Po długich poszukiwaniach a4b6 lub b7 1.8t opadły mi ręce... Kompletnie nic wartego uwagi... a jak już coś było to szlo zanim dojechałem na miejsce...
Po 8 miesiącach poszukiwań, przejechaniu polowy Polski i śledzeniu rożnych portali dzień w dzień (co stało się moim uzależnieniem) pojawiła się pewnego wieczoru ( godz. 22:23) a4b7 1.9tdi 115km. Nie zwlekając następnego ranka (godz 8:30) chwyciłem za telefon z myślą, że może w końcu będzie to! 1.9 tdi trochę odbiegało od tego co chciałem ponieważ szukałem 1.8t (wcześniej miałem a4b5 1.8t po modyfikacjach 200km, następnie a6c5 2.4) lecz gdy pojechałem na miejsce a było to "na podwórku" (30km), oczy me ujrzały a4b7 w czystej serii w bdb stanie! Jeden i jedyny właściciel w pl (pan w podeszłym wieku wojskowy z dobra pensja) który na auto nie żałował! Przebieg 211 890 km, rozrząd wymieniony przy 200 026, amoki, sprężyny wahacze , tarcze i klocki w najlepszym porządku. Silnik trochę slaby ale jakiś chip wjedzie. Środek w stanie bdb praktycznie nówka! Wszystkie guziczki prawie ze idealne powłoka "gumowana" 0 śladów zużycia! Co do blach tu mala rysa tu delikatna gniotka nic poważnego, lepiej takie ryski niż auto odpicowane po dzwonie. Brałem bez zastanowienia! W końcu o auto w takim stanie jest naprawdę ciężko, a mówią ze łatwo auto kupić... Jakie plany?
-felga bbs ch021 18" - done (może w niedalekiej przyszłości 19")
-obniżone zawieszenie ( myślę o eibachach) - done (były eibachy a skończyło się na gwincie supersporta)
-nowy lakier - done
-ciemna szyba - done ( przód 85% tyl 95%)
-virus - done ( aktualnie 145km ale w miarę jedzenia apetyt rośnie. W planach turbo brd, wtrysk 073al, intercooler od 3.0tdi, sprzęgło awx i nowy program na okolo 190km)
-audio - done
-lampy z soczewka - done (czekaja na montaż. Robilem je samodzielnie, ciekaw jestem efektu)
-wymiana dekorów na czarne ( już zakupione czekaja na montaż. Musialem pomalować ramkę skrzyni I popielniczki gdyż były w gumie A mi się to nie widzi)
-dolożenie manetki do komputera (manetka juz czeka w schowku)
-cyfrowa zmieniarka yatour - done
-mały spojlerek na klapę, dokladka progów i dokladka od cupry (spojlerek czeka na delikatna obróbkę i montaż)
-osłona akumulatora - done
-chciałbym jeszcze wymienić krzesła ale to jak dokończę wszystko co zacząłem
Z napraw i czynnosci ekspoatacyjmych jakie dokonałem do przebiegu na poziomie 260tkm to:
-wymiana dwóch górnych wachaczy
-wymiana sprzegielka alternatora
-regeneracja turbo
-wymiana rozrządu na wzmacniany dayco
-wymiana gum przeglubów
-klocki, tarcze
-olej wraz z filtrami wymieniany co 10tkm
Ogólnie rzecz biorąc (odpukac w niemalowane) auto bezawaryjne.
oto moja perła w dniu zakupu:
kółeczka bbs ch021 18'' 8j oponki 215/40 obecnie 220/40
wszystkie zostaną polakierowane na czarno lecz jeszcze nie teraz
a tu przymiarka:
Dotarły oponki i sprężynki:
Teraz dla porównania:
-przed założeniem sprężyn
- po założeniu sprężyn eibach
-gwint supersport
Po skończonej robocie oczywiście trzeba było ustawić geometrie
Między czasie wpadł mi do głowy pomysł z zabudowa audio. Zapał jest ale zobaczymy co z tego wyjdzie.
Chcę zostawić seryjne radyjko.
Zasilanie wzmacniacza puściłem prawa strona wzbudzenie wzmacniacza lewą ( przycisk do wlaczania lub wylaczania zamontowalem niewidoczny na podnóżku)
Subwoofer będę chciał zrobić w boczku bagażnika. Przygotowane już jest.
Teraz czekam na cieplejsze dni i bawię się żywicą i włóknem szklanym
Wlutowalem się kablami sygnalowymi pod oryginalnego wzmaka. Puściłem 2 kable i zlutowałem końcówki czincz (matki) które zamontuje na stale gdzieś wkomponowane w bagażniku. to samo chce zrobić z zasilaniem wzmacniacza, czyli wrzucę jakaś złączkę na 3 kable (zasilanie, masa i remoute) i wsadzenie skrzyni póki zabudowa nie będzie gotowa będzie dziecinnie proste:)
No i nastal czas ze było wolne popołudnie wiec zakasałem rękawy i JEJA!
żywica + włókno szklane (na razie 2-3 warstwy żeby łatwo z wnęki wyciągnąć)
póki jeszcze nie zaschło do końca wyciągnąłem delikatnie jeszcze elastyczna formę
pogoda dopisuje, trochę czasu się znalazło wiec jazda dalej
Póki co forma leży w garażu i czeka na dokończenie. Jak bede mial natchnienie to do tego wroce a póki bagaznik nie potrzebny audio ewoluowalo (2 x lanzarmax, wzmacniacz audiosystem 195.2, kondensator 1.5f)
Tak jak pisałem autko miało kilka rys, purchli (prawie nie widocznych) i wgniotek które mnie drażniły chociaż znajomi mówili mi ze jestem poje.... postanowiłem polakierować cale autko. A oto kilka fotek z prac
Pomysłów jest masa gorzej z czasem. Między czasie robie lampy bihalogen w sumie skończone trzeba poprawić tylko trochę czarny środek ( światła długie połączone w lampie żeby świeciły zarówno z oryginalnego miejsca jak i z soczewki)
To tak w skrócie z prac. Na tył powędrowały dystanse 20mm a na przód 15mm.
nadszedł czas na szybki:)
przód 80% tył 95%
I wersja na zimę