Serwisuje passata b5fl Anglik po przekladce awx 2 lata temu miał 370tys km. Jedzie dzień w dzień. Przy ok 500tys remont głowicy, słabo odplal po postoju, przy 550 tys wymiana pompek że względu na duże spalanie. Obecnie 620 i rośnie nawet w tej chwili. Turbo, nie zmieniane sprzęgło też. Dwumasy nie słychać ani nie czuć chociaż od 200tys ma wgranego gotowca i potrafi trakcję na 3 stracić. Wymiana oleju średnio co miesiąc.tylko 5w. Auto pracuje wyśmienicie. Gdy auto przyjeżdża do mnie to mam wrażenie że im więcej się jeździ tym te samochody są mniej awaryjne. Wnioski wyciągnięcie sami.Dodam że wg cepik auto ma przejechane 200 tys i od 2 lat oficjalne zamiast 200 tys przybyło mu 20 tys. Ot tyle są warte historię przebiegu z tego kraju.