Skocz do zawartości

dziober

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    17
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dziober

  1. B Jak jest brak reakcji z jego strony nie ma innego wyjścia. Sprawdzić wypada czy do niego dochodzi prąd. Być może że sterownik mógł też paść
  2. U mnie wczoraj to samo. Siłownik siadł. Rozebralem cała tapicerkę i okazało się że siłownik raz działa a raz nie. Blokuje się przy próbie zamknięcia bagażnika. Na allegro są dostępne zamienniki za 37 zł i przesyłka. Można dojść po numerach OEM 489962115
  3. Szukam drzwi w kolorze tył lewy kombi 2001.
  4. Możesz mi na pw napisać odnośnie tego geta? Nie spotkałem się z tym. A4 jeżdżę trochę ponad rok i każde dojście do części org pomimo oczekiwania jest dobre.
  5. Trzepia kasę nam głupie ASO Toruń
  6. Nie kojarzę firmy zaufałem znajomemu mechanikowi. Wiem że pompa z łańcuchem wyszła koło 400 zł plus zmiana oleju filtr i czyszczenie przy okazji smoka. Jest roboty z tym bo trzeba rozpiac klime i zdjąć zderzak bo misa nie wyjdzie inaczej.
  7. U mnie po wymianie filtra na nieorginalny po kilku km samochód wyrzygal całe paliwo przelewem przez filtr węglowy. W układzie paliwa jest duże ciśnienie i rozsadzilo nieorginalny filtr. Telefon do ASO nowy filtr 250 zł i wszystko wróciło do normy. Każdemu powiem te samochody tylko na org filtracja paliwa. Być może w podrobkach nie wytrzymują regulatory cisnienia paliwa.
  8. Miałem podobna sytuację. Skończyła się na wymianie pompy oleju. Problem zniknął jak ręką odjąć.
  9. Zmieniał już ktoś rozrząd na tej zasadzie? 1 Jaka jest różnica w cenie pomiędzy starym typem a nowym? 2 nic się nie działo z silnikiem po takiej zmianie? 3 w jaki sposób stwierdzić ile pasek ma zębów bez demontażu czy wogole można.
  10. Też mam ten problem avj. Przy szybszej jeździe powyżej 140 km/h zaczyna się świecić oldruck. Olej w silniku jest pracuje normalnie. A w samochodzie alarm.
  11. Witam znalazłem na yt taki filmik dość fajnie to wygląda ma ktoś jakieś info co to za kabel łączy tablet z radiem i jak go podłączyć? Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka
  12. Ja kilka dni temu włożyłem Master-Sport i samochód prowadzi się rewelacja Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka
  13. Witam ma ktoś może jakiś pomysł jakie kołpaki pasują do tych alo? Oryginalne są założone takie 8e0601165a. Niestety jeden z nich mi gdzieś poszybowal i mam dwa wyjścia kupić komplet innych ale jakich bo nie wiem jakie będą pasować, bądź znaleźć ten jeden do kupna a z tym już jest problem. Zauważyłem że w oznaczeniach większość ma końcówkę 601165a. Tylko co ona oznacza że będą siedziały ładnie w piascie? A pozostałe 8e0 to model kolpaka? Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka
  14. Ja poszukuje do a4 b6 1,8t avj magiel cieknie a numeru nie znam może ktoś jakoś pomóc?
  15. dziober

    avj 1,8t 150 km nie odpala

    podłaczenie pod komputer VAG nie pokazało błędów. To nie problem z elektryka I sprawa rozwiązana, po pregladzie całego układu paliwowego wraz z bakiem samochodu winny okazal się nieorginalny filtr paliwa który założyłem FILTRON. Wytrzymał zaledwie przebieg ok. 250km. Zamierzam zareklamować go u producenta. Jeśli otrzymam odpowiedz wstawię ją tutaj. Filtron nakazal zlozenie reklamacji filtra wczoraj to zrobilem. Teraz czekam na odpowiiedz
  16. dziober

    avj 1,8t 150 km nie odpala

    może pompa w zbiorniku się zatarła?? Zobacz czy podaje paliwo. może pompa w zbiorniku się zatarła?? Zobacz czy podaje paliwo. Nie doczytałem, pompa podaje. U mnie po zapowietrzeniu długo odpowietrzało się. Aplikuj czyścik do czyszczenia hamulców w dolot na tym powinien odpalić a później odpowietrzyć. Iskra jest? Cewka jedna czy oddzielne na każdą świecę. Iskra jest i swiece w razie czego wlozone ngk. Świece siedza na modułach to chyba liczyc trzeba jako cewka na świece, mówiąc szczerze nie wiem do końca(swierzy nabytek) narazie zaczekam na filtr paliwa i dam znac czy pomogło.
  17. dziober

    avj 1,8t 150 km nie odpala

    Witam. Niedawno zakupilem audi a4 b5 1,8 t 150 km. Wymieniłem wszystkie filtry i oleje jak to zwykle sie robi. Po przejechaniu ok 250 km, przyciemnialem szyby przez co auto stalo troche na zapłonie no i radio. Padl mi wtedy akumulator. Ok kable i odpalił pochodził z 10 min i zgasł. Przy kolejnych probach odpalania zobaczylem że brakuje mi w baku paliwa w ktorym bylo ponad polowa PB. Paliwo cieklo pod samochód w trawę. Myślałem że pekl przewód paliwowy. Co sie okazało paliwo lało sie przez filtr węglowy i od niego przelew pod samochód. I nie moge dojść co mu jest wymieniłem świece wtryski czyste pompa paliwa działa samochód kreci a nie zapala. Czytajac na forum znalazlem informacje że po wymianie filtra paliwa na nieorginalny może tak być. Obecnie czekam na filtr z aso. Ma ktos może z Was pomysły co to może byc?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...