażniku małego potwora, który w głośnik pompuje mi około 1100W w RMS.. WRCLAGUNA dzięki wielkie za pomoc

Jeszcze nie kasowałem, dopiero wróciłem z samochodu bo bateria w laptopie umarła, jeszcze 30 minut i lecę to pokasować. Na pewno dam tu znać jak to wszystko wygląda po usunięciu błędów. A tak ogólnie na pierwszy rzut oka jak to wygląda? Bardzo źle? :/

Witajcie Panowie, Wielka prośba do Was o rzucenie okiem na poniższy zestaw błędów. Bardzo mnie to zaniepokoiło bo zawsze miałem tylko 2 błędy związane z aktualizacją mapy. Kilka miesięcy było czysto, a tu dzisiaj doznałem wielkiego szoku po odpaleniu skanowania... Dodam tylko, że samochód obecnie jeździ bez zarzutu nic niepokojącego nie zauważyłem. Jakiś czas temu kilka razy był u mechanika. Raz na czyszczeniu dolotów i kolektora itp. a raz na naprawie manetki kierunkowskazu bo wyłamałem przy wysiadaniu. Po tym zabiegu raczej auta nie skanowałem a to był błąd. Z góry wielkie dzięki. Skan z VCDS'a wygląda następująco: Thursday,28,December,2017,20:05:24:05031 VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64 VCDS Version: 15.7.1.0 (x64) Data version: 20150904 www.Ross-Tech.com VIN: WAUZZZ8K1DA138585 License Plate: Mileage: 195760km-121639mi Repair Order: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 8K (8R0) Scan: 01 02 03 05 08 09 15 16 17 19 42 44 46 52 53 56 5F 62 72 VIN: WAUZZZ8K1DA138585 Mileage: 195760km-121639miles 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 02-Auto Trans -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010 09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010 44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010 46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010 56-Radio -- Status: OK 0000 5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (J623-CJCA) Labels: 03L-906-018-CGL.clb Part No SW: 03L 906 018 HT HW: 03L 906 018 JL Component: R4 2.0l TDI H25 9977 Revision: 45H25--- Coding: 12034012232401080000 Shop #: WSC 61482 001 1048576 ASAM Dataset: EV_CEM20TDI01103L906018HT 003008 ROD: N/A VCID: 030217238A06BF2640-8056 No ASAM data for: "EV_CEM20TDI01103L906018HT" (AU48) 2 Faults Found: 10065 - ROD - Unknown Error Code - 00 [032] Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 194400 km Date: 2017.12.12 Time: 17:33:37 4967 - ROD - Unknown Error Code - 00 [032] Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Readiness: 0 0 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Address 02: Auto Trans (J217) Labels: 0AW-927-156.clb Part No SW: 8K2 927 155 G HW: 0AW 927 156 K Component: 0AW 20TDI RdW H04 0004 Revision: --H04--- Serial number: 0000000458 Coding: 000002 Shop #: WSC 06335 000 00000 ASAM Dataset: EV_TCMVL831 A02431 ROD: N/A VCID: 397EB5CBB84A35F65A-806C No ASAM data for: "EV_TCMVL831" (AU48) No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 8K0-907-379-V1.clb Part No SW: 8K0 907 379 CH HW: 8K0 907 379 CH Component: ESP8 front H09 0100 Revision: -------- Serial number: -------------- Coding: 171D44 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 010E1D2B981AAD3652-8054 1 Fault Found: 00473 - Control Module for Elect. Park/Hand Brake (J540) 013 - Check DTC Memory - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101101 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 2 Reset counter: 54 Mileage: 194009 km Time Indication: 0 Date: 2017.12.07 Time: 17:01:46 Freeze Frame: Hex Value: 0x0040 Hex Value: 0x0782 Hex Value: 0x001A Hex Value: 0x028C Hex Value: 0x0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 05: Acc/Start Auth. (J393) Labels: 8K0-907-064-05.clb Part No SW: 8K0 907 064 GC HW: 8K0 907 064 FC Component: BCM2 2.0 H11 0621 Revision: 00002001 Coding: 01A24040000000000000 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 77FA73F3C6DEE3866C-8022 Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 959 754 D HW: 8K0 959 754 D Component: FBSAUDIB8 IDG H71 0083 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail! Part No SW: 8K1 820 043 AG HW: 8K1 820 043 AG Component: KLIMA 1 ZONE H02 0123 Revision: A1000000 Serial number: 01130920121473 Coding: 342002E000 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 6DD6519BB482595686-8038 4 Faults Found: 00457 - Control Module for Network (J519) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 9 Reset counter: 55 Mileage: 191323 km Time Indication: 0 Date: 2017.10.31 Time: 09:37:20 00457 - Control Module for Network (J519) 013 - Check DTC Memory - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101101 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 4 Reset counter: 53 Mileage: 191887 km Time Indication: 0 Date: 2017.11.08 Time: 13:55:30 00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395) 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 2 Reset counter: 53 Mileage: 194009 km Time Indication: 0 Date: 2017.12.07 Time: 17:01:28 Freeze Frame: Temperature: 4.0°C 01321 - Control Module for Airbags (J234) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 3 Reset counter: 54 Mileage: 194009 km Time Indication: 0 Date: 2017.12.07 Time: 17:01:28 ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb Part No SW: 8K0 907 063 DD HW: 8K0 907 063 DD Component: BCM1 1.0 H16 0103 Revision: 04016001 Serial number: 00000481738901 Coding: 29000030803400E01581000300001F1F409C460826080401000004004001020000000020000000 Shop #: WSC 11675 002 104857 VCID: 74E044FFD7A8889E49-8020 Subsystem 1 - Part No SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB Component: WWS 200912 H07 0080 Coding: 00FD11 Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 941 531 AR HW: 8K0 941 531 AR Component: E1 - LDS H03 0031 Subsystem 3 - Part No SW: 4G0 907 658 A HW: 4G0 907 658 A Component: Humidity_Sens H03 0002 Subsystem 4 - Part No SW: 8U0 955 559 HW: 8U0 955 559 Component: G355_FeuchteS H07 0002 6 Faults Found: 00576 - Terminal 15 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 2 Reset counter: 53 Mileage: 194009 km Time Indication: 0 Date: 2017.12.07 Time: 17:01:28 00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 6 Reset counter: 53 Mileage: 191323 km Time Indication: 0 Date: 2017.10.31 Time: 09:37:24 03608 - Humidity Sensor in Fresh Air Intake Duct 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 7 Reset counter: 54 Mileage: 191323 km Time Indication: 0 Date: 2017.10.31 Time: 09:37:24 00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29) 012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 57 Mileage: 194296 km Time Indication: 0 Date: 2017.12.10 Time: 18:37:28 01321 - Control Module for Airbags (J234) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 53 Mileage: 194304 km Time Indication: 0 Date: 2017.12.11 Time: 07:47:12 03354 - Bulb for DRL and Marker Light; Right 012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 57 Mileage: 194400 km Time Indication: 0 Date: 2017.12.12 Time: 17:33:39 ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags (J234) Labels: 8K0-959-655.clb Part No SW: 8K0 959 655 N HW: 8K0 959 655 N Component: AirbagVW-AU10 H45 0610 Serial number: 003KFD95LRRB Coding: 30514435363030303030554A304C384B3053 Shop #: WSC 31134 001 1048576 ASAM Dataset: EV_AirbaCEUVWAUDI010 003010 ROD: N/A VCID: 4898C00FF3A05C7ED5-801C Subsystem 1 - Serial number: 6334MSME742346098 Subsystem 2 - Serial number: 6344MSME71133321 Subsystem 3 - Serial number: 6352QSME03210C702 Subsystem 4 - Serial number: 6362QSME3E23187EU Subsystem 5 - Serial number: 63732SME65214460R Subsystem 6 - Serial number: 63832SME04200E50P No ASAM data for: "EV_AirbaCEUVWAUDI010" (AU48) No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 8K0-953-568.clb Part No SW: 8R0 953 568 Q HW: 8R0 953 568 Q Component: Lenks.Modul H02 0171 Revision: 00000000 Serial number: 20120919001046 Coding: 000017 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 4FAAEB131ECE8B4694-801A Component: E221 - MFL H03 0004 1 Fault Found: 00576 - Terminal 15 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 46 Reset counter: 55 Mileage: 189715 km Time Indication: 0 Date: 2017.10.18 Time: 16:03:34 ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments (J285) Labels: 8T0-920-xxx-17.clb Part No SW: 8K0 920 931 J HW: 8K0 920 931 J Component: KOMBIINSTR. H35 0553 Revision: 00000000 Serial number: RBJ36VJ9D Coding: 03BF100003010008000000 Shop #: WSC 11675 002 104857 VCID: 3566B9FB9C52D196BE-8060 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb Part No SW: 8R0 907 468 H HW: 8R0 907 468 C Component: GW-BEM 4CAN-M H11 0051 Revision: 1Y050025 Serial number: 2541Y12913006A Coding: 80CF07FF00 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 4480D43FC788781E39-8010 Subsystem 1 - Part No SW: 8T0 915 181 HW: 8T0 915 181 Component: J367-BDMHella H03 8041 Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 959 663 HW: 8K0 959 663 Component: J532_DCDCStab H17 0042 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 42: Door Elect, Driver Cannot be reached ------------------------------------------------------------------------------- Address 44: Steering Assist (J500) Labels: 8K0-909-144.clb Part No SW: 8K0 909 144 F HW: 8K0 909 144 B Component: RCEPS H37 0507 Revision: 00001000 Serial number: 0018506100 Coding: 100000000001 Shop #: WSC 47848 181 12345 ASAM Dataset: EV_RCEPSAU48X 008014 ROD: EV_RCEPSAU48X.rod VCID: 346084FF9F28C89E89-8060 2 Faults Found: 3158276 - Function Restricted due to Missing Message(s) U1111 00 [008] - - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 2 Reset counter: 53 Mileage: 194009 km Date: 2017.12.07 Time: 17:01:29 15888 - Terminal 15 U1405 00 [008] - Implausible signal Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 2 Reset counter: 53 Mileage: 194009 km Date: 2017.12.07 Time: 17:01:29 ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb Part No SW: 8K0 907 064 GC HW: 8K0 907 064 FC Component: BCM2 2.0 H11 0621 Revision: 00002001 Serial number: 0183638343 Coding: 0100062020B900008320023680000000 Shop #: WSC 11675 002 104857 VCID: 77FA73F3C6DEE3866C-8022 4 Faults Found: 01321 - Control Module for Airbags (J234) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 18 Reset counter: 55 Mileage: 189715 km Time Indication: 0 Date: 2017.10.18 Time: 16:03:34 03026 - Enabling Terminal 15: 011 - Open Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101011 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 18 Reset counter: 55 Mileage: 189715 km Time Indication: 0 Date: 2017.10.18 Time: 16:03:35 00165 - Switch for Transmission Position P/N 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 16 Reset counter: 55 Mileage: 189715 km Time Indication: 0 Date: 2017.10.18 Time: 16:03:35 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 41 Reset counter: 55 Mileage: 189715 km Time Indication: 0 Date: 2017.10.18 Time: 16:03:36 ------------------------------------------------------------------------------- Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 8K0-959-792.clb Part No SW: 8K0 959 792 Q HW: 8K0 959 792 Q Component: TSG BF H02 0506 Revision: Serial number: 0000039768420 Coding: 011002204400410001 Shop #: WSC 11675 002 104857 VCID: 4D96F11B14C2B956E6-8018 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 53: Parking Brake (----) Labels: 8K0-907-801-V2.clb Part No SW: 8K0 907 801 L HW: 8K0 907 801 J Component: EPB-4 H01 0003 Revision: -------- Serial number: 10000000098858 ASAM Dataset: EV_ParkiBrkae 001027 ROD: N/A VCID: 3878B0CF83402CFEA5-806C No ASAM data for: "EV_ParkiBrkae" (AU48) 9 Faults Found: 10613248 - ROD - Unknown Error Code - 00 [008] Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 39 Reset counter: 55 Mileage: 189715 km Date: 2017.10.18 Time: 16:03:34 334080 - ROD - Unknown Error Code - 00 [000] Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: 333312 - ROD - Unknown Error Code - 00 [008] Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 2 Reset counter: 53 Mileage: 194009 km Date: 2017.12.07 Time: 17:01:24 329728 - ROD - Unknown Error Code - 00 [000] Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: 329984 - ROD - Unknown Error Code - 00 [000] Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: 331264 - ROD - Unknown Error Code - 00 [000] Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: 331520 - ROD - Unknown Error Code - 00 [000] Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: 331776 - ROD - Unknown Error Code - 00 [000] Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: 464384 - ROD - Unknown Error Code - 00 [008] Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 17 Reset counter: 55 Mileage: 189715 km Date: 2017.10.18 Time: 16:03:35 ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio (R) Labels: Redir Fail! Part No SW: 4G1 035 053 J HW: 4G1 035 053 Component: Radio U Basic H41 0133 Revision: AB001007 Serial number: 227I-0C7636330 Coding: 010003020100000001 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 26446EB751F4AA0E07-8072 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: 4E0-035-6xx-5F.clb Part No SW: 8R1 035 666 L HW: 8R1 035 666 C Component: H-BN-EU H44 1036 Revision: -------- Serial number: 205IZ0C7534057 Coding: 0F010001000621ED05808B5E00000403E40100020000000000 Shop #: WSC 06335 123 12345 VCID: 418EDD2BD89A6D3612-8014 Subsystem 1 - Part No: 8R0 060 884 ED Component: EUR 2017 2402 Subsystem 2 - Part No SW: 8R0 919 604 HW: 8R0 919 604 Component: DU7 High H41 0104 Subsystem 3 - Part No SW: 8T0 919 611 K HW: 8T0 919 611 B Component: E0380 Bedient H02 0030 Subsystem 4 - Part No: 8R0 060 961 C Component: CD-Database 3638 2 Faults Found: 03276 - Please Check Software Version Management 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 150 Mileage: 188744 km Time Indication: 0 Date: 2017.10.05 Time: 18:34:16 Freeze Frame: Text: DUA130,Front,M,0,0,6 03623 - Invalid Secruity/Release Code 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 150 Mileage: 188744 km Time Indication: 0 Date: 2017.10.05 Time: 18:34:15 Freeze Frame: Hex Value: 0x0004 Hex Value: 0x000B Count: 6 ------------------------------------------------------------------------------- Address 62: Door, Rear Left Cannot be reached ------------------------------------------------------------------------------- Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: 8K0-959-795.clb Part No SW: 8K0 959 795 G HW: 8K0 959 795 D Component: TSG HR H01 0506 Revision: Serial number: 0000039127607 Coding: 010002204000210001 Shop #: WSC 06335 123 12345 VCID: 4684CE37F1B44A0E27-8012 No fault code found. End-------------------------(Elapsed Time: 03:34)--------------------------

Witajcie Koledzy, Czy możecie poradzić, gdzie najlepiej wymienić olej w skrzyni Multi na Śląsku? Zastanawiam się nad serwisem (koszt około 1300zł) oraz nad pewną firmą z Gliwic oferująca dynamiczna wymiane oleju koszt około 1100zł (potrzebne 2x więcej oleju) Różnica polega na tym , że w Audi robią to statycznie na oryginalnym oleju podczas wymiany "nowego" oleju wchodzi około 6L. Druga firma robi to dynamicznie, ale na oleju Ravenol, podczas wymiany wymieniany jest cały olej ok 8L - skrzynia jest tak jakby płukana nowym olejem - pierwsze 8L, a potem wtłaczane jest docelowe nowe 8L. czyli na wymiane jest zużywane około 16L. Proszę Was o opinie czy warto? I czy ewentualnie możecie kogos polecić?

Dzięki za odpowiedź. Tak oczywiście pomiary na goracym silniku, najpierw wypalałem DPF więc temperatura była raczej OK. Czy możesz polecić coś dobrego do czyszczenia wtrysków? Pewnie było wiele razy, ale czy Ty coś preferujesz?

Witam, Czy mógł by ktoś wypowiedzieć się na temat stanu moich wtryskiwaczy? A autem na razie wszystko OK, tylko asekuracyjnie chciałbym wiedzieć czy kroi mi się jakaś naprawa w niedalekiej przyszłości Pacjent to: A4 B8 FL, 2.0 143KM CR, przebieg około 165 kkm oraz: Ostatni parametr wynosi około 12 (niestety źle screen zrobiłem). Z góry wielkie dzięki.

Nie będzie powodować jeśli światła będą prawidłowo wyregulowane, LED różnią się tym od HID że mają takie same ułożenie źródła światła a reflektorze w stosunku do odbłyśnika, w przeciwieństwie do HID które świecą na wszystkie strony. Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Też pewnie są spoko te HID, ale ja chcę coś bardziej przepisowe nawet niż H7 że względu na lepsze odcięcie światło-cień. Ale jak to bywa na forum każdy krytykuje najpierw, więc zaraz pewnie zostaniesz zlinczowany bo przecież każdy tutaj książkowo prawilny Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Widziałem na własne oczy jak działa taki led. Nie ma takiego efektu jak dla HID które najwyraźniej w świecie sa oślepiające - reflektor z taką żarówką nie ma prawidłowej separacji światło-cień w ledach jest odwrotnie - linia jest bardziej wyraźna i dokładnie taka jak być powinna. Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Panowie, Temat jest następujący - jakiś czas temu kupiłem 2 pary żarówek LED h7 ale niestety żadnej nie udało mi się zainstalować z powodu braku miejsca w kloszu. Pytanie do Was - czy komuś się udało bez rozbierania reflektora? Jeśli tak to jaki konkretnie model żarówek led h7 polecacie? Z góry dzięki Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Czy dało by się jeszcze dopisać? Wogole to mam trochę mieszane uczucia bo posiadam B8 z multitronic. Ma ktoś jakieś doświadczenia?

Uszkodzony był bezpiecznik odpowiedzialny za załącze diagnostyczne - 5A - umieszczony w desce po stronie pasażera

Witajcie, Mam taki dośc ciekawy przypadek.. Dzisiaj odwiedziałem ASO Audi w celu zamiany sterownika MCE09 pod Xenon, ale niestety ASO nie mogło podpiąć się do mojego samochodu Odisem ponieważ okazało sie - jak to określili - złacze diagnostyczne nie wysyła sygnału zapłonu do złacza i ich soft nie może kodować bez tego. Samochód był miesiąc temu naprawiany w tym samym ASO po próbie kradziezy - został wymieniony immo wraz z kompletem kluczyków + wkładka w zamku. Oczywiście zgłosiłem reklamację i w poniedziałek mają szukac. Dodam tylko, że kodowanie VCDSem działa mi bezproblemowo, widocznie VCDS nie potrzebuje tego sygnału.. Wiecie może czy ten problem jest spowodowany przez próbę kradziezy? Jakie komponenty mogą być jeszcze uszkodzone i kwalifikują się do wymiany? Moduł obługujący CAN itp? Miał może ktoś z Was podobny problem?

Dzięki za Twoją opinie, ale chciałem ponownie zapytać: Czy konieczne jest ściągnięcie ochrony komponentu aby móc zakodowac mce? Wiadomo że ochronę ściągnąć trzeba bo blokuje niektóre systemy, ale pytam czy ochrona komponentu blokuje również kodowanie sterownika Wysłane z mojego SM-G357FZ przy użyciu Tapatalka

W pierwszej kolejności moim zdaniem należy wymienić olej i będzie zrobić adaptacje skrzyni. Koszt u zwykłego mechanika to około 800 zł tyle samo co w serwisie Audi z więc wybór chyba prosty. Najważniejsze aby przeprowadzić poprawną adaptacje po wymianie. PS. Przy wymianie dwumasa pamiętaj aby sprawdzić i najlepiej wymienić uszczelniacz w skrzyni, bo często lubi wyskakiwać, co przy szybkiej utracie oleju w skrzyni oznacza bezwzględna śmierć multitronic'a Wysłane z mojego SM-G357FZ przy użyciu Tapatalka

Przygotowuje się do montażu bixenoba, dlatego też kupiłem nowe mce09 z końcówką DH. Po podmianie okazuje się że sterownik nie przyjmuje żadnego kodowania. Wiem że to zasługa tzw ochrony komponentu ponieważ nie działają mi niektóre rzeczy - to normalne. Ale chciałem potwierdzić czy ochrona komponentu blokuje też możliwość kodowania? Jak to najlepiej zrobić, tak żeby móc bezpiecznie przenieść ustawienia że starego do nowego MCE?

A szkoda że nikt nie nie chce się podzielić wiedzą Wysłane z mojego SM-G357FZ przy użyciu Tapatalka

Dzięki za odpowiedź, ale sam też trochę rozeznawałem temat (serwisy, sprzedawcy) i wychodzi na to że oba poniższe sterowniki obsługują Xenona i grzane fotele, ale 8K0907063DJ - jest dedykowany pod reflektory skrętne 8K0907063DH - zwykły NIEskrętny BIX Podobno nie da się zakodować zwykłych lamp na MCE dedykowanym pod skrętne lampki - podobno nie przyjmie kodowania. Mówię cały czas o polifcie (2013 rok). Mam ogromną prośbę - czy może to ktoś potwierdzić?

Witam Panowie, Czy wie ktoś jakie są DOKŁADNE różnice pomiędzy poszczególnymi modelami sterwnika MCE do poliftowego A4? Interesuje mnie MCE do autka z 2012 roku (model 2013). W temacie (nieco wcześniej) kolega WRCLAGUNA swietnie opisał poszczególne sterowniki pod kątem tego czy dany MCE obsługuje BIXA czy nie, ale chciałbym wiedzieć nieco więcej. Na pewno model 8K0907063DH jest na full - taką informacje dostałem od kolegi Vrclaguna, ale niestety nie mam możliwości kupienia takiego modelu, a jedynie 8K0907063AH wiecie może do dokładnie ma a czego nie ma ten model oprócz obsługi BIXa i grzanych siedzeń? Witam ponownie, Chciałbym zadać w takim razie nieco inaczej pytanie: Czy ktoś był by tak uprzejmy i powiedział jaki ma sterownik w swoim POLIFCIE z minimum 2012 roku z XENONem, grzanymi siedzeniami oraz PDC przód i tył?

Dołączam się do pytania, zwłaszcza jak przeprowadzić adaptacje z VCDSem Wysłane z mojego SM-G357FZ przy użyciu Tapatalka

Ostatnio zakupiłem na allegro klucze (wyjmaki) ale niestety nie pasują - moim zdaniem są minimlanie za grube: http://allegro.pl/klucze-wyjmaki-mercedes-audi-skoda-seat-ford-vw-i5397687799.html Nie wiem czy zbytnio się obawiam je wcisnąć na siłę, czy może po prostu kupiłem złe klucze. Czy ktoś mógł by podpowiedzieć jak zdemontować MMI 3G+ w A4 B8 lift (2012) i polecić ewentualnie jakieś dobre klucze do wyciągania jednostki?

Mogę zapytać jak podłączyłeś zasilanie do zewnetrzbnego wzmacniacza? Podpiąłes się pod zasilanie oryginalnego wzmacniacza za pomoca szybkozłączek, tak samo jak w przypadku wyprowadzenia sygnału głosnikowego HIGH? Zastanawiam się czy nie dac o 10A wiekszego bezpiecznika jelsi bym skorzystał z zasilania fabrycznego wzmacniacza. Co myslicie?

Dzięki kolego, ale nie wysłałeś mi chyba właściwego linka. Na filmie widać modyfikację lampy przeciwmgielnej, a ja wyraźnie pisze o reflektorze H7 Ktoś coś?

Reflektor muszę zdemontować ponieważ w koszyczku na żarówkę mam połamaną jedną z 3 blaszek trzymających żarówkę i przez to prawe światło nie działa idealnie (nieregularna linia załamania światła) Udało mi się za 20 zł kupić samo lustro z blaszką - blaszka wymontowana, ale teraz muszę ją jakoś założyć ale tak jak mówię potrzebuję informacje jak bezpiecznie wymontować prawe oczko PS. Instrukcji nie mam - tylko to co na stronie Audi - ale tam nie ma informacji jak demontować reflektor Chyba że jest jakaś instrukcja serwisowa do A4 B8 Lift? Możesz pomóc?

Kolego wielkie dzięki, wszystko działa jak należy!