sitar
-
Postów
795 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez sitar
-
-
Jakim najlepiej zacząć aby nie spierniczyć? mam w domu wodny 360 i praktycznie nic nim nie idzie
-
Witam
Pacjent 1.9 d- wysłuchanie uszczelka pod glowica. Teraz pytanie do was czym najlepiej wyczyscic powierzchnię bloku? W 2 miejscach są tak jakby małe wzery. Da się to uratować czy blok też trzeba planowaC?
-
Witam ponownie- znalazłem info że w adg ustawiamy pompę tak jak w Aaz czyli 0.9mm na czujniki zegarowym. Teraz mam jeszcze małe pytanko-( rozrzad nowy ustawiony idealnie) na kole zamachowym mam 2 kreski, kręcąc silnikiem w prawo pojawia się najpierw mała a za ok 2cm pokazuje się duża i jest to gmp. teraz ustawiając pompę ustawiam gmp, wkręcam, czujnik, krece silnikiem w lewo az wskazowka przestanie sie cofac, ustawiam 0 na zegarze i krece w prawo az do znaku gmp czy tej drugiej malej kreski?jesli ustawie pompe na znak gmp na 0.9 to jest prawie po srodku na fasolce, a jak ustawie na ta druga to pompa jest wychylona prawie maksymalnie na fasolce. Czy w aaz ustawiacie pompę na znak gmp na kole zamachowym czy następny znak zaraz za nim?
-
Jakoś to ludzie serwisuja i musi gdzieś być jakieś info.sprzet jest z 2007 roku i myślę że coś się znajdzie. W etce są schematy tego silnika tylko przydały by sie jeszcze instrukcje:?
-
Takie cos steruje ciegnem pompy w zaleznosci od obciazenia
-
Znasz może wartość którą ustawiamy na czujniku zegarowym? Pompa jak na zdjęciu. Ustawie chyba 0.9 mm i zobaczę jak będzie cyksl
-
Witam
Czy ma ktoś może dostęp do info JaKi kat wtrysku ustawić w silniku ADG?jest to silnik 1.9 vw montowany w linde h 16. Bardzo podobny do aaz
-
-
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10149138-9999.pdf
Może to Cię zainteresuje
-
Witam
Pacjent jak w opisie-od kilku dni wskazówka od temperatury zachowywała się trochę dziwnie, raz 90 raz 70, 50, itp. Dziś po powrocie z roboty odkręciłem korek zbiorniczka i płyn wykipiał...(co jeszcze nigdy mi się nie zdarzyło) Zakręciłem zbiorniczek i próbowałem go odpowietrzyć tą małą śrubką nad wtryskami i z 20 min sadziła z niego para powietrze itp a płynu ani trochę. Wychodzi na to że UPG czy macie jakieś inne pomysły?Obajwów innych brak pali jeździ, przyspiesza tak jak zawsze.
-
Witam mam problem z passatem b5 1.6 alz-autko czasami ciężko odpala-nie chce wejść na obroty, szarpie i gaśnie. Jak już wejdzie na obroty to chodzi ładnie. Oststnio wymienione czujnik położenia wału bosch(auto wcale nie odpalało i był błąd na kompie), sonda nr 1-po wymianie fura naprwdę odżyła, przewody, świece.problem jest tylko z odpaleniem i nie ma wpływu czy silnik jest zimny czy ciepły. Mogę 20 razy z rzędu odpalac i gasić i 10 zpali a 10 nie. Pompa paliwa podaje prawie 5 bar.Błędów brak
-
Poprosze o sprawdzenie WVWZZZ3CZCE702642
-
Nie
-
Witam, proszę o sprawdzenie
WAUZZZ8E36A296150
WVWZZZ3CZHE097816
-
Pomylilem cyfre prosze jeszcze raz WVWZZZ3CZDE551649
40 minut temu, Gregory87 napisał:Pomylilem cyfre prosze jeszcze raz WVWZZZ3CZDE551649
-
Porosilbym o WVWZZZ3CZDE561649
-
Poproszę jeszcze o WVWZZZ3CZDE520996
-
Poprosze
WVWZZZ3CZCE703320
-
Witam
Planuje nabyć CC w wersji poliftowej z roku 2014 2016 2.0 tdi 170 km Dsg . Miał ktoś może styczność z tym wozem i móglby wyrazić swoją opinię?Chciałbym aby był w automacie ale nie wiem jak spisuje się dsg
-
W B6 mam pod kanapą a też się naszukałem
-
3 godziny temu, Vallhalen napisał:
Dzisiaj zejdę sprawdzić czy mam te wlepkę na kole zapasowym
W avancie bywa pod tylną kanapą
-
-
Odpowietrzenie akumulatora
-
Sprawdź błędy a będziesz wiedział coś więcej
Blok silnika
w 1.9TDI
Opublikowano
Dzięki