mugolina

Witam, mam zalany olej 10w40 niedługo wymiana i chce przejść na 5w. I teraz do was pytanie jaki wybrać 5w30 czy 5w40 ? Muszę robić płukanke czy nie trzeba ?

Witam, posiadam a4 b7 avant. Padły mi z przodu amorki. Mam tam 1bv i biało zielone sprężyny. Czym zastąpić amorki ? Bo 1bv to tylko oryginał z aso a cena mała nie jest.

Raczej nie powinny, wcześniej miałem taki zestaw i cisza.

Od czego zacząć ?

Witam, zauważyłem pewien problem u mnie w aucie. Gdy odpale auto i na postoju skręcam koła ( tylko w lewo gdy skręcam) słychać takie stukniecie. Gdy wracam kierownicą żeby wyprostować koła już tego nie ma. Tak samo podczas jazdy nic nie słychać. Tylko na postoju gdy kręcę w lewo i słychać to też w lewym kole. Dodam że mam skrzynię automat i dzisiaj stawialem auto na parkingu tyłem i pod górkę. I gdy chciałem później jechać do przodu i przełączyć z pozycji p na pozycję d też wystąpiło takie pukniecie. Tylko auto dosyć mocno stało pod górkę i ciężko w ogóle było zmienić z pozycji p na D bo auto pchalo do przodu.

Nie potrzeba żadnej plukanki robic przy zmianie z 10 na 5 ? Co byście polecili za olej ? Motul dalej ?

Witam, od niedawna jestem nowym posiadaczem audi a4 b7 1.8t bfb 2007 rok. Auto było zalane olejem castrol 10w40. Od razu po kupnie zmieniłem na motul 10w40 bo miałem wcześniej motula 5w40 w b5 1.8t i bardzo go chwalilem. I czytam teraz na forum że w bfb też jest zalecany 5w40. Co teraz mam zrobić ? Mogę przejść z 10w na 5w ? I co teraz za olej polecacie ? Auto ma 190 tyś przebiegu. Pozdrawiam

Motul 10w40

I wszystko jasne Czyli lepiej nie przelewać za zakropkowane pole chociaż tak zawsze robiłem i nic się nie stało Jutro jeszcze tylko sprawdze czy na zimnym silniku a na ciepłym jest podobny stan na bagnecie.

Dzisiaj sprawdzałem na zimnym to jutro z ciekawości sprawdzę po odczekaniu 5 min jak będzie I prawidłowy stan mówisz że zakropkowane pole ? Bo zawsze lałem za te kropki

Właśnie jest wiele tematów sprzecznych ale nie mogłem znaleźć konkretnie do modelu bfb. Wiele osób piszę że zgasić rozgrzane auto, odczekać 5 min i wtedy sprawdzać.

Witam serdecznie, mam do was pytanie jak sprawdzić dokładnie stan oleju w silniku 1.8t bfb w audi a4 b7 ? Bo jedni piszą że na zimnym inni że na ciepłym. I jaki powinien być jego stan ? Zakropkowane miejsce to jest nasza miarka czy patrzeć do wygięcia bagnetu które się znajduję tuż nad tymi kropkami ? Przyjmijmy, że stan oleju sprawdzamy na ciepłym to żeby był prawidłowy jego stan to ile oleju musi być na zimnym silniku ? Mógłby mi ktoś podać jak ma u siebie tzn na ciepłym ma ok tyle ile powinno być i ile wtedy musi być na zimnym. Pozdrawiam.

Up

Up

Witam, posiadam audi a4 b7 1.8t bfb 163 km avant 2007 rok w automacie. Instalacja gazowa założona od roku czasu. Auto kupione niedawno więc za bardzo jego stanu nie znam. I niepokoi mnie zbyt duże spalanie. Droga do pracy l to jest głównie teren zabudowany to prędkość 60-80 km ale co koniec wioski jest przerwa do następnej i zazwyczaj rozpędzam się te kilka km do jakiś 130-140. Spalanie gazu wynosi jakieś 15 litrów :/ Wydaje mi się to za dużo bo wcześniej miałem b5 1.8t i paliła 11 przy tej samej trasie. Teraz droga z Polski do Niemiec. Średnia prędkość 150km na tempomacie spalanie 13.5-14 litrów. B5 takie trasy jak robiłem to do 10 litrów. Brat ma b6 też bfb i pali mu mniej. Czy to normalne spalanie ? Na trasie przy równej prędkości 150 km/h odległość która zawsze przejeżdżam to 300 km do tankowania i wychodzi 14 litrów średnio. Rozmiar opon to 245/40/18. Wcześniej były 16 nie widzialem różnicy w spalaniu.

Odświeżam.

Autem trochę pojezdzilem i wygląda to tak. Gdy rano po przestanej nocy jadę auto zagrzeje się do 90 stopni po jakimś czasie ( minuta, dwie) spadnie na jakieś 75 stopni. Później gdy jadę normalnie nic nie spada ale załóżmy jak jadę jakieś 130km/h znowu potrafi opasc ale np na 80 stopni. Jechałem później trasę 650 km i nic nie spadało. Mogę to jakos sprawdzić sam co to może być ? Bo nie mam możliwości jazdy do mechanika. A jakby bylo coś do wymiany to chciałbym już zamówić żeby w Polsce wymienić

Witam, założyłem tydzień temu tarcze ate i klocki trw. Nic się nie działo a od wczoraj zaczęły piszczec hamulce można powiedzieć że gorzej niż przed wymiana. Przejechane około 1000 km. Nie hamowalem gwałtownie ani razu. Czy to jest możliwe że jeszcze się nie ułożyły ? Co robic w takim przypadku ?

Teraz dopiero za dwa miesiące będę w Polsce :/ Ale nic chyba nie powinno się stać ? Najważniejsze że się nie gotuje. Tylko przeważnie rano jak pierwszy raz się zagrzeje to odpadnie a później rzadko kiedy spadnie a jeśli spadnie to znacznie mniej niż pierwszym razem.

Witam, od kilku dni mam problem z autem a mianowicie gdy np jadę rano i jest zimny silnik i pierwsze nagrzanie do 90 stopni to wskazówka mi opada na jakieś 70 stopni i za chwilę momentalnie znowu jest na 90 stopni. Gdy już trochę jeżdżę to wskazówka rzadko kiedy opadnie ale też się tak czasami zdarzy. Auto się nie grzeje. Co robic ?

Właśnie nie wiadomo jakie po nr vin :/

Witam, posiadam audi a4 b7 1.8t bfb s-line. Byłem na przeglądzie i wiem, że mam amorki do wymiany. Jak sprawdzić jakie w ogóle mam tam amortyzatory ? Bo gościu mówił że mam obniżone a jest kilka rodzaji i nie chciałbym kupić złych.

Teraz ciepła idą to nie potrzebne 3 tysiące km musi wytrzymać Chodziło mi o to czy nie wytwarza się tam jakieś duże ciśnienie które mogłoby to nieszczelność powiększyć ? Bo ubytek jest niewielki dosłownie poci się. A w Niemczech za takie coś skasuja z 200 euro więc wolałbym to zrobić w Polsce.

Witam, zauważyłem u siebie delikatny wyciek płynu z tylu silnika tam gdzie czujnik temperatury. Obstawiam że jest to uszkodzony króciec wody. I teraz do was pytanie czy może coś się stać jeżdżąc na delikatnym wycieku ? Ubywa dosłownie niewiele bo od ostatniej dolewki przejechalem jakieś 4 tyś km i ubyło z maks na połowę. Problem jest w tym że jeżdżę za granicę i następny raz kiedy będę w Polsce to muszę przejechać jakieś kolejne 3 tyś km.

Zamówione zobaczymy co to jest