Ja lałem wd-40 niemałe ilości tylko ścierka pod spód żeby lakieru nie zalało przy uchylonej klapie tak żeby wycieraczka była w poziomie i równomiernie brało. Ruszałem bokami góra-dół i w końcu puściło. Co do martwienia się o szybę to trzpień mechanizmu wycieraczki jest otoczony tą gumą na jakieś 1,5mm. Zaraz pójdę zrobię zdjęcia i dorzucę jak wygląda.
U mnie trochę się ząbki ścieły podczas ściągania, ale poszło.
Edit 2:
Może ktoś sprawdzić w sprawnym mechanizmie drucikiem na jaką długość wchodzi w rurkę od sprysku?